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allroadusa
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[C6]Nombre de vitesse sur boite auto a6
allroadusa a répondu à un(e) sujet de Ngals dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Sur l'écran dont les lignes s'effacent... :rolleyes: -
[C5]Emission de CO2 de nos voitures
allroadusa a répondu à un(e) sujet de sebbriet dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
275g/km Renault VelSatis V6 3.5 Initiale :bigthumbup: :eldiablo: -
nettoyage du cuir au savon de Marseille
allroadusa a répondu à un(e) sujet de wiz dans Entretien intérieur
Arrêtez avec cette fixette Meguiar's ! :bigsmile: Meguiar's : c'est le GS27 ricain, c'est tout. Pour le cuir il faut des produits de spécialistes : Lexol ou Connolly par exemple, ou bien Autoglym pour les grandes surfaces sont bien meilleurs. -
Drôle de truc collé sur mon pare-brise
allroadusa a répondu à un(e) sujet de Piotr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ben ça sert à t'avertir que tu as une voiture équipée d'airbags.. :rolleyes: -
[C6]moteur qui vibre/broute
allroadusa a répondu à un(e) sujet de jppb dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je pense qu'il s'agit là d'un problème de bobine défectueuse. -
[C5]Allroad 4.2 V8, bonne affaire?
allroadusa a répondu à un(e) sujet de TomTomTom dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
2 ou 3 précisions en passant : 1) les boites des allroad phase 1 et 2 sont identiques : ZF5HP24A si ma mémoire est bonne... seule la gestion est différente, avec un mode Sport à la place des désormais inutiles rapports bloqués (soit 4, soit 3 soit 2). D'ailleurs contrairement à la Jeep, la S6 et l'allroad sont bien dotés de la même boite 5 rapports et d'un mode séquentiel. 2) l'allroad 4.2 est une des voitures les plus pompeuses de sans plomb qui existent : 2 tonnes + Quattro + V8 + BVA = 15l aux 100 mini sur autoroute, 18 à 20 en montagne, et je ne plaisante pas. :coucou: -
problème électronique A4 2.5tdi 2002
allroadusa a répondu à un(e) sujet de Gregg62 dans Electricité / Electronique
ça pourrait ressembler à une batterie quasi HS ça... Quand la batterie de mon A4 s'est mise en rideau, c'était un vrai sapin de Noel... -
[8L]Codes défauts et S3 sur 3 pattes !
allroadusa a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bougie ou bobine du cylindre 3 hs... :jap: -
Débosselage sans peinture (Concessionaire Audi)
allroadusa a répondu à un(e) sujet de cybertof dans Carrosserie
Sinon ya ça aussi : http://debossauto.fr/ (très bien celui là) http://www.leschasseursdebosses.fr/ -
[8P]Cuir + siège bébé
allroadusa a répondu à un(e) sujet de Angkor dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Aux US, j'avais acheté ça : http://forums.audipassion.com/services/forums...ost&p=21137 Je l'ai toujours... c'est très efficace. :coucou: -
Non, il n'y a pas de mise à jour plus récente du firmware. désolé. :coucou:
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Oui pareil qu'Ypos... Pas de panique j'veux bien mais c'est quand même pas une bonne nouvelle si VW se met à s'américaniser de la pire des façons.
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qu'est que cela vous inspire? Q7 achat allemagne
allroadusa a répondu à un(e) sujet de tomm dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Excuses-mi d'écrire ça tomm mais... t'as quel âge ? :blink: parce que là, si tu poses la question... soit tu as 4ans et tu crois encore au Père Noël, soit tu es d'une naïveté qui frôle d'indécence... Maintenant si je te dis que la semaine dernière j'ai revendu mon Kangoo pour acheter une Lambo Gallardo pour à peine 13k€, tu dirais quoi ? :bigsmile: -
pourquoi il faut le lave phares
allroadusa a répondu à un(e) sujet de steev dans Electricité / Electronique
@Geeway : A mon avis, le carnet que tu detiens ne provient pas de ta voiture... -
remplacer symphony II par rnse sur A3 8P
allroadusa a répondu à un(e) sujet de alexandrof dans GPS RNS-E
Oui, a priori, tout est bon. je te conseille néanmoins le kit complet : http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...auwerkzeug.html Veille à bien indiquer tes options (Radio d'origine, Bose on pas, changeur ou pas, kit main libre ou pas...). -
Y a pas le drapeau confédéré sur le toit ? :bigsmile:
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Ce n'est pas exact... Les CAN HI et LO sont à chercher du côté du boitier TMC... Les signaux CAN Hi et Lo sont les 2 véhicules du bus CAN Entertainment qui permettent en 2 fils de transmettre les infos de +12V contact, illumination, commandes au volant, signal de vitesse, marche arrière. Dans ton cas, ces signaux permettent également via le boitier TMC (info trafic), d'afficher les infos navigation dans l'odb. Ces fils relient donc odb, boitier TMC et RNSD. Donc en conclusion, il faut débrancher le boitier TMC et récupérer les Can Hi et lo. Ces signaux sont indispensables au fonctionnement du RNSE. Je plusssoie pour Kufatec. Maisi il te faut 3 adaptateurs : 1) connectique RNSE 2) adaptateur Antenne Radio diversity 1+2 compris dans le pack du lien ci-dessus. Mais il te faut aussi : 3) adaptateur Antenne GPS SMB => Fakra Par contre, oublie la fonctionTV, si tu l'as sur le RNSD, tu vas la perdre avec le RNSE (tuner incompatible). Si tu ne l'as pas sur le RNSD, c'est la mort à installer.
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Il s'agit du Symphony II, équipé de k7 certes mais aussi d'un changeur 6CD en facade. Même si la K7 est désuette, elle n'est en rien gênante. Elle peut même être utile pour lire des mp3 à moindre frais.
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Plusieurs possibilités pour antenne gps!
allroadusa a répondu à un(e) sujet de superbegood dans Multimédia
Slt, il te faut ça : http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...Audi-A4-B5.html spa compliqué. :bigsmile: sans l'emulateur Canbus, le 12V contact et l'illumination ne sont pas gérés par le RNSE. -
:coucou: C'est le déport, c'est à dire la distance entre la surface d'appui de la jante sur le moyeu et le plan median de la jante : Des infos ici : http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php
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Franchement, elle est plus jolie la C5, non ? :malelovies:
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Hi bobbi ! :bigsmile: Ta config est la plus simple : il faut juste veiller à bien choisir ta version de RNSE : il faut que la ref commence par 8E0 035 192. Ensuite tous tes équipements comme le tel devraient fonctionner comme avant, à condition d'acheter le bon interface de chez Kufatec. Mais comme pour tout le monde, je te conseille de bien lire tous les posts se rapportant à cette installation. A+
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salut, je vais répondre parce c't'àcroire que j'suis seul au monde... :rolleyes: 1) il te faut un modèle du TYPE 4B0 035 192, prévu initialement pour A6 C5, sa largeur remplit la console d'une A4 B5 moyennant découpe. 2) il faut déconnecter le boitier TMC et récupérer les CAN HI et Lo depuis là (c'est pour ça qu'ils sont déjà câblés derrière le PI). A+
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Oulà tu debarques là... :up1: