audi_bm

C'ést un tout en fait. Elle préférait la conduite de l'ancienne c'est tout. Elle a eu du mal avec le multitronic, surtout lorsque la voiture brouttait. Ensuite, je pense qu'elle préférait la monte 17 pouces.. Moins tape cul. Personnellement pour avoir fait mon AAC sur la 140 et prenant pas mal cette A6 je préfère quand même le nouveau modèle. Déja le son du moteur n'a rien à voir. Celui du 170 ne claque pas, est plus "linéaire" dans les accélérations et se rapproche de celui d'un V6. Le moteur est aussi Plus silencieux que le modèle précédent. Ensuite, j'apprécie assez la boite pour sa rapidité à passer au rapport supérieur, même si personnelement je préfère le Tiptronic. Je ne trouve pas la voiture si dure, mais elle reste plus stable que l'ancienne sur autoroutes.. Côté accélération, je ne pourrais établir de comparaisons car je ne me souviens plus vraiment de celle de l'A6 Tdi 140.

Merci :) Auditrip pour répondre à ta question, 170 chevaux nous suffisent. C'est ma mère qui roule principalement avec Et ca lui convient très bien car elle est surtout en ville ou sur l'autoroute.. Mais c'est sur qu'un V6 aurait été plus adapté je suis d'accord. Concernant le cuir beige c'est salissant sur le long terme puisque le cuir et les moquettes noircissent ou verdissent, mais un simple nettoyage au savon de marseille permet de redonner au beige sa couleur d'origine. Je trouve le beige limite moins salissant que le noir car lorsque tu poses tes pieds sur de la moquette ou des plastiques noire des traces blanches apparaissent de suite et la moindre miette se voit.. Et oui j'étais (du moins je suis toujours) sur FA, mais j'ai vraiment lâché les forums. Ayant un peu plus de temps j'ai envi de m'y remettre un peu et j'aimerais essayer de participer à certaines sorties, notamment des sorties audis.. Tu es sous quelle pseudo sur FA?

Salut à tous ! Je me lance dans la présentation de l’audi A6 2.0 TDI 170. AVUS de ma mère. Elle date de décembre 2009. C’est donc un modèle équipée Avus avec les options que vous connaissez je pense. Elle a en plus des options avus les options suivantes : Toit ouvrant électrique Sièges avant Sport Sièges avant chauffants. Bois de vanova clair. La conduite : C’est pas un foudre de Guerre, mais elle reste très agréable à conduire. Les reprises ne sont pas époustouflantes mais ne sont pas en reste non plus. Lorsque l’on accélère, elle ne réagit pas aussi vite qu’un 3.0 TDI, excepté en mode Sport. Je ne parle pas de l’accélération mais de la réceptivité lorsqu’on appuie sur l’accélérateur. J’ai fait de la conduite en montagne en S cet hiver et malgré le poids et le 4 cylindre, il y’a de quoi se faire quelques plaisirs. C’est une voiture très agréable pour les longues distances. Elle reste plus silencieuse que le 2.0 140 qui faisait avancer l’ancienne C6 et consomme entre 5 et 7 litres à 140.. Lorsque nous l’avons reçue, j’étais très déçu et je regrettais l’ancien 2.0 tdi 140. La voiture broutait, était très lente dans les changements de rapports et consommait 12l/100. Après plusieurs visites au garage, Audi a conclue à une anomalie dans le système Multitronic et a changé une pièce. Depuis ca va mieux. C’est un régal de voyager à son bord. L’intérieur beige donne vraiment une impression de grandeur et de luminosité. Personnellement je vois vraiment une différence avec notre ancienne C6. Dans le confort de conduite, dans le ressenti quand je monte dans la voiture.. Le système de navigation nouvelle génération est très ergonomique et très performant. Surtout dans les grandes Villes. Rien à voir avec l’ancien système. Malgré tout cela ma mère elle n’est pas fan de cette voiture. Elle regrette son ancienne 2.0 Tdi 140.. Voici les photos : Uploaded with ImageShack.us Avec ma petite A3.. IMG]http://img687.imageshack.us/img687/8395/a6new030.jpg[/img] [/url] Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us[/url

Merci de voitre Aide. :bigthumbup: Je vois de quoi vous voulez parler. je vais m'en occuper, merci.

