sebet500

pour moi c'est whisky mais pas moins de 15 ans d'age!!!

perso je preffere l'origine a l'adaptable! la qualité des jantes aussi est meilleure

merci de ton retour pour les autres!!

apres ca peu etre aussi une bonne occaz! les vehicules sont moins chers en corse car plus compliqué a vendre!

va chez un specialiste qui fait que ca, c'est bien mieux que les supermarchés pour voiture!!

bienvenue!! es tu allé dans une autre agence du reseau pour verifier l'historique?? si oui, et que tout ce que tu dis est vrai, ca parait une bonne occaz!!! profite bien de ton nouveau jouet!!

vive le forum!!

je connaissais pas!! pas mal!! mais vu le prix autant faire reprog la voiture, au moins rien n'est visible et l'optimisation est la!! et ca deduis du prix de la reprog parce que des boitiers visibles j'aime pas ca et les experts non plus! il faut savoir que tous les preparateurs ne font pas ce reglage au passage

il est entre la boite a air et le compartiment de la batterie, il y a un renflement, il est a l'interieur

chez un specialiste de la reprog je sais que c'est faisable, apres chez soi avec un vagcom aucune idée!! mais en tout cas ca change bien la reactivité de la voiture!

ca a ete le cas pour moi! mais j'ai pas mal lu avant de trouver et des fois les gens ont eu des factures de 800 euros parce que le garagiste a mal diagnostiqué, bref longue vie au forum! l'autre soucis que j'ai eu c'etait des rates, d'allumage avec des fois des calages du moteur sans raison, et c'etait le capteur pmh qui etait hs! pareil super facile a changer!! ce sont mes seules vraies pannes en 100000 kms avec cette voiture. bref j'espere qu'elle va encore durer longtemps!

d'ailleurs quand on voit la piece , ca fait vraiment cliche sur une voiture comme ca!! elle est bien dans le tuyau, on la voit pas de l'exterieur

je pense qu'il y a pas trop de soucis pour rouler longtemsp comme ca, mais la tranquilité d'esprit a pas de prix!! ca prend une demi heure a faire a peu pres, ( j'ai eu la panne) et la piece coute rien, essaye de tenter ca avant! pour info le boitier papillon est juste avant l'admission dans le moteur!!

j'ai!!!!! regarde le topic : [b6 cab] probleme de ralenti (resolu) va vraiment falloir un jour que je me penche pour savoir comment on met les liens!! c'est une piece a 12 euros que tu dois changer avant d'aller vers les gros frais , ca se fait bien soit meme tu m'en diras des nouvelles!!! ref de la piece 035 103 245 G amuse toi bien!!! je t'envoie la facture !!! lol

oui, surtout pour un tdi poussif!! lol mais elle a l'air bien propre!

un grand merci nono657 j'ai pu percé ca tres proprement et sur les emplacements d'origine! c'est top! et cerise sur le gateau, le radar de recul ne detecte pas la boule quand elle est montée, et quand on a la remorque il suffit de paser deux fois la marche arriere dans les 8 secondes pour qu'il se desactive et ne reste pas en signal continue!! bref heureux comme un pape!! pour info attelage bosal et radar de recul valeo beep park 01! tres bon matos et montage aisé!! tout est prevu pour se faciliter la vie! un grand merci nono657 j'ai pu percé ca tres proprement et sur les emplacements d'origine! c'est top! et cerise sur le gateau, le radar de recul ne detecte pas la boule quand elle est montée, et quand on a la remorque il suffit de paser deux fois la marche arriere dans les 8 secondes pour qu'il se desactive et ne reste pas en signal continue!! bref heureux comme un pape!! pour info attelage bosal et radar de recul valeo beep park 01! tres bon matos et montage aisé!! tout est prevu pour se faciliter la vie! j'en ai profité aussi pour changer mes deux amortos arriere, et ca se sent bien! les autres avaient 120000 kms, et etaient en piteux etat! bref ca dure pas bien plus que 100000 , ca a ete le cas sur la 1.8t aussi

je pense que tu as bien fait!!

oui, c'est bien ca par contre c drole les disparitées sur les prix!!!j'ai reverifier c'est bien a coté de la boite a air, le tuyau de clim , c'est super accessible,

oui, sur le 1.8t il est visible et tres accessible pres de la boite a air entre le compatiment de al batterie et la boite a air, je pense qu'il doit etre pareil sur le 1.9, mais j'ai jamais regardé, car ca fonctionne bien, ca fait un leger bossage de la tuyauterie, et de memoire ca coute genre 5 euros

c'est correct au niveau du prix!! s'il ouvre le circuit tu devrais lui demander s'il faut changer le detendeur de clim c'est lui qui a le filtre qui se colmate, comme ca tu repart tranquille

cool ca c'est une bonne info!! comme je dois tout demonter pour l'attelage effectivement s'il y a des reperes, c'est top!!

personne n'a de break avec radar de recul sur les 29 qui ont regardé ce sujet??? allé ca prend juste 5 minutes!! et ca me rendrait bien service!!

je voudrais monter un radar de recul en seconde monte au moment de monter mon attelage, et si une ame charitable pouvait me donner les cotes exactes de l'implantation d'origine svp ca serait sympa genre faire un petit shema sur paint ou a partir d'une photo ca serait super cool!! merci d'avance c'est sur le break j'ai oublié de preciser en largeur mais aussi en hauteur par rapport au bandeau

en fait ce qui craint c'est la pompe a eau, qui a un impulsseur en plastique, et du coup cuit, puis se desintegre! et du coup ne permet plus de refroidir et les consequences qui s'en suivent! moi je me pose pas la question 5 ans et pompe a eau calorstat!! et zou!!

tres bien!! sur le 1.8t il y a deux volumes de filtre un petit et un gros l'ecart de prix n'est pas enorme et le gros filtre mieux que le petit. je fais ma vidange tous les 15000 avec changement du filtre par un gros et ca marche impec!