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joebar69sv

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    Homme
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    A4 B6 2.0 130
  1. Arf! c'est bon je l'ai trouvé! elle est à côté du filtre à huile et pas très voyante, ni trop accessible mais le démontage se fait bien (douille de 10 uniquement)
  2. Bonjour tous le monde, j'ai cherché sur le net, même sur des sites russes, sur se forum, etc... Mais je ne trouve toujours pas où je peux trouver ma sonde PMH sur mon audi A4 B6 2.0 130 essence. Votre aide serait la bienvenue... J'ai démonté les caches moteurs dessous, enlevé le vase d'expansion pour plus de clarté, mais je ne vois toujours pas où elle est. Y a une tonne de fil, de sonde etc... qui passe par là. Bref je n'ai pas envi de remonté n'importe quoi, et c'est pour cela que j'ai besoin de vos lumières.... Help me
  3. Salut tout le monde, bon ben voilà c'était bien ça..... J'ai changé la sonde d'huile et le tour est joué. Tout remarche nickel. Juste le prix qui fait mal là où je pense.... 121€ merci Audi. ( juste la sonde )
  4. merci beaucoup.... bon ça va , ça a pas l'air grave juste un soucie de sonde.... Fin du mois je fais ma vidange, j'en profiterais pour la changer. :coucou:
  5. nan c'est pas le niveau d'huile ( quand même... :bigsmile: ) Effectivement le niveau d'huile c'est ce logo, mais il n'y a pas écrit "sensor" Je n'ai pas eu la doc avec la voiture, et le problème de ce mot en anglais c'est qu'une recherche sur google me donne tout t n'importe quoi.... <_<
  6. Bonjour tout le monde..... :coucou: J'ai une question à 10 balles.... Depuis quelques temps, j'ai un défaut qui s'en va et qui reviens ( tiens ca me rapelle une chanson ça...) J'ai juste une info sur l'ODB qui met le voyant d'huile avec marqué sensor.... le défaut va rester 5 min pis va partir et il reviendra après 10 min etc... Qué za quo ça???? :blink: Je pense que ça vient d'une sonde qui part en sucette mais c'est la quelle celle là???? et qu'est ce que ça veut dire dire..... c'est grave docteur? :(
  7. salut à tous, j'ai bien lu ce tuto, car je n'ai rien trouvé sur le montage des enceintes dans les portes arrières. Donc moi je voudrais démonter les panneaux de portes arrière de mon audi a4 b6, mais voilà le souci soit j'ai peur de tout casser en tirant dessus soit il y a une vis en plus... :blink: Sur ton tuto de démontage tu indiques une vis tout en bas du panneau mais sur la mienne je n'ai rien. A noter que ma garniture est en cuir.... alors peut être que c'est pour ça qu'il y a une différence. Du coup j'ai peur de tout péter en tirant car ça ne veux pas venir.... :unsure:
  8. Merci pour ton aide ça marche nickel... Par contre comment fait on remettre le décompte jusqu'a la prochaine révision?
  9. merci pour ta reponse, je vais attendre la fin du mois et je l'ammenerai chez monsieur Audi, j'ai pas envie de jouer l'apprentit sorcier. Je posterai le résultat. Je vais deja nettoyer la sonde et si ca marche pas on verra à la fin du mois.
  10. bonjour, après plusieurs recherches sur le forum, j'ai trouvé un post parlant de ce problème. ( désolé d'avoir posté alors ce sujet ) mais il ne parle que pour le V6. Je voudrais savoir si pour mon petit 2.0 l c'est la meme chose. C'est à dire, est ce que le calorstat est au meme endroit que sur le V6, faut il que je demonte la distri? Merci pour vos reponses...
  11. Bonjour, Voilà je viens d'acheter une A4 2.0 essence de avril 2001, j'ai juste un petit souci avec ma température moteur. En effet, elle ne depasse quasiment jamais 70°c sauf quand je suis dans les bouchons et qu'il fait un peu chaud, là elle monte jusqu'a 90°c et elle reste a cette valeur. Dès que je me met a rouler, la température redescent. Par les temps qui court en ce moment, je peux faire 25 bornes sans qu'elle ne bronche un poil du 50. Je pense soit au calorstat ou a la sonde de température. Vu que je connais pas encore ce moteur je ne sais pas ou sont ces choses. Dites moi ce que vous en pensez. Merci pour les peut etre futures reponses, et merci a ce site qui va certainement m'aider. @ bientôt...
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