Bonjour, nous venons de recevoir notre A6 avus. Or, en cherchat la prise auxiliaire pour brancher un ipod, je me suis rendu compte qu'il n'yavait pas le raccord. Pourtant il est écrit que sur la finition avus l'interface multimédia avec branchement pour ipod était de série. Or comme vous pourrez le constater sur la photo ci-dessous, il y'a juste le lecteur Cd. Erreur de ma part? Oubli lors de la fabrication? Merci de votre aide. Ensuite, nous avons pris l'intérieur beige. or il est nettement plus clair que l'intérieur beige de notre ancienne A6 (cuir, tapis, plastiques) et tire plus sur le gris que sur le crème. Est_ce le fait que ce soit neuf? Ou alors audi a apporté quelques modifications sur cette configuration? Petite photo:

C'est vrai que ce gris anthracite est très jolie! :malelovies: Sur toute la gamme S d'ailleurs. Un ami l'a sur sa S3. C'est vraiment classe. :malelovies: Au fait henri, c'est fini le projet d'une A6 4.2?

Franchement l'A8 6.0 W12 je ne la vois pas autrement que noire ou bleu nuit avec un intérieur clair:malelovies: . Franchement le beige n'est pas plus salissant que le noir. Sur le moment c'est même moins salissant je trouve. Et puis une A8 de ce genre mérite bien un peu d'attention. :rolleyes:

L'A6 D3 est plus confortable que l'A6 C6 c'est sur, hier j'ai fait 200 bornes en 4.2 tdi limosine c'était un vrai régal :malelovies: . Par contre entre une a6 C6 et une D2 je ne sais pas si il y'a une grande différence. L'A8 D2 est peut être plus souple qu'une A6 mais l'A6 est peut être plus agréable qu'une D2 au quotidien. L'ambiance à bord est sympa. La D2 se fait vieille je trouve... De plus il me semble que l'A6 est de dimensions voisines de la D2, me trompe-je? Sinon tu n'as pas des vues sur d'autres marques? Lexus Rx, BMW série 5/7, Citroen C6...?

Bonsoir, très beau travail Giovanni76 :malelovies: . Au passage, nous avons commandé une A6 avus équipée du pack éclairage. Est elle équipée de ces bandeaux? Ainsi que de l'éclairage au niveau des tapis de sol? Personnellement j'adore le rendu des badeaux lumineux! Merci, bonne soirée!

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La voiture est commandée. Nous avons pris comme prévu une A6 2.0tdi 170 Avus. Pour l'instant elle est noir phantom nacré avec l'intérieur beige et le bois clair. (Faut aimer) Mon père et moi voulons prendre le cuir valcona pour avoir le bi-ton noir/beige mais ma mère préfère un intérieur clair et lumineux. Je dois l'emmener voir ce que rend le bi ton cet aprem pour qu'on prenne une décision. Sinon, il y'a l'intérieur brun armaterro avec le bois foncé. En ce qui concerne les jantes, il était impossible d'avoir les ES4 en 18". :colere: Il faudrait des répilca que l'on peut trouver chez un préparateur. Je suis finalement parti sur les S-line 5 branches. J'espère que ca ne va pas faire bizarre. Comme options, nous avons pris les sièges sports, les sièges chauffants et le toit ouvrant. Cet aprem nous verrons si nous prenons le cuir valcona. Livraison prévue dans 9 semaines. :)

Nous allons commander ma voiture demain. Si possible je prendrai les RS4 2007. Mais elles ne sont en 18" sur le configurateur et on m'a fait comprendre qu'elles n'étaient pas disponibles, soit disant qu'elles sont très demandées et que le stock est faible. <_< Savez vous si elles possibles en option gratuite? Sinon je pense les 10J x 18. Vues seulement sur une A4 avant, jamais sur A6.Elles ont un côté class et sportif. Mon père me laisse le choix de la config. J'ai quelques restrictions de couleures mais j'ai du choix. Et j'hésite encore entre le bleu nuit et le noir phantom nacré. Avec un intérieur beige je pense. Vous me conseillez quoi? Sinon en jantes, il y'a les S-line 5 branches de l'A5. Mais pas mal d'A6 en sont équipées. Vous en pensez quoi?

Salut. Je ne sais plus si je te l'ai déja dit mais ton A6 est splendide :malelovies: :malelovies: !! Elle est parfaite, Des jantes aux phares à diodes, en passant par l'équipement et l'intérieur... Si tu l'as encore dans 4-5 ans et que tu veux la vendre, fais moi signe! :bigsmile: Bye!

Salut wild_seven! Alors pour les laves phares, il suffit d'avoir les phares allumés et de tirer plus de 2 secondes le "joystick" pour laver le pare brise. Tes laves phares vont ensuite se déclencher. ;)