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lexos
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Tout ce qui a été posté par lexos
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Pour être possesseur (heureux) de la RS6 C7, je voulais repasser sur la nouvelle RS4, mais l'intérieur est mmmhh comment dire aussi "moche" qu'une BMW. C'est dommage. Reste à voir en essai routier. Mais j'ai assez peur pour le moteur et les sensations. On va croiser les doigts et voir en "live".
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faudra tester, mais elle manque terriblement d'agressivité. (même la nouvelle TTRS est plus aggressive dans ces formes).
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Changement Disques-Palquettes acier
lexos a répondu à un(e) sujet de jihem31 dans R8 - (2006 à 2015)
Les Pagid c'est super mais ça bouffe rapidement les disques. -
Présentation officielle de ma RS6
lexos a répondu à un(e) sujet de lexos dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Salut Idevx, faut que je prenne rendez-vous dans ta région alors mais il me faut une bonne adresse. Dis voir je descends sûrement jeudi ou vendredi , on se fait une croc? avec ta moitié? On se tient au courant sur what's app :) ça me fera plaisir de te/vous revoir. -
capteurs TPMS pour jantes hiver
lexos a répondu à un(e) sujet de rufus1972 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Il y'a une super adresse en Angleterre. Je suis passé par eux plusieurs fois, aucuns soucis. De plus les capteurs non-Audi ont une durée de vie supérieure. Uk parts direct.com (sur ebay) Il faut juste leur demander le prix avec la référence exacte de ton véhicule (Audi TTRS 2016 par exemple). J'ai payé pour la RS6 C7, 180 euros (pour les quatres) -
Présentation officielle de ma RS6
lexos a répondu à un(e) sujet de lexos dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
J'ai une petite question, peut-être que quelqu'un dispose de la réponse. Ma climatisation fonctionne très bien, par contre lorsque que je suis arrêté au feux (par exemple), je l'entends qui "glougloute", comme si de l'eau coulait en fait. Ensuite en roulant plus rien. Et cela ne se produit pas tout les temps. Qu'est ce que vous en pensez? refaire la pression? normale? -
TT RS : Amélioration moteur + chassis : franchir le pas?
lexos a répondu à un(e) sujet de TomRS dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
sinon il y'a eux..je vais d'ailleurs essayer le nouveau TTRS roadster à 470 chevaux (stage 2) la semaine prochaine. http://www.sportec.ch/page7520.html ça doit quand même envoyer du bois. -
Il faut condamner le déshuileur, c'est le seul moyen...Sinon rebelote 30'000km plus tard. Mais pour être réaliste c'est souvent trop tard, il faudra leur faire à l'achat du véhicule à 0KM.
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Je rajouterais que si votre v8 consomme plus de 0.4L / 0.5L d'huile pour 1000km...vous êtes bon pour changer les guides de soupapes. mais c'est un autre débat. Le dépôt de calamine sur les "tiges" de soupapes détériorent les guides de soupapes qui du coup n'assurent plus l'étancheité à 100%. Problèmes connus et c'est pour moi un défaut de conception. Renvoyer les vapeurs d'huiles dans l'admission sert uniquement à passer les normes Euros. Sujet à polémiques, maintes fois abordés dans la section RS4 B7 (même moteur sur la R8, même problèmes).
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Je vous confirme en Suisse..DAB seul , on ne capte rien. Il faut un DAB+.
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Oui c'est juste, faut juste chercher le bon..sur ALIBXXX ils sont en rupture de stock...Donc j'ai bêtement pris le lien suivant. Mea Culpa. En faisant une recherche sur la bay avec les bon critères genre: "fvdi abrites", on trouve son bonheur. Mais encore une fois, en concession c'est des fois "offert" si tu es bon client. J'ai corrigé le lien.
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Toute "bonne concession" devrait, si le besoin est, régler ce détail mineur. Ou alors achète un clone "Abrites".
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tu vas trouver des MMI sur ebay...pour pas cher.
