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Bonjour, ce que tu dis là est impossible, regarde par exemple >>>ICI<<< (mais je te crois quand même). Bonne chance et bonne route!

Bonjour, regarde déjà >>>ICI<<< s'il n'y a pas ton bonheur et il y a aussi >>>CECI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, excellente idée. Tu as oublié le site officiel pour les pièces des anciennes qui ne sont plus disponibles par le réseau normal de vente de pièces de rechange Audi, regarde >>>ICI<<< et il en est de même pour Bosch. Bonne route!

Bonjour, il y une étiquette collée sur le côté de la radio avec son numéro de (série) fabrication grâce auquel on peut obtenir son numéro de code de sécurité. Il y a encore une autre solution qui se trouve dans la voiture (s'il s'agit toujours de la radio qui a été montée en usine sur la chaîne de montage) (solution qu'il ne faut pas dire). Il y a encore une autre possibilité belge ou russe (mais qu'il ne faut pas dire, encore moins). Bonne route!

Bonjour, d'où provient ta voiture? Qui était l'ancien propriétaire? Bonne route!

Bonjour, j'avais mis une autre série de photos sur ce forum il y a quelques jours, mais par je ne sais quelle raison cette série a disparu (peut-être pas en bonne dimension?). Revoici donc: La une et la deux: Bonne route!

Bonjour, la voici un peu sous tous les angles: la une Deux pour le même prix. La deux: Bonne route!

Bonjour, vendredi 20 mars 2009 Rouler à moto est bon pour l'activité cérébrale. Cela vient d'être démontré scientifiquement par le Dr Ryuta Kawashima (Japon) qui y a consacré une étude. Le Japonais est aussi l'initiateur des célèbres jeux vidéo 'brain training', accueillis sur la console Nintendo DS. Ryuta Kawashima a fait conduire son étude par l'université de Tohoku. Une étude réalisée en collaboration avec Yamaha. Kawashima a recherché un groupe de 22 hommes d'âge moyen. Le critère était d'avoir son permis moto mais de n'avoir pas roulé depuis au moins 10 ans. La moitié du groupe devait utiliser une moto pour se rendre à son travail pendant deux mois, l'autre devait s'y rendre comme d'habitude. L'étude a mis en lumière que les motards obtenaient de bien meilleurs résultats lors des tests de compétence proposés. Selon le professeur, un environnement confortable rend les cerveaux humains rapidement paresseux. Rouler en moto permet au cerveau de vieillir moins vite. Selon Kawahima, grand amateur de moto, son étude prouve que si vous aller en moto au travail, vous allez renforcer votre condition mentale. Rouler à moto comme gymnastique du cerveau, c'est très bien, mais à condition de rester en vie ( lors d'un accident, un conducteur de moto a 17 fois plus de malchance de mourir qu'un conducteur de voiture). Bonne route!

Bonjour, malheureux, il ne faut pas dire cela! Ils vont tous courir acheter leur Audi à l'étranger! Bonne route!

Bonjour, OK, merci pour l'information. Donc par sécurité mécanique, il faudra toujours que j'arrive à environ 4 km/h. :bigthumbup: Bonne route!

Bonjour, face avant - arrière audi a4-s4 sur 80 cab tdi, c'est vraiment une belle réalisation à tout point de vue! A Trier (Allemagne), j'avais (il ya a quelques années) vu une petite annonce d'une école qui recherchait un partenaire (particulier ou commerçant) qui acceptait de participer à un projet pédagogique de personnalisation profonde d'une voiture (un peu comme celle de la photo). Il fallait leur confier un véhicule pour une année scolaire ou deux afin de réaliser l'étude (en accord commun). Il fallait également s'engager à payer tous les frais engendrés par la réalisation, mais aucun frais de main-d'oeuvre, celle-ci étant un exercice pour les élèves. Il y a sûrement moyen de trouver cela en France. Evidemment, il faut également voir la qualité du résultat. Bonne route!

Bonjour, oui, tu as raison! C'est peut-être l'effet de l'Orval ou du Zigomar. :kimouss: Mais quand je roule, je ne bois pas une seule goutte d'alcool, même pas une petite Jupiler. Mais revenons à nos moutons, la meilleure des deux, c'est . Bonne route!

Bonjour, (je suppose que tu as l'airconditionné, sinon c'est un autre montage et il suffit de le demander) voici, tu ouvres le capot moteur et: Mais attention regarde >>>ICI<<<, celui de droite n'est pas bon!. Bon travail et bonne route!

Bonjour, les usines Audi en Chine et Inde montent des voitures uniquement pour leur marché local, donc aucune chance que tu en aies une. Regarde >>>ICI<<< et quand tu recevras ta voiture, tu sauras où elle a été montée. Bonne chance pour ta voiture et bonne route!

De mon >>>LIEN<<<: Bonjour, je n'utilise la poussette que lorsqu'il n'y a pas d'autre place et contre une voiture mal garée (ceux qui sans gêne ont besoin de 2 places de parking souvent pour y mettre une petite voiture) en respectant (tant que ce peut) l'autre voiture. Cela fait un an et demi que je n'habite plus Bruxelles, mais dans une agréable région où je n'ai pas encore eu à utiliser la méthode de la poussette. En Gaume, les conducteurs se garent mieux et il y a relativement plus de places de parking. Que du bonheur pour les pare-chocs. Bonne route!

Bonjour, pour deux balles, t'as pas grand chose, mais je n'ai pas honte. :hello: :belgique: message anonyme :amis:

Bonjour, voici ce que me donne mon >>>AMI<<< via >>>skynet<<<. Attention, si il est équipé d'un moteur type AAH ou ABC, voilà: :D (Pour les autres types, faites les recherches; il y a des travaux supplémentaires à 12 mois ou 15.000 km, à 30.000, 60.000 ou 4 ans, 90.000 ou tous les 2 ans et à 120.000 km) et surtout la courroie de distribution à remplacer). :( Bon travail et bonne route!

