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sebet500

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Tout ce qui a été posté par sebet500

  1. poste ici le lien de a presentation quand ce sera fait!!!;-)))
  2. je pense qu'il parle de la voiture que tu convoites!!
  3. regarde sur le forum y a un xavs3 il a une a4 b7 en 2.0t quattro reprog elle sort 260 et presque 400 nm par contre en bas regime c'est moins plaisant que le 1.8t par contre en haut ca depouille!! pour la mienne si tu aime pas gris clair ca sert pas a grand chose, et j'ai des jantes en 16, donc ca m'étonnerait que ca te plaise!!
  4. envoie moi un mp avec ton mail, si tu veux, j arrive pas a mettre les tofs sur le forum,; et de toute façon on ne peux pas mettre d'annonce hors section! elle a l'aile avant droite et arriere droite de griffée, si tu cherche une voiture irreprochable en carroserie , elle ne te plaira pas! en revanche l'interieur est au top, avec les sieges en cuir électriques, l'interieur en carbone audi, le gps et j'en passe elle a 160000 et j'ai fait le gros entretien l'année dernière courroie vidange de tous les fluides, et meme du pont et c'est une berline gris clair
  5. miguel!! y a un mec qui a du te contacter un david b , il a flashé sur ta voiture , mais trop tard apparemment!! tu vas prendre quoi maintenant?? moi aussi je vais devoir vendre la mienne, pour passer a plus gros et break, et j'avoue je sais pas trop vers quoi me diriger....
  6. bon courage en tout cas pour trouver un 190!!!
  7. j'ai du mal a comprendre pourquoi tu prend pas une 150 ou une 163 et une reprog, et c'est moins de demarches!!
  8. pour moi le turbo est plus gros regarde sur oscaro, c'est pas le meme interne et effectivement deux intercooler!!
  9. démonte l'optique y a que deux vis et tu le tire vers l'avant c'est super accessible et tu remet les deux vis!!
  10. y a le 2.0 130 et 150 d'où la difference fsi et i pour t a distri , fais comme bon te semble, mais pâr contre ne néglige pas la pompe a eau, c'est du plastique qui passé 5 ans est cuit et casse comme du chocolat!!!
  11. oublie le s4 et soit fier de ton 2.0. moi aussi j'ai changé ma 307 pour une a4 b6 et y a pas photo du tout!! oublie pas les vidanges de boite tous les 60000 kms!!!! pour la puissance c'est sur qu'en couple c'est un peu leger mais le silence de fonctionnement et la souplesse devraient compenser bienvenu a toi sur le forum!!
  12. butée d'embrayage , du moins ca y ressemble!! apres je ne saurais dire si ca peu tenir sur un si long parcours!
  13. oui les disques d'origine c'est du costaud!!! ca va j'ai encore de beaux jours devant moi!!
  14. a quel kilométrages vous avez fait les disques? avant et arriere?? les miens ont 160000 et sont pas trop fatigués!! je note pour les plaquettes, j'étudierais quand ce sera l'occasion
  15. ca change quoi en plus les plaquettes ceramiques?
  16. bon chance!!! c clair que ca va etre difficile, je sais meem pas s'il y en as une comme ca en France!! lol
  17. le turbo est un peu plus gros et il y a un deuxieme echangeur, mais une reprog sur un 163 ou150 et tu as la meme puissance!
  18. pareil!! y a une a6 1.8t quattro en ce moment sur le bon coin! une super bonne affaire!! 133000 a 6000 euros!
  19. si c'est une boite auto sur quattro c'est tiptronic normalement!!???
  20. je viens d'en acheter un, je te dirais si je rencontre des difficultées!
  21. les acoups que tu sent c'est si tu accelere franchement et que tu lache et que tu remet le pied dedans? si c'est ca, c'est possible que ce soit la transmission quattro! ca me l'a toujours fait et zero soucis!!
  22. il faut le mettre sur le piquage en aval de ton volet d'admission, y a déjà un depart vers ta dump valve, et c'est super simple et accessible , y a juste un té a mettre , le plus galere c'est raccorder le tuyau dans l'habitacle en faisant ca propre!! y a quoi comme prepa sur ton ep3 pour sortir autant??
  23. pas mieux que miguel!! lol pour avoir une idée tu l'as touchée a combien??
  24. bon finalement ca va être reporté, ce ne sera pas celle ci, je vais encore patienter!! par contre j'ai rencontré mike 76 et j'ai pu essayé sa voiture, tdi 116 reprog! et bien ca pousse déjà très bien, on sent bien le coup de pied aux fesses, des injecteurs pompes!! ca me conforte dans le choix de ce moteur!! on va continuer d'attendre ,
  25. je pense pas faire de reprog, sur celle la!!! c'est ma betaillere!!!! lol mais sait on jamais...
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