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Manu_Quattro

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Tout ce qui a été posté par Manu_Quattro

  1. Manu_Quattro
    Noir, avec un petit decal blanc. Miam miam.
  2. Manu_Quattro
    Et l'engrenage blanc aussi, sinon joli boulot la vanne EGR me rappelle des souvenirs. Quand j'avais fait faire l'admission, les mécanos ils ont montré une jolie petite montagne de suie.
  3. Manu_Quattro
    On voit que l'été approche, les grosses voitures ressortent. Celui la il est marrant, il a une planche a voile au lieu d'un aileron
  4. Manu_Quattro
    Dans l'autre sens, ca me prendrait des heures pour dessiner quelque chose d'approximatif et avoir un résultat qui ressemble pas a quelque chose fait par un gamin de 8 ans..... Maintenant avec l'expérience j'arrive a faire du montage vidéo beaucoup plus vite qu'avant. La grosse différence c'est que je sais a l'avance ce que je vais faire et comment couper, alors qu'avant je démarre un truc et j'y allais un peu a tatons sans bien connaitre le logiciel et tout ce qu'on peut faire avec...
  5. Manu_Quattro
    La batterie a été testée? J'ai expliqué récemment a quelqu'un du forum, quand les premieres TT mk1 sont sorties d'usine sans aileron, il a pas fallu longtemps pour ce rendre compte que sans aileron, elles partent en sucette a haute vitesse.
  6. Manu_Quattro
    Arnakh (je sors) C'est pour ca qu'il faut toujours passer par Paypal, ou un systeme interne de paiement qui offre une garantie. Je poste ici juste pour donner une idée apres avoir vu quelque chose de semblable en Angleterre, un mec qui faisait de l'arnaque de pieces Citroen sport sur un forum Citroen sport. Les victimes ont réussi a retracer l'arnaqueur sur facebook/instagram, et quelqu'un l'a leurré dans une transaction de je viens chercher la piece en personne. Et la ils ont réussi a le choper. Dans le cas présent, je comprends pas pourquoi la gendarmerie n'ait pas l'autorité de demander l'adresse IP et autres infos sur l'arnaqueur.
  7. Manu_Quattro
    J'ai filmé une TT l'autre jour avec l'aileron bloqué en position haute, il me semble que remplacer ca par un aileron fixe, il faut aussi changer le hayon du coffre (+facture peinture si pas la meme couleur)? Sinon ca laisse un trou de la taille d'un aileron retractable. Pas impossible non plus que la voiture se mette a indiquer un manque d'aileron quand l'autre se retrouve débranché. Ca me parait etre une recherche de solution pour un probleme qui n'existe pas. Les toutes premieres TT sont sorties sans aileron, et puis Audi s'est rendu compte que la voiture part en sucette a plus haute vitesse. Euuuuuuh, mwouais a voir.
  8. Manu_Quattro
    J'ai eu le coup une fois avec des gamins qui ont mis des cailloux dans les silencieux. Une cote a 14% et un pied dedans en seconde plus tard ...
  9. Manu_Quattro
    Une petite brochette de chez VAG gmbh:
  10. Manu_Quattro
    300 euros pour une vidange, il est plaqué or le filtre a huile au moins a ce tarif la?
  11. Manu_Quattro
    Re Bonsoir, et le mécano il a rien dit? Sinon au vu des codes, il faut voir les cables de masse et les connexions peut etre . Le code P161B en particulier signale un probleme de batterie. Franchement je pense que l'electicité ne passe pas correctement. Maintenant pas completement sur, mais a voir. Bonne chance. et
  12. Manu_Quattro
    Bonne chance, le mieux c'est de scanner avec VCDS pour voir ce qui ce passe...
  13. Manu_Quattro
    La derniere fois que j'ai eu un truc comme ca (mais en boite manuelle et A4 B6), c'était un capteur ABS, en fait les 2 arrieres qui m'ont lachés en meme temps. Juste au cas ou, vérifier que le cable pour l'arriere ne s'est pas retrouvé endommagé
  14. Manu_Quattro
    J'utilise Meguiars Gold Class maintenant, apres des années d' avoir essayé un peu tout. Ca se sent vraiment au lavage avec une bonne microfibre, ca décolle tout ce qui est collé, insectes goudrons, contamination, tout. Plutot cher, mais comme c'est super concentré quelques gouttes dans un seau font l'affaire.
  15. Manu_Quattro
    Tentes de voir si la commande vocale marche avant tout, appuies sur le bouton et dis ''navigation'' ou ''media'' , sinon,.... Débranche la batterie, pendant que c'est fait mets les phares en route pour bien décharger tout le circuit, rebranches la batterie.
  16. Manu_Quattro
    Au début j'allais dire comme au dessus cardans, mais pas au point mort. De la je dirais pareil et voir les silent blocs. Aussi voir si le moteur ne tourne pas sur 3 pattes.
  17. Manu_Quattro
    Ca a l'air neuf sous le capot
  18. Manu_Quattro
    Je nettoie tout le pare-brise d'abord avec une petite serviette microfibre, et ensuite je finis en passant la serviette plusieurs fois gentiment sur la lame d'essuie glace... J'utilise une serviette jaune comme ca tu vois quand la lame est propre. Si c'est la premiere fois que tu fais ca, ca va laisser plein de lignes noires avant d'etre propre, mais ensuite faire ca régulierement prend 10 secondes. Ensuite je note aussi le remplacement des lames Bosch, je tenterai la prochaine fois, moins cher qu'une paire a 50 euros.
  19. Manu_Quattro
    Hmmm mwouais toujours voir ca en premier, bien souvent quand la batterie devient faible, le TDB se transforme en arbre de noel...
  20. Manu_Quattro
    La batterie a été testée?
  21. Manu_Quattro
    Bouh le faux badge AMG rajoute 17 chevaux a la bete, et +5 charisme:
  22. Manu_Quattro
    Hmmmm le toit ouvrant a pas servi depuis un moment? Pour commencer je tenterais d'ouvrir en entier, et de nettoyer tout autour avec une bombe de silicone (attention a porter un masque pour pas en respirer)
  23. Manu_Quattro
    Une de mes vidéos vient de se retrouver sur une des plus grosses chaines d'auto-école Anglaise, le clip est a environ 8 minutes: Ma version de l'époque y'a environ un an, avec superslowmo:
  24. Manu_Quattro
    normalement je dirais oui, mais forcément la lumiere d'airbag va se déclencher. A moins que t'aies l'option de désactiver l'airbag avec la clef, qui vient avec l'option isofix sur le siege avant.
  25. Manu_Quattro

    Rions un peu !!!

    Manu_Quattro a répondu à un(e) sujet de Kiedis dans Le Loft

    Me, and you, and you, and me.
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