Bonjour, également mauvais parfois si je suis dans les parages, regarde >>>ICI<<<. Bonne route!

Fabio Rs revu en version X (non porno) "ce n'est pas comparable, les sensations à bord d'une X sont très différentes et conduire une X ça se mérite. ça s'apprivoise une X, ça ne se conduit pas" Bonjour, vous connaissez le complexe de l'élitisme automobile? "Moi, je l'ai mérité. Moi, je sais dominer. Moi, je ne suis pas un simple conducteur, Moi je suis capable de piloter. Moi, ..." Attention, tous les gens qui roulent en X, Y ou Z ne sont heureusement pas comme cela! Moi, je n'ai jamais roulé en Lada, pourtant les sensations à bord d'une Lada sont très différentes et conduire une Lada ca se mérite. ça s'apprivoise une Lada, ça ne se conduit pas. :icon38: :shakehead: :sweat: "Moi, je n'ai pas mérité une Lada. Moi, je ne sais pas dominer une Lada. Moi, je suis un simple conducteur, moi je ne suis pas capable de piloter une Lada." Attention, toutes les gens qui roulent en A, B ou C ne sont heureusement pas comme cela! Bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<< et >>>LA<<<. Bonne lecture, bon travail et bonne route!

Bonjour, beau travail! Elle a de l'allure. S'il la voit, son ancien proprio va la regretter. Bon travail et bonne route!

Bonjour, voici la type A de 1911 (26 HP 75 km/h). La type A a été la première voiture Audi construite aux ateliers de Zwickau si je ne me trompe. Vous avez vu, le volant est du mauvais côté (pourtant ce sera une réalisation de Monsieur Horsch qui sera la première voiture allemande ayant le volant du côté gauche). Audi fête son centenaire cette année. (Je ne vous apprends rien)! Audi, pourquoi ce drôle de nom? (Audi en latin, c'est l'impératif du verbe audire signifiant entendre; en allemand Horsch). Quatre anneaux célèbres d'Auto Union qui depuis 1932 symbolisent les marques Audi, DKW, Horsch et Wandere. La première Auto Union à moteur quatre temps était du type "Audi". Ce n'était pas l'Audi 100 qui commença à partir de 1968 une longue carrière de 26 ans, un record dans sa catégorie! Encore moins l'Audi 200 turbo qui fut la première voiture de série a atteindre la vitesse de 230 km/h. Vingt-six ans, de la vitesse, cela me fait penser à une certaine Michèle M..., au quattro développé dès 82, aux cinq cylindres turbo ... J'ai la mémoire qui flanche, je ne me rappelle plus; mais n'a-t-elle pas été championne? Oh, un OVNI... Ah oui, vous savez parce que vous êtes un expert de la marque Audi. Oui, vous savez tout sur cette marque. Tout sur ses modèles, de l'A2 1,2 TDI à la consommation minimale de 2,99 l/100 km à la terrible RS6 Avant (100 km/h 4.5 sec 10 sec 200 km/h). Oups, qu'est-ce que c'est! Du chinois! Tout ce que je sais, c'est qu'en chinois "drapeau rouge" se dit "Hongqi", et alors, j'irai loin avec cela! Quoi, la Chine, le Brésil , l'Inde, Bruxelles? Quoi, FC Bayern München, Manchester United, Ajax Amsterdam? Vous me faites du cinéma là, c'est Matrix Reloaded 2003 (A8)! Procon-ten (1980), Procon-ten toi-même! Bon, et bien pendant que je vais brancher mon Audi duo >>>ICI<<<, profitez-en pour faire le quiz " Audi Expert", vous avez eu toutes les réponses pour le réussir. C'est >>>LA<<<. Bon amusement et bonne route!

Bonjour, tu as tout à fait raison, sur les 5 cylindres c'est extrêmement difficile!!! :mur: Il faut avoir un oeil et deux mains de préférence pas deux gauches (quoique les repères étant en relief, un aveugle ayant une main gauche et une droite serait également capable de le faire). B) Il faut d'abord avoir enlevé la courroie d'accessoires (il suffit de desserrer les fixations de l'alternateur dont la poulie sert de tendeur et ôter cette courroie). Ouf! :secret: Maintenant pour la courroie de distribution: enlever les bougies pour pouvoir faire tourner facilement le moteur; :torte: tourner le moteur pour mettre le piston du cylindre 1 au Point Mort Haut (c'est à dire le repère de l'arbre à cames au niveau du plan supérieur de la culasse - pas besoin de démonter le couvre-culasse, ici il est démonté pour que cela soit plus visible - le repère sur la poulie de villebrequin en face de son répère sur le carter d'embrayage; :tourne: par facilité, dévisser la vis qui tient la poulie de villebrequin et enlever la poulie; desserrer la pompe à eau qui fait office de tendeur; enlever la vieille courroie. Ouf! :whip: :ripeer: (Ne pas toucher à l'arbre à cames (afin que les soupapes ne viennent toucher le piston qui est au PMH). Mettre la nouvelle courroie de distribution sur les pignons en veillant à ce que les repères soient toujours bien en place: tendre la courroie en déplaçant la pompe à eau et serrer ses vis; faire deux tours de moteur afin de vérifier que les repères tombent toujours bien à leur place; remonter "le reste"... :winner: Cela vaut bien son pesant de cacahouètes! Bon travail et bonne route!

Bonjour, sur les anciennes 100 44: Bon travail et bonne route!

Un conducteur moyen sera plus rapide dans ... Bonne route!