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toufle

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Tout ce qui a été posté par toufle

  1. Oui mais il y a un bien une limite de km ou de temps ??? Je pense pas que tu puisse faire jouer la prise en charge au dela de 6 ou 7 ans non ?
  2. toufle

    [8L]S3 ou Golf V6

    + 100000 % Daccord et Véridique !! C'est simple j'aurai pa dit mieux !!!! Qu'est ce que tu veux ils faut toujours que certain pete plus haut que leur cul !
  3. Donc c'est bien definitevement réglé (puisque tu n'es pas patient) ...S3 powaaa!!
  4. toufle

    [8L]S3

    Salut a toi ! Perso moi je dirai que dans 14 000 euros c'est correct ... a près tu vois un peu tout les prix ... Mais apparament vu l'entretien correct et le Gps , si elle propre je pense MAX 15 000 euros a pres ca fait trop cher sachant qu'elle a déjà 95 000 kms et de 2000 ! Après tu verra au coup de coeur et rien ne t'empeche de comparer ...
  5. LOL idem moi pour la courroie complete + pompe à eau ca m'a couté dans les 550 euros environ ... 1200 euros !!!! il se fout de ta geule ... plus du double ... Demande lui d'ou il justifie les 1200 euros et au pire prend un catalogue des prix de révision souvent etalé sur le compteur ...
  6. -1!
  7. Bon ben j'ai acheté la batterie, apparament la mienne était d'origine (1999) donc je pense que c'est normal qu'elle commence à fatigué ... Je vais la monter ce week et je pense que j'aurai pas de soucis, de toute façon si c'est l'alternateur qui est mort je verrais bien dans le temps quand la batterie se sera un peu vidé si l'alternateur l'a recharge ou pas ... Esperon que tout va bien, car déjà 100 euros pour une batterie c'est pas super cool ! Mais bon il faut ce qu'il faut pour nos belles petites ...
  8. En general faut pas laché la pression ... Au plus tu l'es fait "chier" au plus t'a de chance d'avoir gain de cause, c'est malheureux mais now ca marche souvent comme çà ...
  9. Salut, Tout a fait moi j'ai fait la mienne à 94 000 kms et elle avais 5 ans et demi/6 ans et c'etait pas du luxe, car la courroie avec le temps avais bien séché et craquelé !!! Il y a pas que le kilometrage puisque j'avais encore un peu de marge (~25 000 kms) donc je serais toi je la ferais pour etre tranquille et profite aussi pour faire la pompe à eau ca te coutera 2 fois moins cher voire + que si tu l'a fait toute seule (la pompe) ... sur ce bienvenue sur audi-passion !
  10. Idem il me l'on fait chez audi , y en pas pour longtemps, des 20/25 km/h ca se ferment automatiquement...sans un bruit d'ailleurs ...quel silence cette S3
  11. Bon ben j'ai un petit soucis de batterie: En fait hier quand j'ai voulus la demarrer ben plus rien ! Ce qui est bizarre c'est que le voyant de batterie ne s'est pas allumé avant pour me prevenir que niveau etait faible, ceci dit il s'est allumé now ! Remarqué c'est souvent comme çà avec les batteries , en fait ma question est : Faut il prendre forcement une marque (ex: Varta) ou une style Norauto, Feu vert fais l'affaire ??? et oui sinon comme j'ai pas encore eu le temps de la demonter complete j'ai pas vu l'amperage , d'apres les fiche de norauto , celle du S3 fait environ 62 A/heure est- ce exact? si ils y en a qui peuvent confirmé ! Ceci dit je me suis renseigné pour les prix et c'est vrai que c'est pas donné! A Vw elle fait 96 Euros TTC et a norauto , 93 euros pour la marque norauto (garantie 3 ans) et 103 euros pour la varta (garantie 2 ans) ... Voila merci de vos avis !
  12. Ben ne lui donne plus d'herbe alors ... ..... .......... ................ ok je sors
  13. IDEM !
  14. Le coco VR faut compter 1250 kg environ. Par contre pour ce qui est des departs c'est pas ca specialité le VR surtout que c'est qu'une traction ! Pour ce qui est de la conso sincerement c'est kif kif. La difference se situe plus sur le fait que un VR que tu lui tape dedans ou pas grosso modo la conso tourne entre 10l et 14l difficile de descendre en dessous, vu la cylindré il faut un apport d'essence assez important, alors que le S3 autant tu roule comme un pépé ou sur autorouté en 6 ieme a 120 tu fais dans les 8 litres environs, autant tu appuie comme malade tu monte a 16 litres voir + ! Pour moi la grosse difference est la, le S3 peu etre "économique", ou carrement glouton, alors que le Vr a une consommation plus stable, quelque soit pratiquemment la plage utilisé, en gros Turbo Vs atmo ! Ceci dit c'est 2 moteur vraiment sympa et plaisant a conduire! Petit + qd meme pour le VR pour sa sonorité et le fait d'avoir un coupé avec un V6. Sinon coté confort/ et equipements c'est bien entendu incomparable.
  15. Exact Corrado c'est un 2.9l de 190 cv mais la golf 3 c'est un 2.8l (et non un 2.7l) de 174 cv ! A est à ton avis c'est laquelle qui consomme le + ????
  16. Sans parlez des photes, tu pourrais déja sauté des lignes çà serait plus lisible !!! Sinon un GolfVR marche pas mal mais un corrado VR c'est génial ! Ca c'est de la caisse ! Moi qui est eu les 2 (corrado Vr6 et là S3) je peux dire que t'a beaucoup plus de sensation dans le VR que la S3. Sinon coté perfs et acceleration je pense que c'est kif kif. Sachant que le turbo palie le manque de couple par rapport au 6 cylindre du VR. A VR quand tu nous tiens ....
  17. Peut être que çà apporte a certains ...la preuve ! Sinon c'est vrai n'oublions pas que c'est un forum AUDI ! lol Serieusement ne partir dans de long débats sur "la mienne marche de toute façon mieux que toi .." je suis daccord mais faire un comparatif de caisse sportives et apprecier certaines pour leurs perfs ou pour leur esthetique je vois pas trop ! Après ca reste que mon avis c'est sur ... mais essayais aussi de voir un peu + loin et pas caricaturer desuite en "jacky ou autre tuning man kéké" !
  18. Ben oui la largeur d'esprit de certain .....
  19. je serai toi j'irai voir DTJ auto a aubagne déjà pour un diag !
  20. lol c'est vrai pendant 1 à 2 sec au demarrage j'avais l'impression de demarrer mon mazout ... la premiere fois que mon cousin est monté dedans, il m'a dis :" t'es sur que t'a pas acheter un Tdi remonté" ? ptddr ! Mais bon une fois démarré et dans les tours rien à voir ... heuresement d'ailleurs
  21. toufle

