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Manu_Quattro

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Tout ce qui a été posté par Manu_Quattro

  1. Ouais ca doit etre marrant en effet, + le poids des portes arrieres en moins. La Maserati, il s'est bien débrouillé pour trouver les pieces - je suis curieux de voir comment il va refaire l'intérieur, avec la maladie des boutons qui pelent.
  2. Ah OK, et meme avec le diag (VCDS?) ca raconte rien? Franchement j'ai jamais vu un truc comme ca. C'est des ampoules normales ou est ce que y'a du LED intégré? Le canbus est clairement pas content avec de l'electricité qui retourne des fausses valeurs, mais d'ici je peux pas établir un diagnostic plus précis. Si personne trouve, il va peut etre falloir rendre visite a un garage Audi ou autre spécialiste Audi.
  3. Ah oui clairement je vois pas, c'est pas tres spécifique. Y'a une ampoule quelque part qui est pas contente d'etre la. Je recommande d'avoir quelqu'un pour appuyer sur le frein pendant que quelqu'un regarde si les feux de freins marchent bien.
  4. Apres il faut en conduire une pour comprendre le ressenti - j'avais conduit une e46 toute neuve a l'époque, c'est joueur et agréable. A chaque fois que j'en vois une ca me manque un peu.
  5. La voiture affiche quoi, elle désigne une ampoule spécifique ou pas? Attention a l'erreur possible de mettre les feux arrieres sans appuyer sur les freins (ampoules double filament)
  6. J'aime pas do tout cette BMW, je la considere comme la plus moche de toutes apres la i3 - apres bon plus loin que ca je m'en fous - les gouts et les couleurs etc, j'aime bien voir comment il travaille...
  7. De rien, essayes de vérifier tes ampoules - normalement quand on met le contact, la voiture affiche laquelle est défcectueuse...
  8. Bonjour, une heure c'est pas suffisant pour charger une batterie. Pour l'éclairage il faut mettre le contact et le préchauffage bougies va bouffer le peu de courant - sans contact et batterie faible, la voiture se met en sécurité pour pas vampiriser plus d'électricité.
  9. Bonjour Quand ca part en arbre de Noel et que le démarreur n'a pas la force de rien, 9 fois sur 10 c'est la batterie - il faut la tester mais je pense bien qu'elle est morte. J'ai eu la meme chose y'a environ 2 semaines, la mienne m'a laché du jour au lendemain - le probleme était évident parce que ma voiture n'avait aucun probleme en démarrant avec mon booster NOCO.
  10. ^^^ rapport d'assurance placé, je vais commencer a voir ou faire réparer la voiture. Aujourd'hui - mere et fils, fils est trop jeune pour etre légalement dans le siege avant - pas de controle technique sur la voiture, pas d'assurance:
  11. Et un bus (StageCoach) dans mon A4, a forcé son chemin au lieu de gérer une Mercedes CLS 350 garé sur la route. Il touche, il s'arrete, il force, il s'arrete, il force une 3eme fois et se casse. Une portiere arriere et l'arche de roue arriere, estimation des dégats €2.500 / 3.000 - j'ai contacté StageCoach et leur assurance, ils payent dans environ 10 jours, j'ai aussi vérifié avec eux qu'ils me payent mon temps + dédommagement. Mes caméras m'on rapporté 4 briques en 8 mois. A4 sur la gauche, A6 juste derriere. bus.mp4
  12. Salut Quand tu changes la batterie, l'ESP va s'allumer et la pression des pneus aussi - il faut rouler quelques metres pour que la voiture efface le voyant ESP, pour que les capteurs ABS comptent quelques tours de roues, apres je ne sais pas combien de temps le TPMS (tyre pressure monitoring system) prend pour se recalibrer, le systeme perd sa mémoire apres un débranchage de batterie. Ca a aussi besoin de rouler un peu pour revenir a la normale. Meme chose ici, je viens de changer ma batterie la semaine derniere, pareil l'ESP s'allume et l'affichage me dit batterie 12V, va se charger en roulant.
  13. Bonjour, ce n'est pas un message - le ruban de connection d'affichage ne fait plus contact correctement.
  14. Audi A3 200% pur Jacky Fast & Furious avec kit néons, et autocollant pour vitre arriere ''LOWER THAN YOUR GRANNY'S NIPPLES'' (je vous laisse traduire) La propriétaire a mise la plaque en ligne sur Instagram et tiktok pour partager avec le monde entier: https://www.tiktok.com/@ch04vas https://www.instagram.com/ch04vas/ L'historique du controle technique démontre une poubelle roulante (pneus cloqués, obstructions de pare-brise, barre anti roulis manquante etc), la pauvre bagnole: https://www.check-mot.service.gov.uk/results?registration=CH04VAS&checkRecalls=true Cliquer sur la ligne suivante sur la page pour l'historique complete.
  15. ^^^ Meilleure idée ca, 4 roues c'est plus que 200€
  16. Ca faisait longtemps que j'attendais ca:
  17. Ouais, on voit mieux pourquoi il a pas fait ca en hiver - il avait pas trop l'air motivé par cette caisse non plus, c'est pas vraiment une Subaru sportive.
  18. Batterie morte, a peine 3 ans et me fait un poisson d'Avril - le fournisseur se cache derriere des regles a la vente et procédures avant renvoi a ma charge etc, VARTA répond meme pas quand je leur demande d'appliquer la garantie de 5 ans - donc ca va atterir sur un bureau de protection consommateurs a la place, avec une touche de patience pour gain de cause. Mais comme j'ai pas la patience de me retrouver avec une voiture bloquée sur place, je suis allé chercher la plus grosse YUASA possible, et par chance le magasin local avait ca en stock, qui pese tres lourd. Posée une heure plus tard - démarrage quart de tour, ca fait plaisir a son homme. Je viens de poser aussi les filtres habitacle, ensuite ca va etre huile neuve, filtre neuf, nettoyer le filtre a air (Green Filter Europe).
  19. La batterie est en bon état? Je tenterais une remise a zéro du MMI pour commencer. Sinon utilise une lampe torche a travers les grilles pour voir si le haut-parleur a une suspension pourrie. Ca m'étonnerait qu'il y ait du dégat si le probleme est intermittent. Au pire des cas debranchage/rebranchage de la batterie pour forcer une remise a zéro.
  20. Roule en Jaguar mais a pas les moyens de se payer un controle technique:
  21. Roooh c'est du pur Jacky Russe et Jacky Pas de Calais.
  22. Ouais, enfin je le voyais pas trop en T-shirt claquettes sous la voiture dehors pendant l'hiver
  23. En parlant de papi, quand BMW a fait une pub pour envoyer ses voeux a Dieter Zetsche qui prend sa retraite:
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