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Manu_Quattro

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Tout ce qui a été posté par Manu_Quattro

  1. Manu_Quattro
    Vérifies le fusible au cas ou. Mais bon, je parie que les batteries internes sont mortes. Tout le truc est scellé, c'est réparable mais il faut savoir ouvrir a la scie et ressouder des batteries neuves... Je l'ai fait une fois sur mon A4.
  2. Manu_Quattro
    Mon A4 avait le meme probleme... Résolu quand j'ai arrété de prendre de l'essence de supermarché, et fait quelques pleins de Shell V-Power. Avec les ratés j'avais aussi de gros problemes de fumée. Résolu juste en changeant de marque de carburant. Sinon en Angleterre ici j'ai le probleme inverse a la station en ce moment, y'a quasi pas de diesel.
  3. Manu_Quattro
    Je demanderais des devis un peu partout, pas juste un gars. Ca peut paraitre cher, mais un bon spécialiste va sabler les jantes avant de les refaire.
  4. Manu_Quattro

    Mécanos Youtubeurs

    Manu_Quattro a répondu à un(e) sujet de Manu_Quattro dans Le Loft

    C'est scénarisé et naturel en meme temps je pense. Dernier épisode:
  5. Manu_Quattro
    Appuyer et rester appuyé sur le bouton d' ouverture pendant que tu tournes la clef dans le contact.
  6. Manu_Quattro
    C'est plus compliqué que ca mais je suis d'accord. Bon, maintenant je veux affoler personne, mais on a un un nouveau premier Sunak sinistre, en gros c'est le poster boy de Goldman Sachs. Plus ca va pire c'est
  7. Manu_Quattro
    J'avais fait la batterie sur ma B7, je confirme pas de codage. Par contre j'ai deja vu le probleme d'une batterie neuve défectueuse.
  8. Manu_Quattro
    A peine je lis le haut du truc et je me dis, N75...
  9. Manu_Quattro
    Ici c'est devenu plus cher de charger que de faire le plein... Ca devient la folie en Angleterre, avec les marchés qui s'effondrent apres que les politiciens jouent avec l'économie.
  10. Manu_Quattro
    Je pourrais me tromper, mais ca sent la durite de turbo qui périt...
  11. Manu_Quattro
    Si ils ont jamais été changés alors ca devait coller....
  12. Manu_Quattro
    Attention a ce que rien ne touche la vitre, et rouler tranquille...
  13. Manu_Quattro
    non c'est pour ca que je préfere un schéma bien détaillé, apres j'y vais a la main sans regarder.
  14. Manu_Quattro
    Je cire ma voiture en prévention, apres les taches de calcaire disparaissent juste avec un rincage et séchage.
  15. Manu_Quattro
    Je suis pas aller voir encore, il a plu tout le weekend pour l'instant... Sinon je m'attends a ce que il y ait une languette a tirer. Sinon oui le coup de la vis me semble intéressant, mais j'ai aussi une paire de pinces plates qui sont pratiques parfois.
  16. Manu_Quattro
    Hahaha j'ai vu Merci tout le monde...
  17. Manu_Quattro
    Je suis allé démonter ma boite a gants etc pour aller résoudre des problemes de couinements et autres bruits. Je pensais changer les filtres en meme temps, mais j'ai pas compris comment ouvrir le couvercle des filtres, et deuxiemement j'avais pas envie de tirer des filtres poussiéreux autour d'une tonne de cables et autres (Audi Concert et DVD dans la boite a gants). Est ce que quelqu'un a un tutoriel SVP? Merci d'avance.
  18. Manu_Quattro
    Je viens de retester ca remarche, ouf tant mieux parce que je mets tout en mode gris/noir/sombre partout....
  19. Manu_Quattro

    Rions un peu !!!

    Manu_Quattro a répondu à un(e) sujet de Kiedis dans Le Loft

    Roh la vache, la station Claude Francois c'est du lourd la
  20. Manu_Quattro
    J'ai eu le code 500 toute la semaine en essayant de cliquer sur ce sujet Sinon le mode sombre ne marche plus, ca pique aux yeux.
  21. Manu_Quattro
    Capteur de volets d'admission d'air. Souvent c'est le module qui bouge mal en vieillissant, c'est démontable et nettoyable. J'ai eu le probleme avant que j'ai réglé, et plus tard j'ai carrément fait effacer tout le truc quand j'ai fait la reprog sur ma voiture. Il semblerait que la piece devient aussi mal assise avec le temps, et il existe des kits pour repositionner le module un poil plus haut. C'est souvent intermittent, caq vaut le coup d'essayer d'effacer le code défaut avec un OBD-II et voir si jamais ca revient, et la fréquence du probleme. A l'époque je l'effacais et ca revenait pas pendant plusieurs semaines. sur les moteurs V6/V8 y'a 2 capteurs, un P2015 et un P2018 pour le 2eme. Ca peut aussi etre lié a un filtre a air qui a besoin d'etre changé. Le module c'est ca:
  22. Manu_Quattro
    Je suis monté en 35 et il faut faire gaffe, moins de 35 et il faut faire tout autant gaffe, jamais, jamais essayer de monter un trottoir pour se garer ou alors arriver a un angle parfait, faire doucement contact avec la bordure avant de monter a 0.02 km/h. Niveau confort, moins y'a de profil plus c'est raide, mais un profil plus bas va mieux coller dans les virages... J'ai déja abimé mes pneus en faisant un créneau, mais j'avais acheté des Kuhmo avec un flanc de protection donc je m'en suis tiré sans gros probleme. Je dirais que a chaque fois que je tourne 90 degrés dans une rue apres un stop, je laisse toujours une grosse marge avant de tourner, pour éviter que l'arriere attrape le coin du trottoir, c'est une bagnole assez longue et il faut toujours calculer le déport. Sinon ca va taper dedans garanti. L'autre truc c'est que dans ces tailles la en 30 et 35, il faut vérifier la pression des pneus au moins une fois par semaine, il suffit de perdre 0.1 bar pour avoir une grosse différence de ressenti.
  23. Manu_Quattro
    Ils sont en train de jouer le jeu de l'horloge, et quand l'horloge a tourné le véhicule devient hors garantie... Comme ci dessus, accusé de réception, et demande polie de se bouger le Q3 avant poursuites...
  24. Manu_Quattro
    Vérifies que il n'y ait pas un arbre magique caché quelque part, j'ai eu le coup avec la mienne, et le truc était planqué derriere au fond de l'accoudoir central arriere. Sinon j'avais fait un nettoyage intégral pour neutraliser l'odeur, eau chaude avec quelques gouttes de liquide vaisselle sur toutes le moquettes, nettoyant cuir pour le cuir, et un autre produit sur tous les plastiques, pour finir j'avais passé les vitres au vinaigre... Pas mal de temps et de l'huile de coude mais ca a marché, bon courage.
  25. Manu_Quattro
    Beurk les jantes! Quitte a prendre ca, autant avoir une TT RS-R de chez ABT?
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