Evolution de vos consommations !?

[7063]

Je suis quand même vachement étonné par cette conso @130 oO

J'en suis assez loin moi je pense, elle fait du 5.8L si je roule à 90, pas à 130 oO

[Kartman74]

Et surtout le bruit du turbo de la 185ch .. :malelovies:

 

Le compresseur surtout : quand t'es bas ds les tours et que tu soudes juste ce qui faut pour que ça reparte dessus, on dirait une admission dynamique en plus agressif !! Je kiffe : dans les tunnels c'est un pur bonheur !!

 

De toutes façons comme déjà dit entre le bizzzz + wafffff du compresseur plus le ppchiittt du turbo au levé de pied et le pop-pop-pop à l'échappement, je crois que ça résume bien ^^

[Kartman74]

Je suis quand même vachement étonné par cette conso @130 oO

J'en suis assez loin moi je pense, elle fait du 5.8L si je roule à 90, pas à 130 oO

 

Si si je te promets : pas indiqué à l'ordi, mais calculé : 42,40 L pour 730,6kms parcourus en une fois avec la clim. ça m'a étonné aussi, mais plein fais à raz la gueule en partant et plein refait à raz la gueule à l'arrivée

 

D'ailleurs apparté en passant : j'ai réussit y'a pas longtemps à mettre 52,53L dans le réservoir donné pour 45L oO......... A chaque fois je pousse le cliqué quand je fais plein. Si je le pousse pas j'ai bien 6-7litres de différences. C'est un truc bizarre ce gadget ^^.

J'ai ça sur mon volvo XC60 : 8,5litres de rallonge possible avec un dilatateur pour l'hiver ou un long parcours. Mais je savais pas qu'audi le faisait aussi. En tous cas ça me permets de pas ravitailler sur l'autoroute et donc de payer le carbu moins cher :moto:

Modifié 11 août 2012 par Kartman74

[7063]

Ha mais je te crois, pas de problème là dessus. La mienne consomme plus, c'est tout.

[patrickjuvet]

en tout cas ca reste loin de la conso annoncee de 5.9

[Ezreal]

en tout cas ca reste loin de la conso annoncee de 5.9

 

C'est juste impossible 5.9 sur une 185.

[Kartman74]

En usage "normal" 5,9 annoncé c'est impossible. Perso j'oscille entre 6,5 et 8,0.

Les 5,8 sur longue route c'est en roulant souple à vitesse maintenue, dans de bonnes conditions sans vent.

[patrickjuvet]

je trouve que ca fait beaucoup pour une voiture de 1200 kg 1.4L aussi puissante soit elle

la bmw de ma mere ( 125i coupe ) de 218 cv fait 7.5L/100km ( annoncee 8.1 constructeur ) ... pour 3L de cylindree , je vais finir par regretter de pas avoir pris le tdi 143

Modifié 12 août 2012 par patrickjuvet

[Kartman74]

Si ça peut s'expliquer, c'est comme le flat porsche qui se contente de 8L à 130kmh, perso j'avais un 4,2tdi toy qui bouffé 9L à vitesse stabilisé (bon qui pouvait taper les 18l en roulant fort) : c'est des moteurs qui ont du couple qui enroulent sur leur cylindrée et qui n'ont pas besoin de haute pression ni de contrainte pour s'exprimer.

 

Tu prends un 4 cylindre qui avec la cylindré qu'il fait devrait développer 90cv à tout casser. Avec compresseur + turbo + injection directe + 1800 à 2000bars de pression dans les injecteurs.... la température de l'air, la qualité du carbu, les bougies légèrment encrassées peuvent te faire varier la conso de manière presque exponentielle.

 

La meilleure preuve : le 980cm3 de ford qui développe 120cv. Un ami vient d'en acheter une : 8L de conso moyenne, soit le double de ce qui est annoncé.

 

Faut pas se leurrer : plus une mécanique est placée sous contrainte, et plus elle consomme en usager un peu poussé.

[Greg House]

Quand je regarde les conso, la monte de pneu influ beaucoup sur le 1.6 105.

Moi qui suit en 15, sur nationale j'arrive a 4,5L/100 en roulant correctement.

Sur autoroute je doit etre à 5,1 et quand je marche fort, je doit arriver a 5,8 ou 5.9.

 

La pire conso c'était du 7l mais là... C'était route de montagne fermé, il a marché ce petit tdi :D

[Kartman74]

C'est vrai que ça influe bcp ! Tu as raison.

Imagine une ferrari 328GTS à l'époque chaussait du 15". Maintenant 17, 18 voir 19" équipe en première monte....

Roue plus lourde, pneu plus large... CQFD

[TFSI94]

Moi je suis en région parisienne, moyenne à 9.6L/100 avec une Stronic TFSI 122ch en mode D... 14-15L/100 en mode S...

[TigerJeff]

Moi je suis en région parisienne, moyenne à 9.6L/100 avec une Stronic TFSI 122ch en mode D... 14-15L/100 en mode S...

 

Audi R8 ? Tu n'est pas dans la bonne section mdr !!

[den's]

Moi je suis en région parisienne, moyenne à 9.6L/100 avec une Stronic TFSI 122ch en mode D... 14-15L/100 en mode S...

 

Je suis en boîte manu et plutôt sur du 8.4l je ne fais que de la ville.

Je trouve la conso un peu décevante tout de même.....mais m en fou.....je paie mdr!!

[a1_143]

Avec le 2.0 TDI 143 je suis en moyenne à 5.3 l sur un plein à l'ODB (5.6 en réel...) pour 70% route et 30% ville.

