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RIDERBOY

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  1. elle est belle , et pas tres chère en plus c est compliqué de l acheter au luxembourg puis de la ramener en France ?
  2. oui c est certainement ça :bigthumbup: , non plus sérieusement il y a un nouveau vendeur d occasion qui est tres bien , en plus il doit commencer a baliser avec son RS4 cab a 64900€
  3. Bonsoir à tous :coucou: Comme vous l avais peut être lu dans mon précédent poste. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=79350 Je m'intéresse :rolleyes: à un RS4 cabriolet :malelovies: , et mes questions sont les suivantes . Combien il y a t'il eu de RS4 cabriolet construit Combien on été importés en France et dans les autres pays d Europe . et savez vous qu'elle est la couleur la moins représenté (option exclusive mis a part ) une chose est sur il y a env 4 x moins de cab que de avant et 2x moins que des berlines ce qui serait bien c'est que l'on mette nos connaissance en commun pour faire un petit récapitulatif du nombre avec couleur des RS4 cab . merci à tous d'avance .
  4. salut :coucou: , mois j'ai eu un probleme similaire sur mon S4 B6 , et même diagnostique correcteur d'assiette HS :bleble: pour ce qui est des problèmes sur ton auto je souhaite que cela s'arrête la , je sait ce que c'est les problèmes a répétitions avec une Audi S4 alors je me met à ta place sur un RS4 :furious: merde ça vaut 90000€ c'est petite choses !!!! courage a toi
  5. <_< oui je pense aussi que sur la centrale il sont un peut a coté de la plaque <_<
  6. Bon ben voila j ai fais mon essai de RS4 ce soir une petite demie heure , que du bonheur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! petite présentation du monstre RS4 cabriolet de 2007 bleu , sièges baquet noir chauffants GPS couleur TV,sono bose+chargeur 6cd, option plaquage laqué piano noir,vide poche entre les sièges, jts de 19'' freins céramique AV , 4 pneus neuf +service chez audi . 21000km certifiés le prix de vente est de 64900€ mais le vendeur ma déjà fait entendre que si cela m intéresse il est prêt a faire un beau geste +la CG (34x45=1530) bref une paille . http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7500130.html passons a l'essai : réglage du baquet en profondeur manuellement puis l inclinaison et le serrage baquet (desserré au maxi) relevage du volant et mis au point des rétros inter et exter (jour nuit auto ) clef dans le logement embrayage enfoncé puis petite pression sur le bouton magique . démarrage ralenti a 2000tr puis 800 passage de la première et petit roulage sans dépasser le4000tr de 5min pour que ça chauffe . stop sur le bas cote pour décapoter 6, 7° faut pas y craindre je monte le chauffage puis le siège chauffant sur 6 et me voila reparti en mode S quelle bruit ..................... la je roule un peut sur petite route pousse la 1 2 3 ..que du gros son s échappe des silencieux je me retrouve a une intersection ou il y a pas mal de trafic sur une 2+2 chic je vais pouvoir m insérer rapidement et profité des 420 ch .. la 1ere (7000tr) la 2eme (8000tr) la 3eme (8000tr) quelle poussé surtout a partir de 4500 un truc de malade .... 4eme et là le 200km se pointe la je bondit sur la pédale de frein (céramique) retour a 100 en un clin d oeil. meme pas décoiffé !!! puis retour a la concession tranquille jusqu a ce que ,un 500 t max dans le rétro ,le mec arsouille un peut , je tombe un rapport puis ecrase sur 50m là il a disparut . de retourne a 50km il me rattrape est ce porte a ma hauteur et ce tourne vers moi et me dit dit donc elle pousse ta caisse . je veux quelle pousse cette caisse ( de retour chez moi je suis allé vite fait cocher quelque casse sur une grille de loto) bref super essai je s ait maintenant ce que je veux un RS4 V8 CAB a+
  7. ok j ai vu ton poste avec ta nouvelle machine qui est tres belle . c'est juste pour dire que j'ai trouver un RS4 à annemasse , deviner ou chez mercedes , il on un superbe RS4 cab bleu avec freins céramique , je l' essaye dans la semaine et je vous dit . j en profite pour poser une question , les rétros RS s adapte t il sur le cab ?
  8. tres belle auto , la berline c est pas ma preferé mais elle dechire vraimant tres tres belle . bravo a toi .
  9. Ben moi ayant eu un S4 B6 je peut dire que l'auto marche bien c'est pas un super avion mais ça pousse quand meme un peut , pour revenir à ton poste , tu parle de voiture de WE donc le coté break n'est pas primordial pour toi donc je vois aussi une tres bonne voiture pour toi , le S5 qui marche bien mieux qu'un S4 (+ de ch FSI) un look vraiment à la mode 4 places toutes les dernières évolution de la marque au anneaux . ou alors un RS4 cabriolet , ça c est une auto plaisir !!!!! je ne parle pas du B5 , pour moi plaisir=V8 la solution peut être aussi , un S4 B6 a 25k€ maintenant puis RS4 dans un ans 1/2 ça te permet de capitaliser un peut si tu est un peut juste a ce jour, et aussi de gouter au plaisire V8 voila mais mon chois a moi serai celui la . bonne recherche a+
  10. Ha oui pourquoi pas , c est à 1h30 de chez moi. merci de l'invit en tout cas. tu a un RS4 b5 ? celui de l'avatar ?
  11. :jap: :P désolé pour l'écriture je suis allé un peu vite !!! :P :jap: :jap: voila :jap:
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