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sebet500

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Tout ce qui a été posté par sebet500

  1. sebet500
    regarde sur google procedure vcds ou vagcom pour neutraliser l'egr, il y a un code specifique a chaque moteur, ca se fait bien meme si on est novice du logiciel!!
  2. sebet500
    on peut la fermer completement je te deconseille le kit!!! a partir du premier janvier contre visite si voyant allumé!! a toi de voir si tu veux demonter a chaque fois!!
  3. sebet500
    oui, et graisser les servo moteur a la graisse silicone de plomberie!!
  4. sebet500
    un petit peu , mais ca regule mieux!! a 18 j'ai pas de chaud qui sort, donc ca marche avec une t°c decalée!mais plus obligé de mettre sur lo
  5. sebet500
    moi j'avais un soucis de pmh, ca ressemble un peu a tes symptomes!!! par contre pas les memes codes defauts mais c'etait sur un 4 cylindres en ligne
  6. sebet500
    j'ai tout demonter, et bien ca avait besoin d'un bon depoussierage, les touches marchent mieux, et je teste ce soir si le capteur est de nouveau realiste!! il y a meme un petit ventilo dans le climatronic!!
  7. sebet500
    oui, et comme j'ai aussi un pb de boitier confort, je pensais que c'etait ca qui vidait la batterie, mais en fait depuis le changement de bougies c'est impecable!!par contre par grand froid mon voyant prechaufage dure bien plus longtemps, comme ca devrait
  8. sebet500
    bien vu, je vais regarder ca!!
  9. sebet500
    je viens de changer les miennes et c'est mieux!!
  10. sebet500
    non rien a voir avec le mastervac pour moi . un conseil laisse debranché, sans egr, ca limitte les soucis!!
  11. sebet500
    si je dis pas de betises, c'est l'egr, tu dois avoir un voyant allumé non? si c'est de 2001 pas de voyant autant pour moi!
  12. sebet500
    ok ca marche. et vu comment les touches sont dures a reagir quand on appuie dessus , je vais tenter un gros nettoyage des contacts!!
  13. sebet500
    ca fait deux fois que je n'ai que de l'air chaud qui sort de mes grilles de ventilation, sauf quand je suis sur lo la j'ai du bien frais. le compresseur marche bien, et aujourd'hui il faisait 6 degres exterieur et je voulais 18 a l'interieur mais je n'avais que du chaud je pense que mon capteur de temperature est decalé! je vais faire un diag quand j'aurais le temps, mais si qq un sais ou il se trouve ca m'aiderais a le nettoyer!! le climatronic aussi du mal a fonctionner, les touches ont du mal a agir comme si le contact se faisait mal, je pense tout demmonter pour nettoyer les contacts aussi. voila si vous avez des pistes autres ???
  14. sebet500
    oui, en 16 ca consomme beaucoup moins qu'en 235 45 17
  15. sebet500
    par contre tu as des jantes en 15 ou 16??
  16. sebet500
    bon a savoir!! mais si c'est de la merde qui se trimballe, peut etre qu'un simple nettoyage suffit?
  17. sebet500
    87°c pour etre precis!! et oui, un calorstat encore hs!!
  18. sebet500
    regarde les symptomes de la geometrie variable , il me semble que c'est similaire a confirmer
  19. sebet500
    c'est surtout mega recherché, tellement ca merde!!!
  20. sebet500
    bien vu turbojohn!!
  21. sebet500
    je vois pas le soucis de faire 600 kms avec la clim? moi je roule tout le temps avec! et quand il fait froid, le compresseur marche pas forcement...
  22. sebet500
    c'est des ratées ou un ralenti instable? car pour les ratés, as tu changé la capteur pmh? moi, j'ai eu ce soucis, et ca coute pas cher!!
  23. sebet500
    non c'est quand la pluie est bien froide et que le moteur est bien chaud, on voit la pluie qui vaporise legerement, le turbo est a 40cm a peu pres du capot!et y a pas d'isolant pour diffuser la chaleur!
  24. sebet500
    oui, c'est normal , il y a pas de mousse isolante comme les tdi!
  25. sebet500
    pour avoir eu les deux soucis, les bobines c'est plutot des coupures a regime stabilisé, et carrement le moteur tourne sur 3 cylindres au ralenti, donc c'est pas juste une variation de regime! as tu reglé ton probleme?
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