La voiture a 4000 km, je pense que çà devrait baisser encore avec le temps

Modifié 22 août 2012 par a1_143

[7063]

Villeneuve d'Ascq, tiens donc :D

[a1_143]

Villeneuve d'Ascq, tiens donc :D

 

oui, si tu vois une A1 gris daytona S-line avec un sigle TDI assumé et un double pot d'échappement, c'est moi :race:

[chiqui500]

Un Noooorrrrdiiiste!!! :kimouss:

 

Rectification...UNE nordiste!

Modifié 22 août 2012 par chiqui500

[7063]

:)

Et si tu en vois une Daytona S Line avec les deux sorties mais pas de sigle, c'est peut être moi :)

Modifié 22 août 2012 par 7063

[a1_143]

Un Noooorrrrdiiiste!!! :kimouss:

 

Rectification...UNE nordiste!

 

lol, oui bien vu !

 

:)

Et si tu en vois une Daytona S Line avec les deux sorties mais pas de sigle, c'est peut être moi :)

 

ah c'est marrant çà ! avec les arches de la même couleur ? Presque 2 jumelles alors à part le moteur...En tout cas je ne t'ai jamais croisé parce que je n'ai pas encore vu d'autre daytona. Déjà je vois rarement des A1 et c'est souvent des noires ou des blanches

[7063]

Oui celle là :

[a1_143]

tiens photo prise à Villeneuve d'Ascq.. lol

Ce n'est pas les mêmes jantes non plus, j'ai gardé les jantes 17" proposées d'origine. Par contre j'ai les mêmes points beige sur les pneus. Ca sert à quoi ? Ca fait tâche non ?

Je me demande si je ne vais pas cacher çà avec du marqueur ...

[chiqui500]

a1_143 : As-tu également le pack-ext s-Line?

[a1_143]

a1_143 : As-tu également le pack-ext s-Line?

 

non je trouve que pour le prix de l'option, la différence avec la version S-line est minime (ce n'est qu'un avis personnel). La version S-line me plaisait déjà, la seule option que j'ai ajouté à la voiture c'est le radar de recul.

[TFSI94]

Audi R8 ? Tu n'est pas dans la bonne section mdr !!

 

Non, non, c'est bien une pauvre petite A1 lol

[TigerJeff]

Non, non, c'est bien une pauvre petite A1 lol

 

:MdrDevil:

[Kartman74]

Et boum !!!! : 11,8L !!!! ^^ Bon j'avoue là j'y suis allé comme un fou furieux,..... c'est pas bien je sais (malgré tout respect des temps de chauffe et temps de refroidissement accordé). Celui qui me suivait m'a décrit les roues AR à 5-10cm de la chaussée.

Je vous rassure, sur route "réquisitionnée" pour l'occasion : elle est juste fantastique, les virage pif-paf en gros appui.... énorme !! En fait la boîte 7 sert à rien, tu joues sur 3 et 4 en fait, et en épingle si t'élargis, le couple permet de repartir en 3éme. Par contre les freins........ aie ^^

Mode sport extraordinaire : +de 160kmh en 4 !!

 

Donc si je fais mes calcul : un mini à 5,8 , un max à 11,8, le delta reste correct. :petard:

[TigerJeff]

74... tu m'étonnes !

Un seul mot : COCHON !

[simomax]

En ville sur 5-6km avec quelques feux rouges et circulation plutôt tranquil je suis descendu à 4,3L . Sur route nationale à 50-80 sans trop de feux ça devrait descendre à 3,5-3,8L.

 

La voiture à 1300km donc pas encore optimal.

[Guigui 84]

avec mon 122 sur un trajet de 25km en roulant aux alentours de 110 j'ai réussi à descendre à 5,8 mais je ne pense pas pouvoir faire mieux...

[GreenCity]

A 110 tu ne feras pas mieux, par contre à 90 tu peux descendre entre 5.2 et 5.6.

[Neo67]

Il donne quoi le 122 avec dsg7 au régulo à 130?

[den's]

Avez-vous remarqué qu à l arrêt l ODB en conso instantanée affiche en l/h et non plus en l au 100 ?

Voilà j avais jamais fait gaffe....

[Bastian61420]

Oui de même lorsque l'on consulte les différents écrans on peut savoir ce que consomme la clim ou le dégivrage de la lunette arrière et c'est aussi exprimé en l/h

[Guigui 84]

Oui de même lorsque l'on consulte les différents écrans on peut savoir ce que consomme la clim ou le dégivrage de la lunette arrière et c'est aussi exprimé en l/h

d'ailleurs j'ai remarqué que même sans mettre la clim mais simplement l'aération "normale" cela augmentait aussi la conso...

[TigerJeff]

Avez-vous remarqué qu à l arrêt l ODB en conso instantanée affiche en l/h et non plus en l au 100 ?

Voilà j avais jamais fait gaffe....

 

Oui, comme quand tu es en roue libre au point mort par exemple...

C'est pour te dire que ca consomme quand même a l'arrêt (logique d'un coté, le moteur tourne...)

[den's]

Ha jamais remarqué

[Bastian61420]

Par contre, ce que je n'ai jamais compris (vous me direz peut être : ) mais lorsque l'on est en frein moteur la conso instantanée est à 0 !!!

 

Quelqu'un pour m'expliquer ?

 

le moteur tourne tout autant que lorsque l'on est au point mort.

Modifié 27 août 2012 par Bastian61420

[TigerJeff]

Oui, car il est entrainé par le roulement des roues... tu coup il tourne grâce aux roues et plus avec le carburant !

[Ezreal]

Petite news concernant ma consommation sur un trajet mixte j'ai un nouveau record, en respectant les limitations 5,2L/100 sur un TDI 105ch jantes de 18'.