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sebet500

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  1. sebet500

    Huile 1.8t ACEA A3/C3

    sebet500 a répondu à un(e) sujet de Wemba dans Mécanique

    pour ma part, j'ai toujours mis de la mobil 1 bouchon or! je sais ou elle est fabriquée et que c'est le top, et ca convient tres bien a nos 1.8t, 110000 kms reprog sans soucis, ni conso d'huile.la mienne c'etait de la 0-40w apres pour les normes, je suis pas calé!
  2. sebet500
    merci a tous! !! ce sera la volvo! et je verrais bien, la suite!! ma b6 1.8t va me manquer en tout cas! c'etait vraiment une caisse geniale, avec la reprog!! pour info plus de 100000 kms reprog, et aucun soucis d'usure prematuré!!les disques avant ont meme pas etes changés ( 180000 kms!j'ai eu juste deuc capteurs qui m'ont posé des problemes , et reparation pour moins de 200 euros!
  3. sebet500
    la voiture est d'origine francaise, et perso, je la trouve magnifique en tout point, la distri sera a faire premiere semestre 2018 suivant la concession audi,ils m'ont quasiment avoué, que je serais concerné par le volant moteur. et sans parler d'autres avaries ca me mene deja bien loin. la v70 c'est pas pareil, mais comme je suis dans une situation de transition, je vais pas m'engager dans un budget trop consequent!! merci a tous de m'avoir renseigné! l'avenir dira si j'ai bien fait!!
  4. sebet500
    finalement ce sera un v70, comme ca je pourrais m'acheter un 1800 intruder en plus du bandit 12!! voila , la b8 m'a fait peur!! niveau fiabilité!! on vera si je suis mieux chez volvo!! j'avoue que je pars a l'aveugle, mais a 4800 euros la caisse de 2007 2.4 163 avec 178000 kms je trouve que c'est pas une mauvaise affaire. on en trouve dans les memes prix avec 100 voir 200 000 kms de plus!! donc je pense pas perdre d'argent dessus!d'un sens, j'ai acheté mon 1.8t en 2010, et en 7 ans et demi j'aurais perdu 1900 euros de decote..... elle est pas belle la vie!!
  5. sebet500
    ok , j'ai flippé, devant tous les soucis que j'ai lus! j'ai trouvé un v70 a peine rodé 180000 kms pour moins de 5000 euros, je vais prendre ca , histoire de me depanner a pas cher , et je verrais plus tard pour retrouver une audi. merci de m'avoir conseillé! l'histoire de la limaille aussi ca m'a refroidi, plus la distri a faire l'année proichaine, ca commencait a faire une sacré sauce!! a+
  6. sebet500
    salut a tous!! j'avais deux b6 il y a encore 3 mois et la je n'en ai plus du tout!! la tdi ma femme est partie avec et ma 1.8t un sanglier en a eu raison, j'ai trouve celle ci, je dois aller la voir lundi https://www.leboncoin.fr/voitures/1148717845.htm?ca=11_s qu'en pensez vous ?? y a t'il des choses particuliere a regarder?? on m'a dit de bien demarrer au point mort pour ecouter un bruit de raclement , volant moteur! mais pour le reste je suis preneur , la b6 avait des defauts bien connus, est ce pareil pour les b8? j'ai pas vu de topic en faisant mention j'ai pu tracer l'historique du vehicule, c'est un vehicule de flotte et apres y a 3 entretien hors reseau et le rappel scandale vw n'a pas ete fait merci de m'avoir lu
  7. sebet500
    salut! les gars, et bien de deux a4 , je n'en ai plus!!! la tdi ma femme est partie avec! et la 1.8t un sanglier en a eu raison! donc il me faut trouver une nouvelle monture!! bien a vous!! et heureux d'avoir bien echangé avec vous!! je vais partir sur du plus recent, b8 ou exeo, a voir! https://www.leboncoin.fr/voitures/1148717845.htm?ca=11_s celle ci me fait de l'oeil grave!!
  8. sebet500
    pareil pour moi!
  9. sebet500
    c'est celle d'un membre du forum!! fait une recherche avec le pseudo de l'annonce du bon coin! pour ma part c'est une bonne voiture, et c 'est fiable, apres 200000 kms forcement faudra prevoir surement des choses, mais c'est une bonne base saine!
  10. sebet500
    desolé de polluer le post!! en fait les degats parraissent peu important, mais je pense que le choc est quand meme important, le pretentionneur de ceinture a declenché, donc deja ca me plait moyen! et vus les frais engagés, ca commencait a piquer! et pour une memere de 2004 et 180000 kms, je vais pas me lancer dans de gros frais a mon compte! la j'ai la franchise a payer et pas de malus! mais j'ai peur a ce qu'il ne me degagent pas...
  11. sebet500
    boite multitronic! faut etre joueur!!!
