Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

  • Réponses 961
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Images publiées

Posté(e)

Vois avec Waystren mais je pense que ça doit pas etre sorcier,il dit qu'il y a que 2 modèles :nixweiss:

Posté(e)

c'est ceux avec le porte ampoule à 79.43 :secret:

Posté(e)

je trouve ça peu chère mais tant mieux.

 

79.43 c'est la piece,pas la paire :secret:

Posté(e)

Bon alors petit retour d'infos depuis ma derniere visite chez KSF avec NikoS3 :coucou:

 

Alors je suis repartis avec 345cv et 475Nm (baissé volontairement car avant il y avait 493Nm)

Je n'ai pas pu afficher 350cv au banc à cause du carburant de mer..,pourtant du 98 mais de mauvaise

qualité,Franck a bien confirmé qu'avec du bon jus elle passe les 350cv et je le crois car j'ai vu la

différence avant/après sur la S de Nicolas avec courbe à l'appui.Ce matin en rentrant du boulot j'ai pu

tester un peu sur ma portion de route où j'ai mes repères et verdict,là ou je passais à 249/250

maintenant je passe à 258 :hot:

Cela ne parait pas énorme sur le papier mais en vrai,sur une distance de 2.9kms c'est pas mal :drive:

Il me manque encore une chose à faire sur l'admission,j'ai monté ma plaque de cloisonnement mais

il faut encore que je monte une durite pour y amener de l'air frais

Ensuite peut etre un échangeur WAGNER et repassage au banc :ph34r:

Posté(e)

Ce matin en rentrant du boulot j'ai pu

tester un peu sur ma portion de route où j'ai mes repères et verdict,là ou je passais à 249/250

maintenant je passe à 258 :hot:

 

:malades: :champion:

Posté(e)

Et sans oublier la chaleur terrible dans les ateliers...

Par contre je m y attendais mon embrayage n aime pas trop la prepa ^^

Je vais devoir aller faire un petit tour chez KSF pour le changer et le volant moteur par la même occasion ^^

Posté(e)

ça me reconforte dans mon idée de ne pas reprogrammer ...

 

tu es a combien de cv la?

Posté(e)

J ai mon post un peu plus bas si tu veux en discuter Kev ;)

Posté(e)

ça me reconforte dans mon idée de ne pas reprogrammer ...

 

On sait bien que l'embrayage est un des points faibles de la S3,c'est une piece d'usure et il

faut y passer un moment ou un autre,malgrès mais 493 Nm (avant) le miens est un modèle d'origine.

Maintenant c'est pas un embrayage qui m'aurait freiné pour la reprog :ripeer:

 

et les day's ???

Je boss d'après midi alors c'est mort :icon8:

Posté(e)

Ma titine est sur le Facebook de KSF,ça fait toujours plaisir :petard:

Posté(e)

:nanana: non pas de facebook :nanana:

 

J'ai juste regardé la page de ksf

Posté(e)

Ah ok ;)

T as vu y a des petites vidéos sympa aussi sur leur page!

Et le black avec la M1 c est un préparateur aussi, devotec

Posté(e)

Un préparateur qui vient faire reprog ses voitures KSF :MdrDevil:

Posté(e)

Bon ben, échangeur WAGNER commandé,je sais je suis un faible,j'ai encore craqué pour quelques chevaux

supplémentaires :oops:

Posté(e)

Pour le moment je ne vois plus grand chose à changer sauf passer au stage 3 mais je ne suis pas intéressé. En plus ma quattro rentre bientôt et il faut que je la bichonne.

Posté(e)

Wagner miam miam

 

Y a un peu de taff dessus n empêche ......

 

Mais rien d insurmontable

Posté(e)

Apparemment il y a un peu de démontage mais j espère juste qu'il n'y a pas de modifs à faire . Pour une fois j'aimerais monter un truc sans avoir à couper ou modifier .Sinon du WAGNER c'est de la bonne marchandise, hein French .

Posté(e)

Pas de modif a faire .... Tu peux le monter sans soucis

 

Par contre un moment il faut être deux ;)

 

Pour en avoir monter 3 ou 4 je sais de quoi je parle ( oem s3 sur golf )

Posté(e)

Ok tu me rassures un peu, j'ai quelqu'un pour m'aider un peu dans la phase critique, il s'y connaît un peu comme il est mecano vw !

Posté(e)

T inquiète c est juste bcp de ju et surtout ne perdre aucune vis .....

Après tout ce monte en lieu et place . Tu peux me faire confiance ....

 

J veux des photos du Wagner ;)

 

Ton oem tu vas le vendre ?

Posté(e)

Pas de problème pour les photos, concernant l oem il y a des chances que oui, une fois le WAGNER monté il n'y a pas de raison de le redemonter un jour.

Posté(e)

T es un grand malade! ^^

Faut que j appel Franck pour les tarifs pour commander mon embrayage et volant moteur monomasse :P

Faut que je trouve également les silent blocks complet powerflex pour moteur etc

Tu sais ou je peux trouver ça?

Posté(e) (modifié)

Moi un grand malade :ripeer: j'aime les chevaux vapeur.

Pour le volant moteur mono masse,il y a quelqu'un sur le fofo ( houvi57910 ) qui vends le siens 400kms :secret:

Regardes son topic.A moins que tu commandes tout à Franck et que tu lui fasses monter.

Pour les silents block,tu dois trouver ça sur des sites comme ultra tuning ou bien LDP ou encore KSF !

Modifié par Seb S3red
Posté(e)

les silent bloc complet moteur pas specialement besoin ....

 

si tu cherches celui de l echapement j'ai peut etre en stock selon l'année de ta voiture ..

Posté(e)

850 euros l'échangeur??

Je préfère mettre ce prix là dans un échangeur reconnu pour son efficacité qu'un peu moins dans un Forge

par exemple (qui vient juste en parallèle ) et qui ne sert à rien :nixweiss:

 

@ Niko: French a raison,met juste celui arriere comme moi,en plus on a discuté chez KSF de son utilité par

rapport à la ligne d'échappement :bien:

 

@ French: c'est le meme modèle que moi sa S

Posté(e)

@ french c est une 2007 ;)

 

@seb j ai eu franck ce matin au téléphone et je vais voir pour commander chez stef design l embrayage.

 

 

Des avis concernant le mono mass??

Posté(e)

Echangeur WAGNER reçu :panda: montage prévu fin de semaine :eldiablo:

 

20130701-180712--800x600-.jpg

20130701-180649--800x600-.jpg

Posté(e)

jolie ;) tu nous diras ton ressenti

Posté(e)

Du très très beau matos Seb va devenir conducteur d une locomotive avec tout ces cheveaux vapeur lol

Posté(e)

Salut Jojo, tu passe moins en ce moment :(

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...