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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. ca se trouve a des prix plus corrects sur le net :coucou: http://www.webdealauto.com/Cylindre_Amette...c234/index.html
  2. c''est pas forcement une mesquinerie... ca peut etre une "astuce" pour eviter les couinements du cuir sur la boucle de ceinture ou la console.. ;)
  3. surtout que dans 99% des sieges, ces 2 crochets sont soudés.. donc si tu les vires...
  4. c'est ce que je te dis depuis le debut ... le 5 pattes !! :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: je suis content, ca commence a rentrer !! :bigthumbup: :bigthumbup: :coucou:
  5. des annonces de V8, y'en a pas mal sur ce site www.leboncoin.fr
  6. pour moi, sachant que c'est une option (trop chere pour ce que c'est <_< ) il y en a peu. C'est donc un plus pour une eventuelle revente
  7. emetteur d'embrayage HS , juste au dessus de la pedale.
  8. sur ce site on peut voir la compatibilité des moteurs http://www.developpement-durable.gouv.fr/r...id_rubrique=990 edit : oups.. c'est le meme lien que MAthTT :bigthumbup:
  9. tu peux prendre plus gros en capacité, pas de souci. attention quand meme aux dimensions physiques de la batterie si elle doit rentrer dans un logement confiné :bien:
  10. Folembray ?? :hot: si tu veux faire une remap de ta voiture, passe par un preparateur. Tu auras facilement 320ch fiables :eldiablo:
  11. non pas de souci a prendre une batterie ayant un plus fort courant de demarrage. ton moteur demarrera plus facilement, surtout en hiver. Par contre, 450A, ca me parait leger pour un V6 diesel... c'est ce que preconise Audi ? :unsure:
  12. j'espere encore suffisament longtemps... <_< car sinon, je serai bien embeté avec ma 100 et ma 200 :huh: quand ils ont parlé du SP95 E10 aux infos, ils ont dit que le 98 continuerait son petit bonhomme de chemin encore longtemps.. :carre:
  13. essaie de faire tourner un demarreur avec une batterie de 800mA et tu nous diras le resultat :bigthumbup: c'est l'equivalent de 3 - 4 batteries de telephones portables !! :exclamation: c'est propablement 800A et 85 Ah que tu as lu sur ta batterie :P
  14. oui, tu tournes au 98, et plus de souci :bigthumbup:
  15. faut peut etre pas abuser non plus... le TT RS n'est encore pas dans la rue.. si on poursuit ton raisonnement, le nouveau S4 et le noouveau S5 ne devraient pas avoir le meme moteur ??
  16. 8 ans pour une batterie, c'est plutot pas mal :bien: oui :coucou:
  17. Burny

    nouvelle arrivée

    ils ne sont pas marqués dans le couvercle de la boite a fusible ? :unsure:
  18. pour un parechoc, c'est à partir de 100€, pour une peinture de base (gris mat) et pour un PC deja preparé (poncé)
  19. ca ne fera meme pas de bruit sur un diesel, car il n'y a pas de papillon de gaz.. et donc tu n'as pas la depression dans le collecteur d'admission, au moment où on relache les gaz. quant a la necessite sur un essence, ca evite les coups de belier sur la turbine du compresseur, donc quelque part ca ameliore la duree de vie du turbo
  20. des jantes d'A6 ou d'A4 sont "plug and play" : 5x112 attention tout de meme a la largeur de jante et deport. (d'origine largeur 6" et deport 45mm)
  21. Burny

    A8 6.0 TDI

    peut etre, mais ce genre de proto se remarque a sa finition plus que grossiere... ce qui ne semble pas etre le cas ici (echappement rectangulaires, ..) Dans le meme genre, j'avais vu le mulet PSA de la nouvelle C5 sur base de 407. On voit au premier coup d'oeil qu'il y a un "truc" ;)
  22. Burny

    A8 6.0 TDI

    non non, le V12 tdi ne rentre pas dans l'A8 D3 :exclamation:
  23. normalement, sur tous les quattro, le train arriere est reglable
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