Aller au contenu

cultroy

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    57
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de cultroy

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    PIERRE-VINCENT
  • Localisation
    Bordeaux
  • Marque et modèle
    AUDI A5 8T
  • Motorisation
    3.2L V6

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Re, Merci pour la référence ! c'est sympa. Je pense que je n'ai besoin que de la jauge en elle même. En effet, j'ai déjà la ref n° 16, 17, 20 et l'obturateur 18A. J'ai donc juste à virer l'obturateur et mettre la superbe jauge manuelle n° 18 !!! Le bonheur de l'ancien qui ne tombe pas en panne ou qui t'indique un truc bizarre. Car si la jauge du mmi déconne complètement, on ne sait pas si il y a de l'huile ou non....mode d'emploi pour casser ton moteur, bonjour !
  2. Salut, merci pour ta réponse. Je n'ai pas de jauge manuelle, quelqu'un aurai la référence ? car je ne trouve pas sur sur 7zap. De plus, de temps en temps, la jauge du mmi déconne en me disant qui faut éteindre le moteur car plus d'huile. Je coupe le moteur et redémarre et la le niveau est bon. Je n'ai pas vraiment confiance.... et je trouve que c'est débile de ne pas avoir de jauge manuelle, enfin ça n'engage que moi.... merci
  3. Merci pour ton retour ! Pas de bruit particulier de mon côté. Avez-vous la capacité d'huile à mettre lors d'une vidange et changement de filtre à huile?
  4. Salut, oui j’ai la procédure, mais il décrive la procédure pour la porte conducteur, donc l’extraction du barillet. de ce que j’ai pu lire sur des postes du forum et sur internet, ce serai la même chose. hors cette embase reste bloquée!
  5. Je donne des nouvelles... Je n'arrive toujours pas à sortir cette maudites pièce. Quand je pousse la vis vers l'intérieur, la pièce en plastique se replaque contre la portière. Je suppose que la vis dois venir traverser cette pièce. Ce que je ne comprend pas, c'est que sur les photos que j'ai pu trouver de cette pièce sur internet, je ne vois pas ou la vis pourrai venir bloquer la pièce. Voici une photo: Et voila la vue d'ensemble de la poignée de porte coté intérieur: Je continue de chercher, mais je commence à désespérer....
  6. Merci pour vos retour ! La mienne a 155 000KM, achetée à 133 000KM, mais il me manque quelques factures d'entretien, et j'ai des doutes sur une vidange déjà faite. Je ne passe pas par Audi mais un spécialiste du groupe VAG, je vais lui poser la question. J'espère que le cout n'ai pas trop élevé!!! Autre question, avez vous déjà fais contrôler lors de la révision les tendeurs hydrauliques de chaine de distribution? Merci
  7. Merci pour ces infos, j'ai la même que toi et la révision n'est pas dans trop longtemps ! Je me demande en revanche si il n'y a pas la boite auto à faire (vidange et filtre) ? ou autres choses concernant la boite. Peut être que quelqu'un à l'info...
  8. Bonjour à tous, Je rencontre une difficulté pour démonter la poignée de porte coté passager. J'ai suivi la procédure: Démontage de la garniture de porte Desserrer la vis sous le joint de porte (qui d'ailleurs tourne fou, et que je n'arrive pas à revisser) Mais je bloque pour retirer le cache extérieur: J'ai beau mettre un tournevis dans le puit et bouger, rien à faire, ça ne sort pas !!! Avez-vous une astuce ?? Merci
  9. Salut, alors pour donner des nouvelles, effectivement le voyant d'airbag s'allume si le siège est absent. Il faut donc effectivement effacer le défauts du module via VCDS. En revanche, si le siège est démonter (batterie débrancher évidement) et remonter sans re brancher la batterie, aucun défauts. Sujet clos, merci beaucoup pour vos réponses !!!
  10. Merci pour vos réponses, j'ai donc désactivé l'airbag passager et démonté le siège. Si il faut donner un coup de VCDS, je suppose que ça sera pour effacer les erreurs. Je vous tiens au courant !
  11. Bonjour tous le monde, Afin de restaurer mes sièges avant cuir, je me pose la question suivante: Est-ce que je peux rouler sans le siège passager? Sur LSAWIN, il est juste indiqué de raccorder l'adaptateur d'airbag VAS 6281. Forcement je n'ai pas cet adaptateur... Donc, 2 sous questions: Puis-je démonter le siège (batterie débranchée) sans l'adaptateur? Puis-je rouler sans le siège sans l'adaptateur? Merci pour vos lumières !
  12. poignée intérieur ou extérieur?
  13. Salut, Non je n'a pas cette option, j'ai bien peur que cette absence de fusible reste un mystère non élucidé ! Depuis que j'ai installé les fusibles, tout est ok, et pas de default!
  14. Salut, Alors, j'ai vérifié au niveau des fusibles, ils sont censé être du même coté (conducteur) en position 6 et 7 sur le porte fusible noir. Je dis censé car à ma grande surprise, pas de fusible sur ces positions. J'ai donc mis en place les deux fusible de 5A et refait un diag. Résultat, l'erreur n'ai plus la, et j'ai bien accès au calculateur 55 ! les tests se révèlent OK. Je regarderai ce soir sur un mur si les feux balayent bien de haut en bas, mais je pense que cela devrai être bon. Je ne sais pas pourquoi les fusible étaient absent, peut être un oubli après réparation ! Bref... merci pour de m'avoir orienté vers les fusibles coté conducteur !!!
  15. Salut, merci pour ta réponse. je regarde ça demain et te fais un retour !
×
×
  • Créer...