Aller au contenu

Burny

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    14 434

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny

    Choix A8 V8 TDI/S8

    Burny a répondu à un(e) sujet de ABT 67 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    a moins d'optimiser le S8... :rolleyes: :rolleyes: :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup: mais c'est sur qu'a la revente le TDI decotera moins. <_<
  2. Burny
    non, tu dois etre en 4x108 ! la taille ne correspondra pas a la monte homologuee. Du 195/65/15 sera OK :coucou:
  3. Burny
    effectivement, ca peut etre le servofrein (qui est hydraulique) OU le maitre cylindre. c'est pile ou face
  4. Burny
    ah bon ??? audi (via la marque Horch) est l'une des plus anciennes marques de voiture de luxe
  5. Burny
    des plumes de nenette ???? :bigthumbup: :bigthumbup:
  6. Burny
    Nan nan, le 80 cab' est en 4x108 :coucou:
  7. Burny
    tu bascules comment en GPL ? avec un inter ? car a ce moment là, il suffirait peut etre de prendre un inter à 2 voies, comme cela, tu switches simultanément GPL/origine à essence/reprog. Ou alors, un inter a 3 positions pour faire GPLorigine / Essence origine / Essence reprog. apres je dis ca, mais je sais pas si c'est possible :coucou:
  8. Burny
    salut, nous sur nos audi on doit etre en 57,1mm regarde sur leboncoin.fr, doit y avoir des jantes en toles, voire memes des roues hiver deja montées
  9. Burny
    C'est de l'échange sous garantie ? si oui, je pense que la concession ne doit pas vouloir prendre la responsabilité et le temps pour un changement des pieces HS, et prefere remplacer TOUT le moteur par un neuf. A mon sens, il est fournit avec injecteur, sondes et tout le tralala. Je me rappelle avoir visiter une usine PSA, et les moteurs etaient tous testés en fin de ligne d'assemblage. Pour se faire, il faut forcement de l'eau de l'huile et du carburant, et si tu n'as pas les "accessoires", ben ca pisse de partout :bigthumbup:
  10. Burny
    allons allons, fais un petit effort, y'en a de disponible :bigthumbup: :bigthumbup: bleu sepang
  11. Burny
    là par exemple http://www.sportauspuff-direkt.de/ ou encore là (bientot) http://homepage.internet.lu/customautocraf...6_S6_S6PLUS.htm
  12. Burny
    en fait, quand on dit "quattro" tout court, on pense à l'UR-Quattro.. c'est la version avec ailes elargies, et moteur turbo 200ch (en 10soupapes)
  13. Burny
    C'que tu peux etre pointilleux !! :bigthumbup: :bigthumbup:
  14. Burny
    après, tu peux aussi faire faire un devis pour les réparations, et le présenter au jeune. Si le montant n'est pas trop important, il pourrait apprécier de ne pas faire marcher les assurances, et payer de sa poche Ensuite vous dechirez tous les 2 le constat, vous vous tapez sur l'épaule, et roule ma poule :bigsmile:
  15. Burny
    c'est bizarre.. l'impression qu'il y a rien qui correspond !! :blink: vous etes tous les 2 en capote manuelle ou elec? :unsure:
  16. Burny
    tu pourrais prendre le meme coté en photo ?? ce sera deja plus facile a visualiser :bigthumbup:
  17. Burny
    Salut Matthieu... dis voir, comment il est equipé ton cab ? regulateur de vitesse? capote manuelle ou elec? j'ai vu que t'as monté les laves phare... mais tu as monté tout le binz avec (tuyauterie, pompe, ...) ? au passage, t'as un MP :coucou:
  18. Burny
    de temps en temps, sur ma 200, les boutons ne marchent plus... j'ai l'affichage, mais je ne peux plus rien controler... Je mets une pichenette sur la face avant, et ca repart :bigthumbup:
  19. Burny
    non, les poussoirs hydrauliques fonctionnent comme des verins alimentés par des trous de petites sections. c'est pour cela qu'a froid, l'huile etant plus epaisse qua chaud, il peut etre normal de les entendre claquer.
  20. Burny
    non, faut plutot voir du coté des poussoirs s'ils sont hydrauliques. ca s'estompe à chaud ? une huile plus fluide peut atténuer le phénomène
  21. Burny
    précision : prévoir un bout de câble électrique (40cm environ) de manière à ne pas laisser pendre l'étrier par sa durite. :coucou:
  22. Burny
    ca sert a rien.. c'est une pièce d'usure.. La membrane devient poreuse avec le temps. tu en trouveras ICI à prix raisonnables ce voyant peut aussi s'allumer si la pompe de DA est fatiguée (pas assez de pression), ou encore si la sonde est HS
  23. Burny
    tout depend... :bigthumbup: le coupé est beaucoup moins polyvalent que le break, qui pour ma part est plus original. De plus j'aime pas l'arriere du coupé tout en rondeur, mais ca c'est un avis perso. A 210 000km il a encore de tres beaux jours devant lui s'il a été entretenu correctement, et tu peux tout a fait l'emmener chez MRC :eldiablo:
  24. Burny

    Ma Passat W8

    Burny a répondu à un(e) sujet de GregW8 dans Volkswagen

    des sections, pas des sanctions !!! :bigthumbup: pas bien reveillé à 6h00 du mat, GregW8, hein ?? :bigsmile: :bigsmile:
  25. Burny
    salut... en fait les 200 10V 2 roues motrices sont en 280x22, étrier simple piston et les 200 10V quattro en 276x25, etrier double piston (c'est ce que j'ai sur la mienne ;) ) les fameux freins UFO de 200 20v et de V8 sont en 310mm je crois Quand je dis S6, je pense au S6 turbo (type C4). Les derniers (après 93 ??? :unsure: ) 100 S4 ont eu des freins traditionnels, les mêmes que S6 turbo. donc en gros, des jambes de force de 100S4/S6 entre 93 et 97 doivent aller .Bonne recherche ! :bigthumbup:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...