![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
allroadusa
-
Compteur de contenus
3 713 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par allroadusa
-
Non j'ai plus la BMW... mais c'était virtuellement invisible. L'acheteur a rien vu. :bigsmile:
-
L'écran du RNSE est je crois recouvert d'un traitement anti reflet qui ne resistera pas au Displex ou à n'importe quel Polish. Pour ma part, je te conseille ceci : http://www.photodon.com/lcdprotect-sheet.htm J'en ai commandé, et collé un de ce type sur mon ecran de GPS BMW qui était très très rayé et dont la couche d'anti reflet avait été polie : 1) les rayures on disparu 2) l'écran était protegé d'éventuelles futures rayures 3) l'anti reflet est bien plus efficace
-
[C5]presentation [a6 2l7 t quattro]
allroadusa a répondu à un(e) sujet de arno83 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
J'ai pas à la réponse à ta question mais en tous cas mes félicitations car tu viens de toucher une perle rare... Bien belle affaire en effet. :jap: -
Rétroviseur intérieur automatique
allroadusa a répondu à un(e) sujet de Jupycar dans Electricité / Electronique
Non désolé, le rétroviseur n'est pas codé via odb2. -
[C5]Problème ALLROAD:suspension reste en bas
allroadusa a répondu à un(e) sujet de ROCATOS dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, concernant les 60€ c'est uniquement les pièces... pour le reste, je ne peux pas trop t'aider car je suis une bille en mécanique (c'est normal, j'suis qu'ingénieur et je sais rien faire de mes 10 doigts :bigsmile: ). Ce que je sais en revanche, c'est que la régulation ne fonctionne pas contact coupé car le compresseur n'est pas alimenté. -
Comme quoi les chose changent. Salut Sylvain. :coucou:
-
1+ D'une façon générale, si tu veux éviter les ennuis, commence par garder ta voiture full stock.
-
Si popov trouve ça, il est vachté fort... :bigsmile: parce que l'A3 8L n'a jamais été importée aux US. Tout comme l'A3 8P d'ailleurs. Seule la SBK est importée.
-
[8P]Joyeux Noël !
allroadusa a répondu à un(e) sujet de BCNOF dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
n'empêche que le kangoo... il roule lui... :eldiablo: :bigsmile: -
poi radars fixes et mobiles sur le GPS du MMI
allroadusa a répondu à un(e) sujet de VOVOFR dans Multimédia
Comment intégrer les radars comme POI dans les GPS BMW pour les nuls : ICI :bigthumbup: -
poi radars fixes et mobiles sur le GPS du MMI
allroadusa a répondu à un(e) sujet de VOVOFR dans Multimédia
Nan pas pour tous les constructeurs... Sur BMW... ça fonctionne ! :eldiablo: -
Mais pas de koi. :bigthumbup: Je pense qu tu as raison d'abandonner le Changeur (ça fait moins de 120 chansons...) surtout si tout le reste marche nickel. Bonne route !
-
Si ça fonctionne nickel niveau navigation, c'est déjà bien et tu n'as pas à t'inquiéter... Mais oui ça irait comme DVD mais sache que la dernière version est 8P0 060 884 AA (2008). C'est environ 200€ en revanche. Sinon on trouve aussi La version M en moins cher
-
ça tue sa mère ce truc : j'achète ! :bigthumbup:
-
Il faut utiliser le Vagcom pour voir si le canal 56 est correctement codé... mais j'ai quand même un doute concernant la compatibilité d'un Pana DP601 sur RNSE... je pensais que tu avais le modèle OEM Audi. Concernant ton pb de DVD de Navigation, je ne sais si ça viens du disque lui même ou du lecteur ? Le DVD est-il une copie ? Faudrait essayer avec un autre DVD...
-
Va falloir passer ça au Vagcom...
-
Ouuui... Européen au moins, pour comparer juste ce qui est comparable... mais c'était pour l'anecdote. :bigsmile:
-
Tu veux parler chiffre (c'est à croire que les les APistes ont des oeillières)...? :bigsmile: En Novembre 2007 sur le marché Français : Ventes C5 = 1282 Ventes A4 = 737 Et pourtant, dieu qu'elle est moche la C5 I version 2 ! :up1:
-
Un extrait de la fiche de Presse : "La nouvelle C5 aura (de série ou en option) le frein de parking électrique, un radar de parking qui déterminera s'il y a assez place pour se garer, des feux arrière à diodes électroluminescentes, gps avec disque dur de 30 Go, ... "
-
Moi j'pense que c'est toi qui dit des conneries (ne m'en veut pas :coucou: ). A part ça : je suis fan de chez fan ! :bigthumbup: et j'applaudis Citroen : depuis la C4, tout change et c'est bien !
-
Oui et non... 1998, ça veut dire que ton RNSD n'est pas un RNSDX (apparu fin 2009) avec boitier TMC séparé. L'avantage avec un DX, c'est que le boitier TMC decode correctement le signal CAN du PI vers le RNSDX. Dans un cas pareil, il suffisait juste de recuperer les 2 fils depuis le boitier TMC. Dans ton cas, pas de boitier TMC, il te faut trouver les signaux CAN depuis le PI. Mais en 1998, c'était même pas sûr qu'ils existaient : tout simplement. Et s'ils existent pas, on ne peut pas les inventer ! Du coup: pas de possibilité d'afficher le RNSE dans l'odb (je precise que si le RNSD affiche des infos dans l'odb, il n'utilise pas le CAN pour faire ça...) Je vais enqueter...
-
De quelle année est ton A8 ? :coucou:
-
C'est sûr qu'une viper, c'est un peu souffreteux à la base... fallait bien ça. :bigthumbup:
-
j'ai trouvé mon A6 tant révée
allroadusa a répondu à un sujet dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut, je doute que ton comportement de boîte soit normal. Je pense en revanche que ton raisonnement est le bon et que ton convertisseur de couple a un jeton.... -
Visiblement elle descend à peine du camion...