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Manu_Quattro

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Tout ce qui a été posté par Manu_Quattro

  1. Manu_Quattro
    De rien, si jamais ca peut etre utile...
  2. Manu_Quattro
    La consommation aussi, plutot bluffant de réussir 5.8l/100 en conduite normale, 6.5/100 en conduite plus appuyée.
  3. Manu_Quattro
    J'ai la moitié du moteur de la R10 Sinon les seul problemes que j'ai eu venaient du propriétaire d'avant qui faisait que des petits trajets, RAS depuis.
  4. Manu_Quattro
    J'ai tuné un 2.7 édition Le Mans- ca coute beaucoup moins cher en taxe de vignette et assurance.
  5. Manu_Quattro
    De rien, juste pour référence, il va falloir que tu apprennes le ''bordel'' de la boite a air. Apres que tu le démontes 2-3-14 fois tu deviens plus familier Donc pour référence, La seule différence visuelle sur la boite a air, c'est l'autocollant.
  6. Manu_Quattro
    J'ai acheté un filtre chez Green Filter France - pas besoin de modifier quoi que ce soit, ca remplace l'ancien et ca passe dans la boite a air d'origine. J'ai gagné un peu en nervosité et beaucoup en souplesse.
  7. Manu_Quattro
    C'est 1080 avant/arriere, c'est les lentilles qui sont bonne. A savoir aussi, c'est du super grand angle 170 degrés avant, 140 a l'arriere, lentilles Sony Starvis. Apres pour moi il suffit d'envoyer la video dans un de mes logiciels, tu pause sur un bon angle et tu zoomes sur la plaque.
  8. Manu_Quattro
    Grande goule va rien interdire du tout, il veut juste le vote des conducteurs de V8 avec un QI de salade - comme si il allait se mettre en travers de Tesla, Lucid, et les environ 250 autres companies américaines.... Il joue sur la peur de la Chine et brosse ses amis pétroliers dans le sens du poil. J'en ris pas, j'en pleure pas, je m'en fous. Il va se prendre une claque de Rico pendant que Elon Musk re-bannit son compte twitter.
  9. Manu_Quattro
    Mr Vectra roule sans vignette, donc sans assurance - et il s'amuse a bloquer la voie de dépassement:
  10. Manu_Quattro
    Bonne chance, en espérant que ca se passe bien 👍
  11. Manu_Quattro
    J'ai eu le coup, ca tombe pas comme ca, ca se vole - j'ai racheté la piece d'occase sur ebay pour quasi-rien.
  12. Manu_Quattro
    Ca c'est le démarreur qui clique - coup de marteau 🔨 Bon sinon blague a part, ca va etre a changer bien sur.
  13. Manu_Quattro
    Aucune idée (j'habite en Angleterre) - juste que au vu du kilométrage, une nouvelle pompe a huile s'impose par prévention Sur internet, je dirais peut etre essaye AutoDoc pour avoir une idée des marques et pieces, et ensuite compare le marché avec d'autres revendeurs.
  14. Manu_Quattro

    Rions un peu !!!

    Manu_Quattro a répondu à un(e) sujet de Kiedis dans Le Loft

    La blague est dure.
  15. Manu_Quattro
    Bon, ca va pour la boite,mais a 320.000 km je ferais changer la pompe a huile par prévention, si ca a pas été déja fait récemment. Quand ca pete, c'est la cata. Remplacer AUSSI les vis de montage avec la pompe, elles sont a usage unique. Ca peut etre tranquille, ca peut lacher. Remplacer l'huile plus fréquemment sera pas du luxe. J'avais une B7 a 170 cv, jamais poussé au dela parce que j'arrivais sur les 300.000 et a 170 ca poussait suffisamment. Par contre j'ai du faire refaire les cardans chez un spécialiste, parce que le couple en plus a bouffés ceux d'origine en peu de temps.
  16. Manu_Quattro
    Quelques trucs, dans le cas ou c'est un moteur BRE, la pompe a huile va claquer et démolir le moteur - si la voiture roule sur une boite CVT, ca va claquer. Si au final la voiture fume, c'est échec du controle technique. En cas d'accident et inspection de la voiture, ca peut faire mal. Ca me parait beaucoup de dépense pour peu de gain, comparé a une reprog de base a 170-180 chevaux..
  17. Manu_Quattro
    Toutes modifications sont possibles sur une voiture. Maintenant ca va etre marrant de devoir réinstaller tout un cablage et raccorder sur le faisceau/batterie/fusibles, plus la programmation et remplacer la molette des phares - sans créer d'autres problemes couteux... (J'y toucherais pas)
  18. Manu_Quattro
    J'aurais dit pareil, calorstat bloqué en position fermé, d'ou la surchauffe. J'ai eu le coup mais heureusement on position ouverte donc je pouvais rouler dessus.
  19. Manu_Quattro
    J'avais eu ce probleme quand ma batterie était en fin de vie. Sinon vérifier que l'interrupteur est dans la bonne position, et les leds posées dans le bon sens +/-
  20. Manu_Quattro
    ^^^^Je suis surpris que tu sois en 18 et pas 19. Sinon c'est clair, ca va faire revenir le confort de suite....
  21. Manu_Quattro
    Le défaut est clairement affiché apparu a 63659 km, date 07/08/2023 a 15:05 heures. Ce message est une alerte RossTech VCDS qui dit que l'interface n'est pas compatible avec le controlleur. Est ce que tu utilises un cable Chinois au lieu d'un cable RossTech?
  22. Manu_Quattro
    Une Audi bippe et affiche le témoin de plaquettes en fin de vie sur le TDB. Si t'achetes quelque chose sans témoin d'usure, la voiture va bipper a chaque démarrage, et le témoin sera allumé en permanence. Sinon un coup de temps en temps, je regarde combien il reste juste pour vérifier que ca bouge pas. Depuis que je roule en Brembo, je reviendrai jamais sur une autre marque, a moins que quelque chose de mieux sorte. Ca freine fort.
  23. Manu_Quattro
    Non, je remettrais les jantes d'origine ou équivalent, la on dirait de la gamme Norauto montée avec des élastiques a la place des pneus. Remets quelque chose avec un profil 30 ou 35 si disponible.
  24. Manu_Quattro
    ''La nouvelle voiture de maman a un logo Transformers comme les déces ptits cons'' (je sors)
  25. Manu_Quattro
    D'expérience (32 ans de conduite), meme en gardant une bonne distance de sécurité, j'ai recu toutes sortes de trucs sur mon capot et pare prise. Tu peux faire toutes les normes que tu veux, ca empeche pas les trucs de voler. J'ai acheté 3 supports de téléphone a ventouse pour protéger le pare-brise, ca me l'a sauvé 2 fois dernierement. Mon A6 a des petits rajouts en plastique dur sur le dessous - la prévention est mieux que une facture de peinture 10-12 ans plus tard.
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