  12. sebet500
    regarde bien celle ou il y a la jante on voit la cale entre la jante et le moyeu, et la photo de coté on voit juste que la jante ressort un peu plus qu'a l'origine, c'est tres leger, mais ca joue bien sur le look, et la forcement la phot est prise dans mon garage, donc ca rend pas terrible!! et comme j'ai pris un sanglier avec mon a4 , le deuxieme en moins de 2 ans, pas sur qu'il me la repare...
  13. sebet500
    verifie dans le mp que tu m'as envoyé je viens de reesayer, ca veut pas!!! y a pas d'erreur??
  14. sebet500
    180000 kms pas encore changé,mais le point de friction est tres haut,d'un sens il l'a toujours ete. je sais pas pour toi, si c'est pareil?
  15. sebet500
    au dela de ca!mon tdi n'etait pas quattro, et il ne s'est quasiment jamais mis en dafaut, question tenue de route! et fallait vraiment y aller pour perdre le controle!mais c'est moins posé que la version quattro!
  16. sebet500
    oui torsen! bien sur!! et sur a5 le systeme est encore meilleur!!
  17. sebet500
    n'ayant plus la 1.9 tdi, j'abandonne mon projet de catch tank oiler!et je me suis repenché sur le passage a l'e85 sans boitier! et je pense que je vais franchir le pas! je vous tiendrais au courant de mes tests!! mais en tout cas y a pas de raison qu'a 50% ca fonctionne pas correctement!!
  18. sebet500
    la tienne est quattro ou pas? moi perso, je trouve pas que les pneus s'usent beaucoup plus vite, et je m'en bat les c.... c'est du 205 55 16 , donc ca coute rien a changer. comme ca le confort est royal, et la tenue de route ne perd en rien de sa superbe! car le systeme est diabolique sur n'importe quel revetement! et les pneus ne crissent pas quand tu part roues braquée, en ecrasant le champignon!! changer les pneus par 4 c'est une legende urbaine , dans les fait ca change pas grand chose!! le systeme quattro est tres fiable, juste entendu parlé que des fois des roulements d'arbre peuvent s'abimer mais rien de grave en soi, ni de tres couteux!apres on peu toujours tomber sur la voiture defectueuse!! pour moi c'est du tout bon!! la sur conso, est pour moi negligeable!sauf en ville ou la je pense que ca aide pas a etre econome sur le carburant
  19. sebet500
    bon courage!
  20. sebet500
    perso, j'ai mis du bilstein, et a 100000 la suspension d'origine etait deja tres fatiguée. sur mes deux modeles! AP je ne connais pas! moins de roulis, car plus large, c'est logique, et ca se sent, bien que la largeur des cales parraissent derisoire je t'ai envoyé les photos! desolé voiture bien sale et jantes abimées, resultat d'un an de conduite feminine... les cales ca coute cher en neuf, mais d'occaz, y a des bons coups a faire
  21. sebet500
    les cales sont entre les jantes et le moyeu, visé dans le moyeu, et la jante est vissée dans la cale, ca donne un look sympa, je trouve que les jantes rentrent trop a l'interieur d'origine, c'est comme si on mettait des jantes avec un deport plus important ca tient mieux la route aussi, moins de roulis pour les reprog, j'ai pas de soucis, plus de 100000 kms que c'est fait et toujours pas de signes de fatigue de l'embrayage! (pour le 1.8t), pour le tdi, les moteur avf semblent prevus pour encaisser!!je n'ai pas fait la manip sur le tdi, de l'ECU avec immo off, car en fait l'ECU est scellé, et on est obligé de casser les scellés, pour y acceder, et je n'ai pas voulu, faire sauter ce scellé donne moi ton mail si tu veux une photo, ca semble peut mais niveau look, j'aime bien. sur l'essence je suis en 16, ca fait un peu moins bien que le break en 17. et je n'ai plus le break...
  22. sebet500
    non pas de soucis de ce genre
  23. sebet500
    si tu veux changer effectivement c'est peut etre pas sur que tu retrouves ton argent a la revente!! c'est vrai que la b7! reste superbe malgré les années!!
  24. sebet500
    si tu as plus de 300000 , c'est toi qui voit, mais pas sur que ca vaille le coup, a moins que ta voiture soit vraiment saine et que tu souhaite lui mettre 100000 kms de plus!
  25. sebet500
    oui, tu devrais pas consommer autant! c'est bizarre! interessant ta reprog maison! tu sais sur quels parametres ca joue? parce que j'ai testé la resistance sur la sonde de gasoil, ca fonctionne, mais au final ca gave le moteur et c'est pas bon!! persevere!
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