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mimie79

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  1. mimie79
    Ok merci beaucoup je vais ma revue technique comme lecture ce soir, lol, après je sais que ma voiture a déjà beuguer : temperature à bloc le matin à froid jauge de carburant au 3/4 descendu au 1/4 , j'ai débranché la batterie et fais toucher entre elle les deux cosses tout est revenu à la normale à n'y rien comprendre. J'espère juste que ce n'est pas le turbo.
  2. mimie79
    Houla je precise je suis une femme lol, la vagcom oui j'y ai pensé ayant investi moi et mon conjoint pour le logiciel et le cable mais c'est lui qui la. Donc je dois l'emmener au garage pour le dignostic. le voyant comme quoi il y a un défault ne s'allume pas sur le tableau de bord. Je ne suis pas bête mais qu'est ce que la géométrie variable ?
  3. mimie79
    Personne pour me renseigner ?
  4. mimie79
    Bonjour j'ai une audi a4 b6 tdi 130 ch et ce matin elle m'a fais un truc bizzare : en dessous de 2000 tours pas de puissance pied au plancher et passé 2000 la voilà partir comme un v6 mdr. Ne trouvant pas mon cable pour la brancher vagcom (mon conjoint doit l'avoir) je ne peux pas faire le diag . Est ce d'après vous le turbo, une durite, le débimêtre ? Merci pour vos réponses Audrey
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