Manu_Quattro

J'ai eu la meme chose une fois y'a quelques années, a part que c'était une fiat 500 abarth sur début d'autoroute 2 voies qui passe a 3 voies un km plus loin. Je suis sur la ligne 1, Mercedes A200 en ligne 2, crétin arrive par derriere comme une balle sur la BAU pleine de graviers, commence a drifter autour et dépasse le 38 tonnes devant nous, ca passe a 10cm ou moins... J'envoie la vidéo chez la police, avec la tronche du conducteur et sa plaque en haute définition, ils me renvoient une lettre disant qu'il me fallait un témoin indépendant dans la voiture pour prendre le dossier en compte (mensonge). Je leur renvoie un courrier en leur disant, si il tue quelqu'un dans le futur et/ou se tue lui meme, c'est parce que un policier a refusé de faire son boulot. Donc depuis, au lieu d'envoyer chez eux, j'envoie chez youtube. L'autre facon de pourquoi je recommande une dashcam, c'est quand t'en as un qui fait le kador devant, et je fais semblant d'appuyer sur le bouton de la caméra ca les calme direct. Si il est derriere, j'appuie sur le bouton de l'ipod touch monté a coté et ils voient un écran qui les filme a travers les vitres teintées, meme résultat. Tout a l'heure j'ai fumé une golf R32, je le fume et ensuite je le laisse remonter jusqu'a hauteur ou il voit tout ce que j'ai de monté sur le pare-brise, meme effet. La golf en question sera peut etre dans ma prochaine compilation. Bande annonce.mp4

Ca fait un moment que je cherche les memes, mais impossible a trouver a un prix raisonable. Pas de rotors dispo non plus sauf contrefacons. J'ai vu un set de RS6 sur Ebay cette semaine, mais une des jantes avait un gros coup plat et le gars disait dans l'annonce que c'est réparable. Pas envie de voir si c'est fendu a l'intérieur ou pas...

Bizarre ca, quelles sont les (mal)chances d'en avoir 2 qui claquent en meme temp... A suivre..

De rien, je suis tombé dans un chaudron de charades quand j'étais petit

Faut faire tourner le moteur capot ouvert, mettre un coup de gaz et écouter, la majorité du temps c'est une durite qui fuit.

J'ai regardé de plus pres pour voir si la Fulmen K700 est compatible avec le stop/start, et elle est compatible. Si le tableau de bord ne dit rien, et si la voiture ne montre pas de probleme, alors y'a pas de probleme. Les bases de données de sites de ventes ne sont pas une référence, qui elle se trouve dans le carnet d'entretien. Je pense que le propriétaire est parti a la chasse aux problemes qui n'existent pas.

C'est la moindre des choses, si leur produit entraine d'autres dégats. IIs devraient s'estimer heureux qu'il y ait pas de casse moteur...

Peut etre une coincidence ou tu n'as pas remarqué la premiere qui foire avant la deuxieme.

Ca risque de pas tenir avec la chaleur? A moins d'un super poncage et couche de primaire, mais meme avec ca j'ai des doutes.

J'ai recu un email de Ashley Neal hier (plus grosse chaine d'auto-école sur youtube) qui est intéressé, il m'a demandé les fichiers vidéos originaux... Le conio va se retrouver fiché en ligne.

Franchement les jantes RS6 ca passe bien la dessus Maintenant 39.1/100km le bateau

Tiens je vais essayer aussi, voir si ca me ramene plus d'autonomie (j'ai des caméras qui tournent 24/7)

il faut rester appuyé sur le frein quand on passe le P.

peut etre qu'il faut en parler avec le garagiste.

Je l'ai envoyé un peu partout...

Le prix de tout a sauté depuis brexit (bande de co...), on a une inflation record. Par exemple gaz/électricité + 140%, lait +70%, j'ai pas regardé la peinture verte mais ca doit etre pareil.

J'écoute et je me dis exactement la meme chose, ca claque.

Bin quand tu regardes de plus pres.... Filtre a air Bosch ou Mann, c'est £35 (40€), au bout de 10-11 mois la performance n'est plus la. Les filtres a air moins cher, mon garage m'en a posé un une fois c'était de la grosse, grosse daube. Filtre a air GFE (anciennement Green Cotton), c'est £70, nettoyable, réutilisable, garanti a vie. Petit gain de puissance et nervosité, la voiture est un peu plus silencieuse (moins de bruit d'aspi) et la conso a baissé donc sur le long terme ca revient moins cher. J'ai remarqué aussi une plus grosse reprise en 4eme, je recommande aux autres.

Je sentais mon filtre a air devenir un peu poussif apres seulement 10 mois meme si c'était du Bosch.... +15% d'air viens dans mon moteur miam miam

Quand j'ai eu des problemes ABS a l'époque, c'était un peu compliqué de diagnostiquer correctement le truc sans causer de frais non nécessaires, bonne chance.

Bruit de roulement, pompe a eau? C'est pas la fameuse pompe a eau avec des pales en plastique des fois? C'est malheureux de devoir changer la courroie prématurément, mais c'est logique de la changer. Alors aller poser cartes sur table avec audi.

P1649 c'est l'ECU qui recoit pas d'info de l'ABS, et P1653 indique un probleme de mémoire du boitier ABS... Bizarre la facon dont ca a évolué, possible un composant dans le module ABS qui s'est dégradé. (Il y a une possibilité que le code P161B était la avant (bougie préchauffage cylindre 2) mais que la faute n'ait pas été effacée de la mémoire)

Mongol olympique, a 3 ou 4 km/h pres j'aurai eu tout l'avant a refaire. Lui la, je l'envoie a toutes les chaines de compilation dashcams.

Problemes mineurs tout ca. Sur la photo le pneu me parait gériatrique. Les blocs de barre stab, j'ai fait ca récemment sur mon A4 et A6, c'est pas énorme et apres c'est reparti pour 15 ans.