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allroadusa
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comment enlever une tache de graisse sur mon accoudoir en cuir?
allroadusa a répondu à un(e) sujet de mich13 dans Entretien intérieur
Si le cuir a pénétré, la terre de Sommières te sera utile. :coucou: -
Je ne sais pas quelle est la dernière version mais cherche sur Ebay un CD Canada pour Touareg ou Mercedes Comand (c'est la même cartographie). On trouve des CD Touareg 2004 avec carto 2003 pour $20 (US).
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[C5]Téléphone (Qualité sonore)
allroadusa a répondu à un(e) sujet de Maxx-Allroad dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui le kit d'origine fonctionne bien. Si tu as un cradle, il faut aller voir ton concessionnaire pour connaitre le modèle de cellulaire auquel il correspond. Tu peux aussi changer le cradle... -
Cela dit, y a fort à parier qu'on a collé 3 autocollants sur une R8 neuve prêtée par la concession locale pour attirer le badaud qui se promène dans les allées du salon où les Chips viennent racoler pour hâter le recrutement. Impossible de voir un cop americain adopter une voiture europeenne : pas politiquement correct mon fils... :jap:
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Par contre, z'auraient dû éviter le montage photo façon ciseaux et colle à papier (2 premières photos) pour garder un peu de crédibilité... :rolleyes:
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[8P]Chaussette à neige
allroadusa a répondu à un(e) sujet de _Tony_ dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Oui les premières sont des Autosock, l'inventeur du concept. Les miennes, des Siepa : -
[8P]Chaussette à neige
allroadusa a répondu à un(e) sujet de _Tony_ dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
J'en ai utilisé sur ma BM et j'en ai été très content. A la place de chaines, c'est bien plus confortable et presque aussi efficace. ça se monte en un rien de temps, Ca tient pas de place dans le coffre et surtout, ça n'abime pas les jantes alliage de 17,18 ou 19, si fragiles et précieuses à nos yeux Ca remplace pas des pneus neige pour un montagnard mais pour un usage occasionnel en station, c'est parfait. Je précise que leur fragilité au bitume est réelle mais n'empêche en aucun cas de parcours quelques centaines de mêtres sur route sèches à faible allure. Ne pas psychoter non plus, c'est pas la peine. En revanche, il faut penser à les retirer une fois à destination, car si le gel passe par là, il sera très difficile de les retirer. -
[C5]Essuie-glace arrière sur allroad
allroadusa a répondu à un(e) sujet de capitainealbator dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui, j'avais fait la modif et c'est chez eux que j'avais passé commande. No soucy. :rolleyes: -
[C5]Essuie-glace arrière sur allroad
allroadusa a répondu à un(e) sujet de capitainealbator dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
On m'appelle ? Salut Captaine. :bigsmile: :coucou: Tiens, il y a tout ici : Vag Parts -
[C6]Une AUDI c'est solide.
allroadusa a répondu à un(e) sujet de audi_bm dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
C'est pas facile de changer les mentalités hein? Difficile en effet de concevoir que plus une voiture se déforme (selon des schéma précalculés), plus elle est sûre. Et oui, depuis environ 30 ans, on a commencé à comprendre que "solide" n'était pas synonyme de "sûr". Les voitures modernes, pour décrocher 5 étoiles, se doivent de comporter des zones à déformation programmé, calculée informatiquement de façon très précise. Le but étant pour la caisse de se déformer afin d'absorber l'energie cinétique du véhicule responsable du choc, mais de le faire de façon à préserver intact la cellule de survie, sans que les passagers n'aient à transformer dans leurs organes interne cette fameuse energie. En clair, il est préférable que la tôle se déforme comme prévu, plutôt que de se retrouver avec le foie ou le cerveau en marmelade... -
Si le GPS que tu as installé a une référence 4B0 035 192 F ou au dessus, il faut acheter un CD DX (ou NAVI D) sinon c'est un CD NAVI C (ou NON DX). :coucou:
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A peine...
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Oui, à priori c'est compatible, mais il faut découper dans le sens de la largeur (les côtés quoi).
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Oui, mais dans ce cas là, il faut découper la face avant au dremel...pas super. Troop n'avait pas le choix lui, le RNSE n'existe pas pour A4 B5.
