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allroadusa

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Tout ce qui a été posté par allroadusa

  1. allroadusa

    S.0.S. RNS-E

    allroadusa a répondu à un(e) sujet de Manu S8 dans GPS RNS-E

    Oui, tu dois avoir en entrée du CAN Bus Interface les signaux Can Hi et Can Ho qui viennent à l'intérieur de la boiboite se faire mixer avec le +12V, l'éclairage et le Gala (signal de vitesse). ça pourrait être effectivement l'objet de tes 2 fils sans cosse. Le pb est qu'il faut récupérer ces signaux Can Hi et Low derrière l'Odb, à moins qu tu n'ai installé le RnsE à la place d'un RnsD. Le pb disais-je est que je ne connais pas les numéros des pins sur le porte intruments d'une A8 qui correspondent aux signaux CanHi et CanLo
  2. allroadusa

    [B5]B5 Audi Chorus

    allroadusa a répondu à un(e) sujet de Fohff dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Je confirme : c'est même ce qui distingue essentiellement le Chorus I du Concert I : Une photo du concert I :
  3. allroadusa

    new BMW X6

    allroadusa a répondu à un(e) sujet de hugo dans Allemandes

    Autant j'aime bien l'avant, autant l'arrière est ridicule avec un porte à faux super long, une lunette très étroite et un cul pour le moins... massif. Bref, je préfère le X5. Si Peugeot ou renault avait commis ça : on l'aurait lynché.
  4. allroadusa

    S.0.S. RNS-E

    allroadusa a répondu à un(e) sujet de Manu S8 dans GPS RNS-E

    Salut, Le tuner TV n'est pas compatible RNSE. L'affichage dans l'ODB nécessite la récupération du signal CAN depuis le PI.
  5. allroadusa
    Je n'aurai que 3 mots : Payday de pov ! :up:
  6. allroadusa
    La réponse : on ne peut pas : les fils sur les vitres de custode sont les antennes radio.
  7. allroadusa

    Extraction RNS-D

    allroadusa a répondu à un(e) sujet de bambuk dans Multimédia

    C'est la prise située en haut à droite quand tu regarde le cul du boitier.
  8. allroadusa
    Les Wrangler F1 sont appréciés des propriétaires d'allroad. Sinon, si tu ne fais pas de chemin, tu peux aussi acheter des pneus de route.
  9. allroadusa
    Salut, A la demande générale, je rempile !!! :bigsmile: Effectivement, tu peux installer un RNSE en changeant la console pour une double din et en abaissant le module de clim (soit tu rabottes soit tu changes). Il te faut bien trouver une référence RNSE commençant par 8E0 035 192. Pour la connectique, comme tu as un poste Audi, tout est prêt et le bus can est là. Il te faut juste acheter un adaptateur Kufatec pour que ce soit plug and play, à l'éventuelle activation via Vagcom près... Voici le lien, précise bien lle type de radio et si tu disposes du changeur CD, du Bose, du téléphone : c'est dans les menus. C'EST ICI Dans ce kit est également inclus l'adaptateur d'antenne FM et les clés pour sortir la radio Ensuite, il te faut une antenne GPS à connecteur Fakra : C'EST LA En Bonus, une console double avec module de clim neuf et une garantie: C'EST LA AUSSI Epicétout !!! :bigthumbup:
  10. allroadusa
    Oui c'est cher, car il faut changer les 4 IP et les poussoirs hydrauliques... environ 2400€ ! Défaut reconnu par Audi = demande une prise en charge (même si avec 135kkms ça va pas être simple) ! Quelques liens : => http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet380908.htm => http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet268572.htm => http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet260199.htm
  11. allroadusa
    10 contre 1 que tu as un injecteur pompe HS. ça m'est arrivé. :angry:
  12. allroadusa

    Extraction RNS-D

    allroadusa a répondu à un(e) sujet de bambuk dans Multimédia

    Il te faut une antenne GPS avec connecteur SMB-F :
  13. allroadusa
    Y pas que Rino dans la vie :bigsmile: Le CAM c'est le Clan des Anciens Modos... :champion: Pour le CAL fô que vous trouviez... Un indice : je n'y vais jamais...
  14. allroadusa
    Perdu... :ninja: J'ai pas l'intention de concurrencer Valérian... :bigsmile: Indice : PandaVet et Quickmik en font partie... Et pis j'allais oublié le CAM, dont QuickMik et PandaVet font également partie... On a donc le CAL et le CAM. :eldiablo:
  15. allroadusa
    Je ne suis pas autorisé à aborder ce sujet publiquement... Mais les membres se reconnaissent (bien qu'on ne connaisse pas tous ses membres). :ninja:
  16. allroadusa
    J'avoue que c'était bien pratique pour éviter de recevoir trop de demandes concernant les GPS. :bigsmile: A y est, j'ai vidé. :bigthumbup:
  17. allroadusa
    Tu as oublié le CAL... :ninja:
  18. allroadusa
    Moi aussi un Sline, 2.7 TDI DSG... Pour ce qui pourrait être mon come back to Audi... :eldiablo: ... De dans 2 ans... p'tain 2 ans... :bigsmile:
  19. allroadusa
    Tu dois avoir une fuite au niveau d'un boudin avant, le gauche apparemment d'après tes dires.
  20. allroadusa
    This topic is worthless without pics !!! :bigsmile:
  21. allroadusa
    Bonjour, les fils sur les vitres de custode sont les filaments de l'antenne radio.
  22. allroadusa

    Nettoyage plafonnier

    allroadusa a répondu à un(e) sujet de seb 20s dans Carrosserie

    Tu as tord : l'eau Ecarlate serait parfaite. Mais bon : de l'eau chaude devrait suffir.
  23. allroadusa
    Salut, pas besoin de rincer, mais il faut passer une creme nourissante après. Sinon pour répondre au post précédent, si le cuir est tâché en profondeur, il faut utiliser de la terre de Sommières associée à un solvant type Eau Ecarlate. La terre de Sommières est une poudre très fine hydrophile. Elle va litéralement absorber tâche.
  24. allroadusa
    Problème connu : micropro de la radio Concert. <_< Avec le temps, le réglage du volume de l'autoradio Concert, première génération (<09/2000), va vous jouer des tours. Ce phénomène apparaît d'abord par temps froid. En effet, soit le volume n'est pas réglable du tout, soit soudainement et tout seul, il passe de faible à très, très fort. Inversement, de fort il passe à inaudible, etc.. Le problème n'est pas lié au potentiomètre du volume, comme on pourrait croire (sinon les contrôles de balance, basse et aigues seraient eux aussi affectés, ce qui n'est pas le cas), mais au microprocesseur qui se dégrade dans le temps. La solution consiste à écrire à Blaupunkt Allemagne : [email protected] pour leur signaler le problème et de leur renvoyer l'autoradio à l'adresse suivante pour le faire réparer (coût environ 60.- Euros). Blaupunkt GmbH, Zentralwerkstatt Halle 402, Robert-Bosch-Straße 200, 31139 Hildesheim source S3-Passion.
  25. allroadusa
    Fô suivre Seb... http://tf1.lci.fr/infos/sciences/environne...nus-malus-.html :bigsmile:
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