    [8L]Haldex....

    T'inquiete je pense que pour çà il y a pas de problème vu que je connais pas mal de monde donc mon meilleur pote qui bosse au service express ...
  22. toufle

    [8L]Haldex....

    Slt merci a toi je vais lui emmener çà pour voir ce qu'il lui sort ! Ben en fait c'est moi qui le fais car celui qui s'en occupe c'est un bon pote a moi, donc comme il trouver pas je lui est dis j'aurai plus de chance sur le forum audi , lol et je me suis pas trompé , je suis sur qu'il a toujours pas trouvé .... Bref de toute facon il va arriver a me le faire mais bon c'est clair que je suis pas rassuré ... de tout facon dans ma région les concession Audi/vw se valent toutes malheuresement ! De toute façon je vais voir avec lui pour que si jamais j'ai un soucis avec qui me le prennent en garantie , sinon c'est même pas la peine que je le fasse vu le prix de toute ce qui gere l'haldex car il marche trés bien comme çà , je me demande même pourquoi je veut y touché c'est souvent comme çà que il t'arrive des merde mais bon comme c'est préconisé et qu'a 90 000kms ca a pas été fait (elle a 94 000km là) bon ben je le fais et je croisent les doigts ...
  23. A ok lol tu fais pas les choses à moitié encore sur ton S3 pour l'instant moi le S3 est tout stock mais je sais pas si ca va durer ! oui j'etais sur forumvr6 avec toute la fine équipe ! ton pseudo m'a sauté au yeux dessuite ! j'avais un corrado Vr6 noir ... sacré bagnole ses Vr6 quand même .. tu y retourne tjr sur le forum ? bon allez j'arrete sinon je vais me faire pourrir par les S3man
  24. Hors sujet dsl mais : dis moi le pere yannick tu avais pas une golf Vr6 ?
  25. toufle

    [8L]Haldex....

    Tu as payé combien ? Si jamais tu peux regarder le forfait et la référence !
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