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Burny

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  1. Burny
    tout a fait :carre: voilà une "vraie" audi 100
  2. Burny
    tu as un capot d'Audi 200 sur ton auto... :coucou:
  3. Burny
    arretez, z'allez me faire rougir .. :bigsmile: :coucou:
  4. Burny
    oh... n'exagere pas... c'etait (trop) facile : y'avait des trous ! :bigthumbup: :coucou:
  5. Burny
    je crois qu'il y a eu 2 branchements possibles : - pompe qui s'amorce en meme temps que le demarreur - pompe qui tourne quelques secondes lorsque le contact est mis
  6. Burny
    et les noms des pilotes ! :P vous avez bien bossé les gars! bravo ! :bien: :up::hot:
  7. Burny
    je dirais en 5 cylindre... sur les audi 100 type 44 en 120ch
  8. Burny
    Tu deconnes cyril.. :bigthumbup: le 2.5 tdi sur l'A4?? en V6 ok, mais en 5 pattes... :petard: :coucou:
  9. Burny
    il est pas sur le dessus de la boite? sinon, tu localises le tuyau hydraulique, et tu le suis jusqu'au bout :bigthumbup:
  10. Burny
    de quelle marque est ton kit de reparation?? ca devrait marcher, y'a pas de raison.. bravo ! :coucou:
  11. Burny
    je pense que sur cette video, le mec doit tirer le frein a main pour s'en sortir
  12. Burny
    pour que le torsen renvoit du couple vers l'avant, il faut un minimum d'adherence a l'arriere. Dans ce cas present, il ne "voit" pas assez d'aherence, et perd les pedales. Je pense que la BMW doit avoir en plus un module electronique qui lui permet de bloquer le diff central Il faudrait soit un peu d'electronique sur l'Audi, soit un Torsen a glissement limité :coucou:
  13. Burny
    surtout que l'agglo est encombrant... passe chez sudauto ou feu rouge et achete toi une paire de chandelle, ca coute entre 20 et 30€ :coucou: ces gens là font aussi des outillages
  14. Burny
    oui.. le calculateur adapte la quantité d'essence en fonction de cette info, notament. Si l'info est erronée , la richesse varie, et ton ralenti n'est pas "normal"
  15. Burny
    sur le principe, c'est pas compliqué.. par contre, elle est souvent grippée, et il faut une bonne rallonge pour la devisser... et donc de la place en dessous de l'auto..
  16. Burny
    alors ? quelles sont les nouvelles ?? :unsure:
  17. Burny
    comme DZ, et sans tricher... :bigthumbup: pour 139-140 compteur, je suis a 137 GPS :carre:
  18. Burny
    le juste prix est le prix que l'on est pret a donner pour acquerir quelque chose... :bigthumbup: sinon, plus concretement, si on prend comme exemple des outils d'emboutissage (en carrosserie) , ca coute une fortune !! Il faut voir comment ils ont été achetés par Audi (payés cash (ca m'etonnerait), amorti sur le prix piece, ou moit-moit) ... Et comme il se vend moins d'A5 que d'A4, le prix d'achat d'une portiere ou d'une aile est necessairement plus elevé que celui d'une A4 d'ou un prix de revient superieur, et donc un prix de vente superieur :coucou: moi ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi un 4cylindre tdi 170 coute plus cher qu'un 4 cylindre tdi 140.... je suis sur qu'il y a le meme nombre de pieces dans le moteur... :bigsmile:
  19. Burny
    + la mise en peinture j'imagine... <_< a ta place, je le ferai moi meme ;)
  20. Burny
    @Alfazer, tu as as tourné avec ton GTV V6 ? tu nous en dit un peu plus sur les moteurs des alfa ?? car il y avait aussi des 75 turbo qui tournaient vraiment bien !! :eldiablo:
  21. Burny
    pourquoi ne passes tu pas sur des Bilstein B6 ou B8 ? le turbo ne serait plutot un hybride K26/K27 ?? :unsure: pour les pneus => mets les 4 memes pneus ! sinon tu vas avoir des adherences differentes, et le torsen n'aime pas trop ca. Surtout que visuellement, la difference entre du 235 et 245 n'est pas flagrante enfin...
  22. Burny
    et il y avait ca : une magnifique reconstruction d' Auto Union type A :malelovies:, à moteur V16 bi compressé :eldiablo: la reconstruction a demandé le réusinage de plus de 10 000 pieces !!! :blink: plus de photo là : photos classic days
  23. Burny
    d'où viennent ces 129ch ?? :blink: a ma connaissance, c'etait 112ch pour les simples carbu et 115ch pour les double... :coucou:
  24. Burny
    y'a pas 50 "trucs" au dessus du galet tendeur... le joint de cucu.. :unsure: :unsure: :( , le joint de cache culbu :unsure: ou le joint spi de l'arbre a came... (tu l'avais demonté celui là ?? ) :coucou:
  25. Burny
    +1 pour du 17mm :bien:
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