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ludodu02

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À propos de ludodu02

  • Date de naissance 26/08/1983

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    Homme
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    Noyon 60
  • Marque et modèle
    S4 B5 2.7 Bi-turbo 270 ch ligne inox , jante RS4 , recaro ...

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  1. Bonsoir, un ami à moi qui n'a pas internet a acheté ses turbos neufs: 1500 euros. En revanche, ils ne sont pas badgés KKK dans le petit triangle. les 2 turbos n'ont pas l'air d'avoir le même aluminium. Est-ce que quelq'un ici a déjà monté ces turbos ou juste vu ou entendu parler de ces turbos? Merci d'avance pour votre aide.
  2. S4 B5 Biento MRC 350

  3. pourl orthographe c'est pas gagnier pour l A6 c et bien celle la !!!!! ca me sembler bizard aussi mais je lui aver deja propozer un echanger contre mon breack audi ca l interesser pas ! en faite il me la echanger contre une 406 coupe 2.2hdi 136 tout option qui aver 165000 KM entre nous , je n'est pas fait une mauvaise afaire !! il y a 2 OU 3 chosse a revoir mais bon l afficheur du compteur qui manque des pixel un suport moteur a prévoir les disque AV voiler sinon elle et nickael ! a si un bon nettoyage interieur , on croiré qu elle a jamé ete nettoyer
  4. je fait des éfort mais je ne suis pas un surhomme o point de réussir a changer du jour au lendemain ! voila ! dsl de t incomber ca mais je ny peut rien ! sur ce ! bon week end
  5. desoler, je fait des éfort mais comme je le dit dans ma description ce n est pas mon fort l orthographe , donc quant je ne sais pas comment ecrire un mot je l ecrit juste pour con le comprenne !!! je fait des éfort mais si ca derange trop certaine persone , desoler de dir ca , mais , il ce passe de lire ce que j ecrit !!!! ce soir je n'y vais pas,c'est impeu gonflant les gent qui vienne juste pour regarder et quant il faut faire les depard il ny a plus personne !!!! mais tkt pas ! on a des truc sympat de prévu mais je n en parle pas en publique !!!! si ca t interesse des reprise contre pas mal de belle et grosse caisse on vera ca par MP merci a toi :bigthumbup:
  6. ca seré cool de ce fair un pti rasso et un mc do une petite séance photo ! j et un bon endroit dans laon donc avis au amateur et tout les vendredi y a des run debut ver 22H la piste fait 300 metre grosomodo , y a des tct , m3 , sierra cosworte , et d autre avie au amateur
  7. merci a toi je pence que ca seré pas mal ! mais bon 600 euro quand meme ! je vais economizer impeu allor encor merci
  8. donc mo A6 , pour les photo j'en maiteré plus tard! j'en est pas d'extra Modèle : 2.7 biturbo Année : 1999/08 Type de Boîte : BVM 6 Nbre de roues motrices : 4 Couleur : sable Principaux équipements : pack plus , regulateur , siege electrique cuir beige .............
  9. oui folembray que du bonheur sur la pluie! ques que je me suis amuzer j et eu une clio rs aussi c ete toute aussi marrant mas seulement sur le sec !!!! je pence ausi a une remap mais j'et pas trop trop de budjet ! sinon un AVCR pour regler pa pression de turbo une large bande pour controler la richesse et un safc pour regler la richesse je pence que ce seré pas mal ? mais je vouler savoir quel pression je pouver metre sans avoir de coupure ou autre probleme merci a toi ca me dit quel que chosse , c'est ver reims ca !!! on ce fera un mc do une de ces 4 !!!!!!!!! :rolleyes: entierement dacor avec toi mas bon ! pour le moment c'est tres bien comme ca !! d'autre chosse passeron avent !!! merci a toi Deja , merci a tout le monde pour cette aceuille sympat ! contan de re rouler en audi et encor plus en 2.7 t pour la prepa MRC es que Pheto , tu a les tarif ? tout tarif d'autre préparateur aillant fait leur preuve sont la bienvenu ! avec tarif !!!!!! :exclamation: merci a vous
  10. avec grand plaisire ! quant tu ve sur laon !!!! de ou est tu ?
  11. salut a tous je vous presente ma ptite audi A6 a la basse je vouler un S4 , mais trop chére , assurence hor de prix ect !!! je suis tomber sur cette A6 ! et apré l essay je suis tomber amoureux !! il est vrais con est loin de la s4 , surtou niveaux chassi mais bon , le moteur et la !!!! elle et de aoute 1999 elle a 180000 km les petite défaut sont: jante abimer , quel que grif , pb vitre av conducteur qui galer a remonter mais en cour de réparation , l afficheur compteur qui manque des pixel , et un leger claquement a l avent lor de la décélération ou accélération franche ! je pence un silendboque moteur !!! sinon j est fait quel que teste quant je l est eu , reprise contre une subaru impreza WRX de 2007 ( le 2.5L T) ligne dump admition puissance estimer a 280 ch avec un logiciel special ! reprise en 2 jusque 170 il me mait l équivalent d une voiture ! depui j'est monter une admition twisteur XXL , admisible jusque 500 ch , 6 bougie boche de RS4 , 2 echapement inox ! j et refait les meme reprise contre la sub et on et cote a cote le prochain stade seré la remap ou une gestion perso ( AVCR , large bande , boitier de reglage de richesse ) es qu'une personne a deja fait ces reglage soit meme ? quel puissance puije esperé ? quel pression de turbo max pour rester avec une marge de securiter ? es que si j augmente la pression de turbo je n auré pas de capteur qui von me metre la voiture en securiter ? merci d avence si vous pouver m aider !!! j aver une subaru GT avent , tres facile a préparé ! pas le moteur et la gestion audi je ne coné pas ! je vous met quel que phauto de l A6 et une de mon ancienne A4 avent que j adoré et en voila de mon A4 !!! elle ete superbe ! ques que vous en pencer ? et juste pur le fun mon ex subaru !!! voila voila dsl pour les faute mais l orthographe n'est pas mon fort
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