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Bon bin je me decide à vous presenter ma titine...C'est une 180ch de fin 2001..elle a actuellement 100 000km avec tout lentretien effectué...J'en suis + que content!!

En prevision dans les mois a venir:

 

- jantes 18" (j'hesite encore entre les rs6 ou les bbs)

- spacers (taille a voir je sais pas encore)

- reprog

- rabaissement avec ressort

post-63827-1284463221,69_thumb.jpg

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:coucou: Cédric

 

Et bien voilà la présentation est faîte :bigsmile: ... pour les jantes tu as tout ce qu'il faut chez Sénior, un jeu d'adaptateur et le tour est joué :bigthumbup:

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Bravo à toi pour ton achat elle est superbe!!!! Par contre, et là je suis déçu, c'est tes modifs........ Un TT doit rester le plus d'origine possible, alors les spacers et autres, bof, bof

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Bravo à toi pour ton achat elle est superbe!!!! Par contre, et là je suis déçu, c'est tes modifs........ Un TT doit rester le plus d'origine possible, alors les spacers et autres, bof, bof

Spacers, jantes Audi , reprog... J'ai pas dit prise d'air sur le toit et le capot et jantes cesam.... Moi perso je pense que sa reste dans l'origine ...

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:bienvenue: tres bon choix comme modifs par contre pour les rs6 en 18 le rendu n'est pas top elles font quand meme petite prend les en 19 :bien:

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je ne suis pas sur mon pc là.va sur ma presentation pour voir mes BBS LM en 19

 

et va sur la presentation de jojo (joseph57)il a des old rs6 en 18

 

:coucou:

Modifié par STTEPH
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En tout cas si tu prends du 19 garde bien tes jantes d'origine pour le Contrôle technique ;)

 

Je suis assez d'accord avec toi concernant tes futurs "upgrade" , des jantes Audi ou replique + spacer + rabaissement ça reste dans l'esprit de l'origine :bien: (après les goûts et les couleurs...)

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Super ton tt steph!!!Et pour les jantes jhesite encore sur 2-3 modèle mais je pense que du 18" rabaissé entre -20 et -30 devré me satisfaire j'ai fais plus dune fois l'expérience dune voiture trop basse c'est une horreur dans la vie de tous les jour...

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MERCI 83CARART :coucou:

 

MYSTIQUE je ne l'ai pas passé au CT encore.j'irai voir le mec du CT avant et je lui poserai la question ;) .

Modifié par STTEPH
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J'suis une bille en mk1 (j'en avais juste essayé 1 à sa sortie :bigsmile: ) ... c'est quoi la monte d'origine, et en 19" quelle est la monte utilisée couramment :coucou:

Ce sont des vraies ou des répliques STTEPH :coucou:

 

Sur le coup je vais être raisonnable dans mes conseils, jantes 18" BBS + combinés KW pour Cédric :bigthumbup: ... d'ailleurs son gayzou de père m'a dit qu'il lui prenait les combinés comme cadeau d'arrivé dans la communauté TT :bigthumbup:

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Pour les jantes, à ma connaissance, il n'y a pas d'équivalence homologuée en 19 pouces pour ma mk1 :(

 

En 19 ça claque c'est kler :eldiablo: mais hors la loi je crois donc attention au CT et en cas de sinistre (avec l'assurance...)

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J'suis une bille en mk1 (j'en avais juste essayé 1 à sa sortie :bigsmile: ) ... c'est quoi la monte d'origine, et en 19" quelle est la monte utilisée couramment :coucou:

Ce sont des vraies ou des répliques STTEPH :coucou:

 

Sur le coup je vais être raisonnable dans mes conseils, jantes 18" BBS + combinés KW pour Cédric :bigthumbup: ... d'ailleurs son gayzou de père m'a dit qu'il lui prenait les combinés comme cadeau d'arrivé dans la communauté TT :bigthumbup:

Mdrrr!!!

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J'suis une bille en mk1 (j'en avais juste essayé 1 à sa sortie :bigsmile: ) ... c'est quoi la monte d'origine, et en 19" quelle est la monte utilisée couramment :coucou:

Ce sont des vraies ou des répliques STTEPH :coucou:

 

Sur le coup je vais être raisonnable dans mes conseils, jantes 18" BBS + combinés KW pour Cédric :bigthumbup: ... d'ailleurs son gayzou de père m'a dit qu'il lui prenait les combinés comme cadeau d'arrivé dans la communauté TT :bigthumbup:

 

:coucou: NONO et les autres

 

ce sont des repliques NONO ,les vrais couteraient plus chère que le TT :bigsmile:

MK1 en monte d'origine maxi 225x40x18.pour le 19 je suis en 235x35x19

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