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LeFanDuTDI

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    Ornex
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    Audi A4 B7 Sline
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    2.0 TDI 140

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  1. Bonjour, je poste une Update rapide ( demain je fait des photos propres.. J'ai finit la mécanique et sérieusement ça commençait à me faire péter les pombs.. le fait qu'elle ait démarrer au quart de tour et qu'il ny ait aucune fuite me rassure Bonne soirée à tous
  2. Franchement je sais pas... mais je pense pas je vais voir
  3. Update : tout est démonté, j'ai mis 2 jour pour enlever le fap... j'ai toir recu je monte tout, regle la pression du turbo, et je jette la voiture j'en peu plus bon a part ca plus serieusement je trouve que je m'en sort bien pour qqun qui a jamais touché de moteur... pour carto vous avez des contact oi information ?? Merci à vous
  4. Pour information mon turbo est un gt1749va donc 200cv ça passe
  5. Eheheheh je viens de voir un truc très très intéressant... On peut auguelenter ou diminuer la pression max à l'aide d'une vise, plus la vise est longue moi la wastegate s'ouvre et vise versa... Je vais carrément enlever la vise je pense ( peut être que mon qi est négatif dans ce cas là merci de me le signaler ) elle est déjà quasi retiré il reste 1cm et demi.. Je peut la retirer ?? 20230923_181059.heic
  6. Je rajoute aussi que je suis entrain de refaire mon turbo, j'ai un petit jeu à l'hélice mais rien de grave donc je ne la change pas j'espère. Merci encore 20230923_151159.heic
  7. Bonjour, Eh oui décidément j'ai encore cassé qqch.... J'ai ramené le cache culbuteurs à la maison pour le nettoyer.. Et la nuit la bouteille d'acide lui est tombé dessus je vous laisse admirer le résultat ( photo ) 20230923_151159.heic Donc maintenant je veux savoir si je peux ( et comment ) le peindre.... Merci de vos réponses les gars
  8. La 2e vraiment c'est fou quand tu pire laston
  9. Je viens de voir la vidéo 😂😂 mais attends ta 800cv la ? La voiture a subit un effet de teleportation 🤣
  10. Ah oui et aussi j'oublie, Ya pas un bon filtre en dessous de 20€ les kn machin la 70€ le filtre pour 2 cv ca va aller... A ce prix je change le turbo je prends un turbo de 330d sérieux..
  11. Ah oui d'accord ta travaille dessus comme jamais. Eh oui c'est ça le truc avec les b7 c'est que ça devient vieux et faut tout refaire. La moi je vais essayer tester la limite de mon moteur et des qu'il casse je peut enfin me mettre à faire une vraie prepa stage 3 300cv. Mais la mienne c'est plus esthétique les problème : - support de parechoc - 2 portes rincés - de la rouille au feu arrière droit - aile ad sans vernis ect.. mais une fois finie en janvier soit je fais un stage 3 soit je vends et j'achète un 2.7 tdi.
  12. Eh ben, des que je fini ce projet en janvier j'en achète une. J'ai toujours voulu un v6 diesel mais les 3.0 sont un peu cher et les 2.7 tt le monde dit c pas fiable Merci pour les conseils de la lambda je vais faire ça et je vois si sa marche.
  13. Impressionnant, et pour la pêche ça donne quoi ? Ducoup je reviens sur ma question : je n'arrive pas à retirer la sonde lambda du fap, j'ai tape dessus 1h va bouge pas...
  14. Donc le 2.7 tdi est une très bonne alternative au 3.0 tdi en plus d'être moins cher
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