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Une B6 de plus !


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Salut à tous !

 

Et voilà l'achat est fait !!!

 

Donc la titine est une A4 Avant Quattro 1.8t de 163 cv !

J'ai passé toute ma journée dedans ... Que du bonheur !!!

 

J'ai quand même 2 questions à vous poser:

 

Lors des freinages à haute vitesse: + de 90 km/h on entends et on sent une sorte de vibration venant de l'avant de la caisse ! Est ce normal ?

 

Et la deuxième chose concerne le hauts parleur et tweeter droit qui ne fonctionne pas ! Est ce du à une cos de débrancher ou autre ? Je n'en sais rien !

 

Voila tout! Si quelqu'un à des idées ...

 

Je posterai des photos demain !

 

A très bientôt.

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Images publiées

+1, ca ressemble beaucoup a ca!!

 

pour la hifi qui ne fonctionne pas coté droit, je suppose que tu as bien regardé la balance avant???

sinon, bon courage, regarde en premier derriere l'auto radio, si c'est tout le coté droit, c'est peut etre la sortie derriere le poste!!

 

tu doit etre bien heureux!!

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Salut,

Bienvenue parmis nous.

 

Grosse vibration à l'avant check ça avant :

 

- Pression des pneus

- Vérifier usure plaquettes et disques

- Refaire l'équilibrage Jantes

 

Dans l'ordre chronologique pour éviter de claquer des sous pour rien ;) :Forum68:

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Alors voici la liste d'options:

 

 

 

EOA pas d\'equippement promotion (Proposer une mise à jour)

7AO pas de chargeur CD (Proposer une mise à jour)

4UE outer rear view mirrors: powered (type 2) (Proposer une mise à jour)

6XD Rétroviseurs exterieurs à réglage et dégivrage électriques. (Proposer une mise à jour)

5SL RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE (Proposer une mise à jour)

5RU RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE (Proposer une mise à jour)

1KP disc brakes, rear (Proposer une mise à jour)

J0L batterie 70 AH/340A (Proposer une mise à jour)

1LT FREIN A DISQUE AVANT 312 X 25 (Proposer une mise à jour)

1BE CHASSIS SPORT (SUSPENSIONS RABAISSEES DE 20MM) (Proposer une mise à jour)

3FA PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant) (Proposer une mise à jour)

5TD DECORATION AMUMINIUM INTERIEUR (Proposer une mise à jour)

7X1 Radar de recul - Parktronic (Proposer une mise à jour)

4R4 4 VITRES ELECTRIQUES AVEC SYSTEME ANTI PINCEMENT (Proposer une mise à jour)

F0A version standard (Proposer une mise à jour)

8GL ALTERNATEUR 120A (Proposer une mise à jour)

0G1 Levier de sélection des vitesses manuel (Proposer une mise à jour)

T0L components for base engine, unit 06B.G (Proposer une mise à jour)

3NZ BACKREST, DIVIDED (Proposer une mise à jour)

8JG phare double d\'halogène avec la lampe à décharge (Proposer une mise à jour)

U1A COMBINE INSTRUMENT COMPTE TOURS + MONTRE KM/H (Proposer une mise à jour)

X3A Réglages de base: France (Proposer une mise à jour)

1N1 DIRECTION ASSISTEE HYDROLIQUE (Proposer une mise à jour)

2PV volant cuir 3 branches +air-bag (Proposer une mise à jour)

8Q3 Xenon automatique (Proposer une mise à jour)

9Q2 Indicateur Multi-fonction / Ordinateur de bord avec contrôle au démarrage (Proposer une mise à jour)

8Z5 REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1 (Proposer une mise à jour)

D7G 4-cyl. gasoline engine 1.8 L/120 kW 20V turbo base engine is T0L/TF2 (Proposer une mise à jour)

7Q0 SANS SYSTEME DE NAVIGATION (Proposer une mise à jour)

C2F alloy wheels 7J x 16 Alu-3, offset 42 (Proposer une mise à jour)

7KO Sans témoin de pression des pneumatiques (Proposer une mise à jour)

4X3 AIR BAG AVANT + LATERAL (Proposer une mise à jour)

2K1 reinforced bumpers (Proposer une mise à jour)

6R2 GAINE DE PROTECTION LEVIER DE VITESSE EN CUIR (Proposer une mise à jour)

3L5 ELECTRICAL ADJUSTABLE SEATS FROM 8C-N-300000 (Proposer une mise à jour)

4KC VITRES LATERALES ET ARRIERE ATHERMIQUE TEINTEE VERT (Proposer une mise à jour)

4K4 VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE (Proposer une mise à jour)

5D1 VERROUILLAGE CENTRAL RADIO COMMANDE 433,92 MHZ (Proposer une mise à jour)

1SA sans plaque de protection suplementaire sous le moteur (Proposer une mise à jour)

Q1D Sièges avant sport (Proposer une mise à jour)

4GH Pare-brise teinté (vert) avec bandeau pare-soleil (Proposer une mise à jour)

 

Liste des codes non trouvés

 

 

OYL Ajouter le code OYL

OJG Ajouter le code OJG

3YO Ajouter le code 3YO

OGG Ajouter le code OGG

 

Sinon oui pour l'audio j'ai vérifié la balance !!!