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Calculer la taille de pneu qu'on peut remplacer
allroadusa a répondu à un(e) sujet de Bosquetia dans Carrosserie
C'est une jante de 16 pouces de diametre et de 6 pouces de large, avec une position du moyeu par rapport à l'axe central (ou déport) de 40mm (ET), 5 trous avec un entraxe de 112mm... -
Nan c'est pas le bon. il te faut un 8D0 035 192 comme indiqué ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=15566 :coucou:
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[C5]alerte tableau de bord
allroadusa a répondu à un(e) sujet de ledezep dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
plaquettes de frein hs... :rolleyes: -
Problème avec les sièges en cuir Milano
allroadusa a répondu à un(e) sujet de fifids dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ca pourrait venir également de la densité ou de la quantité de la mousse de rembourrage... On voit bien que le dessin des sièges est tout nouveau (inauguré avec la TT je pense) et qu'on est bien là en présence soit d'un défaut de conception ou de fabrication. En tous les cas, c'est inconcevable qu'Audi ne se soit pas rendu compte lors des essais. Mais ça fait réfléchir... -
[B7]AUDI ! Faut pas avoir peur...!
allroadusa a répondu à un(e) sujet de termidor dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Le duratec est une vrai daube aussi chiante que Bernard HL, faudra quand même que tu essaies de vrais moteurs essence : V6 Nissan (version 280ch 350Z ou 245ch Renault), V6Bi 2.7 Audi (250 ou 265) ou 6 en ligne BMW (231 ou 258) pour ne citer qu'eux. Ensuite, je suis complêtement saka : les moteurs Audi à injecteur pompe (1.9TDI 130 ou 2.0TDI 140) ou pompe distributrice (2.5tdi 150; 155 ou 180) sont dépassés coté agrément et ne sont même pas des exemples question fiab. Faut juste comparer avec un V6Bi 207 Peugeot ou un 2.0dci 150 Renault pour comprendre la différence. Le 2.0 TDI vibre, il est rugueux et sonore et son usage en ville est pénible: c'est un fait, point. -
y a ventouse et ventouse... celle du viamichelin est top : 6 mois quelle est collée dans le Kangoo de madame et elle a pas l'intention de tomber. :bigthumbup:
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Connaitre les courbes de puissance
allroadusa a répondu à un(e) sujet de audidriver dans Electricité / Electronique
je me permets de vous rappeler ce ptit topic : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=15667 :bigsmile: -
Capteur de porte passager.
allroadusa a répondu à un(e) sujet de ttman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ah ben c'est ballot ça... :bigsmile: Essaie en ôtant l'ampoule du plafonnier... on ne sait jamais. -
Capteur de porte passager.
allroadusa a répondu à un(e) sujet de ttman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pour ceux qui connaissent ce problème de porte ouverte non détectée, sachez que chez Renault ce problème existe également : le remède est là aussi de changer la serrure car le contacteur de détection de porte y est intégré. Pourtant, il existe une autre solution : remplacer l'ampoule de bas de portière par une ampoule à Led faible consommatrice de courant et tout se remet à fonctionner comme avant (détection de porte ouverte, signal d'oubli d'extinction des feux, éclairage sous le siège, etc). Difficile à croire et pourtant ça marche ! J'en ai fait l'expérience moi-même. D'ailleurs, il suffit de retirer l'ampoule de bas de porte pour que cette détection d'ouverture refonctionne. Pouvez-vous faire le test et me dire si sur Audi ça fonctionne sur le même principe ? Pour une poignée d'euros, on solutionne un problème qui autrement coûterait 200€ en frais de réparation. :coucou: -
[C5]pb eclairage porte audi a6
allroadusa a répondu à un(e) sujet de titikaiser dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Pour ceux qui connaissent ce problème de porte ouverte non détectée, sachez que chez Renault ce problème existe également : le remède est là aussi de changer la serrure car le contacteur de détection de porte y est intégré. Pourtant, il existe une autre solution : remplacer l'ampoule de bas de portière par une ampoule à Led faible consommatrice de courant et tout se remet à fonctionner comme avant (détection de porte ouverte, signal d'oubli d'extinction des feux, éclairage sous le siège, etc). Difficile à croire et pourtant ça marche ! J'en ai fait l'expérience moi-même. D'ailleurs, il suffit de retirer l'ampoule de bas de porte pour que cette détection d'ouverture refonctionne. Pouvez-vous faire le test et me dire si sur Audi ça fonctionne sur le même principe ? Pour une poignée d'euros, on solutionne un problème qui autrement coûterait 200€ en frais de réparation. :coucou: -
L'allroad 2.7 Tiptro est un vrai goinfre : comptez 14l/100 en roulant cool. Biturbo+Quattro+1,9Tonnes+Tiptro = beaucoup beaucoup.