Bonjour,
Je vien vers vous car j'ai effectué une reprogrammation stage 1 sur mon a3 2l tfsi (CCZA) ea888 gen 1.
Quand j'ai effectué ma reprogrammation, ils m'ont fait une suppression des clapet d'admission (électroniquement) j'ai donc par la suite effectuer une suppression mécanique avec le kit suppression adéquat, mais depuis que j'ai effectué cette modifications j'ai les "trou" quand j'accélère doucement ou que je reste a vitesse constante. Tout a été vérifiée plusieurs fois, il n'y a pas de fuite d'air, Bobine, bougie, injecteur et valve pcv sont neuf.
Actuellement je ne sais plus ou regardé.
Ps: la reprogrammation à ete revérifier également et r.a.s à ce niveau là.