 

Je pense aussi à des cos debranché ou autre !

 

J'ai fait un vag com cet aprés midi je vous met ci dessous le log !

 

Pouvez vous me le décrire ?

 

Merci.

 

Monday,28,March,2011,13:58:29:46862

VCDS Version: Release 10.6.0

Data version: 20100630

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

 

VIN: WAUZZZ8E53A380918 Mileage: 92790km/57657miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No SW: 8E0 909 518 AA HW: 8E0 909 018 A

Component: 1.8L R4/5VT G 0004

Coding: 0011701

Shop #: WSC 63251 000 00000

VCID: 6FE6D1E241C71A64

 

1 Fault Found

16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow

P0441 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Readiness: 0000 0000

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl

Part No: 8E0 614 517 A

Component: ABS/ESP allrad 3429

Coding: 04475

Shop #: WSC 06435

VCID: 2648F4C6AEBD1B2C

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl

Part No: 8E0 820 043 AC

Component: A4 Klimaautomat 1119

Coding: 00000

Shop #: WSC 63251

VCID: 62C0A8D68215A70C

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl

Part No: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00011

Shop #: WSC 63251

VCID: 346C1E8E686179BC

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl

Part No: 8E0 959 655 B

Component: Airbag 8.4EP 2000

Coding: 0010602

Shop #: WSC 63251 000 00000

VCID: 366824867E1D6BAC

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl

Part No: 8E0 953 549 N

Component: Lenksáulenmodul 0308

Coding: 00042

Shop #: WSC 63251

VCID: 3E783CA6562DA3EC

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl

Part No: 8E0 920 900 L

Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36

Coding: 01100

Shop #: WSC 06320

VCID: 2D5A0BEA8B4B2874

WAUZZZ8E53A380918 AUZ6Z0C0096264

 

2 Faults Found

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

29-00 - Short to Ground

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl

Part No: 8E0 959 433 AT

Component: Komfortgerát T23 1210

Coding: 07008

Shop #: WSC 06520

VCID: 830E0D52FD4F8E04

 

Part No: 8E1959801B

Component: Tõrsteuer.FS BRM 0003

 

Part No: 8E1959802B

Component: Tõrsteuer.BF BRM 0003

 

Part No: 8E0959801A

Component: Tõrsteuer.HL BRM 0003

 

Part No: 8E0959802A

Component: Tõrsteuer.HR BRM 0003

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl

Part No: 4Z7 907 357

Component: dynamische LWR D09

Coding: 00060

Shop #: WSC 63251

VCID: 040C8E4E7841093C

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl

Part No: 8E0 035 195 P

Component: symphony II NP2 0152

Coding: 01001

Shop #: WSC 06520

VCID: 346C1E8E686179BC

 

2 Faults Found

00878 - Connection to Speaker Front Left

36-10 - Open Circuit - Intermittent

00879 - Connection to Speaker Front Right

36-00 - Open Circuit

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 76: Park Assist Labels: 8Z0-919-283.lbl

Part No: 8Z0 919 283 A

Component: Parkingsyst. A4 RDW D09

Coding: 00114

Shop #: WSC 63251

VCID: 438E4D523DCFCE04

 

No fault code found.

 

End ---------------------------------------------------------------------

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Merci.

 

COncernant les modifs, oui quelques petites choses sont en effet prévues:

Admission dynamique bmc cda

Becquet

Jantes

Reprog

GPS tactile

Modifié par xcore3
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Je viens de verifier encore une fois pour l'audio !

Resultat:

 

Passager avant: Enceinte + tweeter hs

Pasager arriere: Tweeter Hs

 

Je ne possede pas les clefs d'extraction audi, il y a t'il une autre facon de le retirer sans abimer ?

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Super l'audi :bien: en 1.8 T en plus :bien: :bien:

 

Pour extraire le poste sans les griffes, essaye avec deux lames de cutter ( et avec des gants !!)a priori cette solution a déjà été validé

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Bon ben j'ai chercher je ne vois pas ou rentrer les lames sur le poste !!!

Quelqu'un as une photo pour me préciser ou rentrer les clefs ?

Merci.

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Et concernant ce fameux bruit lors du freinage !

Les plaquettes sont neuves ! Moins de 3 jours !

Le controle technique n'aurait pas du mentionner ca sur le PV ?

Modifié par xcore3
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Salut,

d'aprés ce que j'ai compris

 

1 Fault Found 16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow P0441 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Readiness: 0000 0000

cette erreur est lié au contrôle d'émission auxiliaire de gaz du moteur et d'aprés ce forum ça serait le canister d'électrovanne en cause à vérifier http://www.autotitre.com/forum/MON-BM-a-moi-aussi-gros-D-_-97697p24.htm

 

2 Faults Found 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 29-00 - Short to Ground 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent

certains parlent de contacteur de capot, d'autres du capteur d'huile et de pression et d'autres ont résolu le problème en débranchant la batterie 15 minutes.http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet444813.htm

Modifié par malcomx34
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sympa les baquets!! , c'est mon grand regret sur lam ienne, ce sont des sieges en cuir, mais ils manquent de maintien.

