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le_brasseur

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À propos de le_brasseur

  • Rang
    Forumiste sénior
  • Date de naissance 10/09/1978

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Alsace
  • Marque et modèle
    S6 V10 5.2 de 2007
  1. si tu veux un rapport qualité prix, et un son... www.bn-pipes.de J'avais ça su mon S4 V8, maintenant sur mon S6... envoutant. Sur le S6, j'ai dû souder 4 inserts dans les pots, car c'était comme une lambo...
  2. En fait, sur ma S6 de 2007, la commande vocale sert à piloter le télépone uniquement. Mon père, sur son A8, peut lui aussi changer entre Radio, CD, etc. Peut on faire cela aussi sur A6 (ou S6) ?? A+ Marc
  3. Hello, On connait déjà les changements entre le 2009 et 2010, à part qq rond points et sens interdits ? A+ Marc
  4. Pour ce prix, je pense pas que ça vaut grand chose, mais bon...
  5. le ralenti est trop haut ou trop bas ?? Chez moi le ralenti était trop haut à chaud, et trop bas à froid avec des fois la lampe Echappement allumée. Un tuyau d'air s'était débranché après le papillon d'air, sur la pièce en alu fixée au moteur. D'après moi ton prob n'est rien de grave. C'est une prise d'air qq part APRES le débimètre. Prends une lampe de poche et controle partout. A+ Marc
  6. Salut Raphy, Super ton bolide. A -25mm, l'espace entre l'aile et le pneu est fermé. Tu as moins de roulis, et le confort ne change pas. A toi de voir. A+ Marc
  7. moi sur mon S4 V8, j'ai www.bn-pipes.de Les sorties en 90mm font moins tuning kéké que les 100 de chez Miltek. Adaptation et finition PARFAITE. Le son est très joli joli... Après question de goût. A+ Marc
  8. Hello, Ce soir j'étais chez DIGITRONIC PERFORMANCE avec la A8 3.0 tdi 233cv de mon papa. Le résultat est bluffant. 275 CV et 540N (au lieu de 450) A conseiller, avec toujours autant de professionalisme (après ma A4, mon S4 et la A6 de mon papa) Cordialement, Marc
  9. ET-Nummer Preis Beschreibung 8E0 807 103 R GRU 305,08 Verkleidung Stossfaenger ohne Parkhilfe 8E0 807 103 S GRU 305,08 Verkleidung Stossfaenger mit Parkhilfe 8E0 807 787 A 1,80 Fuehrungsrahmen SRA-Duese links 8E0 807 788 A 1,80 Fuehrungsrahmen SRA-Duese rechts 8E0 955 275 B GRU 7,25 Abdeckkappe SRA-Duese links 8E0 955 276 B GRU 7,25 Abdeckkappe SRA-Duese links 8E0 807 681 B 01C 15,20 Luftfuehrungsgitter links 8E0 807 682 B 01C 15,20 Luftfuehrungsgitter rechts 8E0 807 647 B 3SR 71,46 Luftfuehrungsgitter mitte granit-metallic 8E0 807 647 F 5PV 35,55 Luftfuehrungsgitter mitte schwarz 8E0 853 651 D 3SR 53,13 Kuehlergrill granit-metallic 8E0 853 651 H 5PV 53,13 Kuehlergrill schwarz 8E0 941 699 A 65,54 Nebelscheinwerfer links 8E0 941 700 A 65,54 Nebelscheinwerfer rechts
  10. Elle est à -25mm sur les photos, ressorts H&R avec amortisseurs d'origine. Très bon compromis. Les ressorts sont à céder si quelqu'un peut etre intéressé (ils n'ont même pas 5 000km !). A+ Marc
  11. Sur mon S4 B6, j'ai des Vredestein Sessenta, et j'en suis super content. A+ Marc
  12. sur mon S4 Avant j'ai des Vredestein Sessenta. Je n'ai jamais eu un aussi bon pneu. Comparable au Michelin Pilot. A+ Marc
  13. Rebonjour, Elle a 78 000km, et elle consomme entre 11L et 2xL. Comme mon S4 a été très gentil, je lui ai fait 2 ou 3 cadeaux. * Jantes SPORTEC Mono10 en 19' polies (5x130 ET50 avec adaptateurs Porsche de 20) et VREDESTEIN SESSENTA en 235 * Bougies DENSO Iridium * Cache moteur droit carbone CARBONIO * Clignotant latéraux fumés ECS (pas encore sur la photo) * Combinés filetés H&R (pas encore sur la photo) * Stabilisateurs H&R * Bequet de toit CARACTERE (pas encore sur la photo) * Tapis de sol intérieur SPORTEC * Kit main libre VENTURI J'ai déjà aussi un kit complet de disques rainurés percés ECS, plaquettes HAWK Ceramic et durites GOODRIDGE qui sera monté lorsque les origines seront au bout. Je mettrais des photos détaillées ce week-end. Quand est la prochaine réunion du dimanche à la Vigie ? PS J'ai 5 jantes origine S4 en 18' si cela peut intéresser quelqu'un car pour l'hiver elle aura des jantes PORSCHE TURBO en 18'. A+ Marc
  14. c'est à quelle heure dimanche à la vigie ? Y a un programme ?

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