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Projet upgrade RS5 => RS7
lexos a répondu à un(e) sujet de Rudazur dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
@Rudazur, visiblement oui en cherchant sur internet. Tu as les "anciens" non dynamic? -
je te rassures...j'en suis à plus de 18 mois de procédure avec Audi pour un problème connu sur ma RS6 C7. Véhicule à l'achat de 188'000 euros... Ils ont reçu de mise en poursuites de ma part. J'ai le temps (enfin mon conseiller l'a...) Le service client est proche du néant et les réponses données sont justes du gros n'importe quoi. (sans compter la mauvaise foi et l'incompétence de ce service). Mais cela n'engage que moi.
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Même moteur , même combat sur la B7 j'ai eu deux fois compresseur de clim mort..pris dans la période de garantie...
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Présentation de mon Audi S6 c5 (et ses mésaventures)
lexos a répondu à un(e) sujet de Cuniman31 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Sacré taf, chapeau bas, Respect :-) -
J'ai le même genre de soucis sur la RS6 C7 avec le homelink..si l'appareil génère des multicodes (je sais pas si c'est le nom exact), ça ne marche pas et c'est le cas chez moi..mais bon j'ai une deuxième télécommande dans la voiture c'est pas la mort.
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nos "ami(e)s les rongeurs
lexos a répondu à un(e) sujet de MICK dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Dans le genre il y'a ça: http://www.cdiscount.com/jardin/protection-a-ultrasons-contre-les-martres-kemo/f-163-kem4024028031767.html?idOffre=12450541#mpos=16|mp contre les fouines ça marche bien, pour les souris je sais pas....si le choc électrique est trop violent... Mon kit de l'époque disposait que des plaques électriques mais était super efficace, même contre moi si j'oubliais de couper le système en bricolant :-) -
Projet upgrade RS5 => RS7
lexos a répondu à un(e) sujet de Rudazur dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
@rudazur, j'ai la ligne milltech avec suppression de l'intermédaire..je passes souvent par Payerne :-) si tu veux te faire une idée. je t'envoie mes coordonnées en MP: -
boitier mecatronic HS - Sécurité des composants
lexos a répondu à un(e) sujet de djoway dans A7 MK1 - (2010 à 2017)
Les histoires de délai ne tiennent pas la route, c'est juste du foutage de gueule. A moins que la concession en question soit vraiment surbookée... Je serais plus enclin à pencher sur de la mauvaise volonté. Du coup téléphone à Audi France (ou courrier recommandé), ou mieux Audi Allemagne en indiquant le délai... AUDI AG International Customer Services 85045 Ingolstadt Deutchland Il faut bien prévoir 30 minutes à 1 heure de travail (et je suis large), pour se connecter chez Audi depuis une concession officielle, tous les garages disposent de l'outilage adéquat . Audi (en liaison informatique), c'est 24 heures sur 24 heures, 365 jours par année. Je le sais, j'ai travaillé dans l'informatique chez eux. Ne pas oublié que c'est les concessions du monde entier qui doivent pouvoir se connecter, pas seulement l'Europe. -
Desactivation Start N Stop
lexos a répondu à un(e) sujet de french dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
moi j'ai le voyant éteint, avec les réglages suivants: valeur de base : 20 également passée à 80 faut il mettre 88? -
153cv au lieu de 225cv, gros manque de puissance.
lexos a répondu à un(e) sujet de Ghrk dans TT Coupé / TT Roadster / TT quattro Sport
Je plussioie, le diag devrait donner qqchose vu le graphique très bizarre. -
Sont pas tous heureusement comme ça. Moi je me fournis depuis trois ans en Angleterre, chaque année j'ai droit à 30% de rabais...C'est bientôt gratuit :-). Rien que le prix des cartes SD qu'ils m'envoient compense largement (les cartes sont d'une marques connues avec haute indice de vitesse). De plus doc et assistance (voir à distance si nécessaire) gratuitement...
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Je monte en gamme!
lexos a répondu à un(e) sujet de CAMILLEB8 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ne pas oublier...en tous cas en Suisse, le DAB c'est fini, c'est le DAB+. Si on dispose uniquement du DAB c'est mort. Pas de stations à dispo en DAB. A part ça très joli véhicule :-), bravo.