 

si tu trouves deja que ca pousse, tu vas etre enchanté apres la reprog, sait tu si ton moteur est un bfb??

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sympa les baquets!! , c'est mon grand regret sur lam ienne, ce sont des sieges en cuir, mais ils manquent de maintien.

 

si tu trouves deja que ca pousse, tu vas etre enchanté apres la reprog, sait tu si ton moteur est un bfb??

 

Comment le savoir ?

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ok, c'est le meme que moi.

les seuls problemes que j'ai eu pour l'instant, les bobines qui ont lachées, mais ca c'est connu, et ca revient apparement tous les 4 5 ans , sans qu'on sache pourquoi

et l'impulseur de la pompe a eau, qui est en plastique ( et oui, on s'attendrais a mieux sur une audi), qui ne tiens pas plus de 5 ans, au dela le plastique est cassant comme du chocolat, et se desagrege. donc a changer lors de la distribution, et surtout ne pas tarder a la faire, sinon, on risque le joint de culasse.

sinon ras

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Ok merci Sebet500.

 

Bon je vais commander les clef d'extraction et au passage deux clefs neuve car elle tire un peu la gueule ...

 

Sinon j'ai envoyé mon message a Youri pour la reprog, j'attends sa réponse pour fixer une date !!!

 

Je suis encore sur mon probleme audio !! je galere un truc de fou !!!

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ok, c'est le meme que moi.

les seuls problemes que j'ai eu pour l'instant, les bobines qui ont lachées, mais ca c'est connu, et ca revient apparement tous les 4 5 ans , sans qu'on sache pourquoi

et l'impulseur de la pompe a eau, qui est en plastique ( et oui, on s'attendrais a mieux sur une audi), qui ne tiens pas plus de 5 ans, au dela le plastique est cassant comme du chocolat, et se desagrege. donc a changer lors de la distribution, et surtout ne pas tarder a la faire, sinon, on risque le joint de culasse.

sinon ras

 

Sa ne se change pas avec la pompe a eau?

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oui, c'est lié, mais je dis ca parce que quand j'ai recuperé la voiture, a 65000 kms, j'ai pas mal hesité a faire la distri( operation lourde et couteuse)mais justement faut pas megoté car y a pas que la courroie qui peut lacher, et en particulier la pompe a eau, qui doit avoir une durée de 5 ans

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Bon ben petit passage chez LD Prestige de Fontenay Tresigny et je peux vous avouer qu'ils sont vraiment topissime !!!

Accueil très sympa et entièrement disponible sur toute nos demandes ... Je recommande absolument !

 

Je fais teinter mes vitres le Samedi 9 Avril puis changement de jantes dans la foulées ...

 

Seulement j'aimerais avoir vos avis sur ces dernieres !

J'aimerais poser du 19" sur ma titine, mais je me demande si cela ne feras pas trop gros !!!

 

LD Prestige n'avait pas de 19" en stock donc les 2 jantes que vous allez voir sont en 18# cela rend deja pas mal ...

 

Lequel preferez vous ?

 

BB6 A6 ou RS4 ?

 

http://img818.imageshack.us/slideshow/player.php?id=img818/1193/13018658503n6.smil

Modifié par xcore3
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Salut,

Pour moi aussi les BBS sans hésiter, pour la taille il faut savoir si tu a le susp sport ou pas.

Si tu ne l'a pas cela risque de faire trop haut en 19

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Si la voiture a le chassis sport tu peut prendre du 18" ou 19".

Pour ma part je suis en 18 pour gardé du confort, de la puissance, pneus moin cher et un poil moin de risque de les frotté en 2 jour :eldiablo:

 

Sinon le 19 est carément plus jolie :malelovies: :malelovies: :malelovies:

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Merci pour vos avis ...

L'achats se feras le mois prochain ...

Pour ma part je pense choisi les BBS !

 

Sinon du neuf sur la titine ! Commande de lèves vitre conducteur changé ! La détérioration me gênais ! Mdr ...

Le kit éclaté focal avant est installé ! Excellent ...

 

La reprog est prévue pour le 2 Mai !!!

 

Je suis entrain de crée un site dédié à la A4, je posterai le lien dés qu'il seras présentable !

 

A bientôt ...

Cyrille.

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par contre, on a plus tendance, a apuyer sur la pedale de droite!!

 

mais ca a vraiment une utilité pour les regimes usuels, et la conduite de tous les jours

 

on gagne en couple a 2500 trs, exactement au regime ou l'on est a 130 (2800 pour etre precis

 

 

tu vas surement pouvoir repondre a ma question, quel est l'indice de charge et la lettre sur tes jantes en 16??

 

215 55 16 .. .

ou 205 55 16 .. .

 

ca serait sympa

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