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evh3101

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  1. Petite chose assez importante que je viens de voir , l'éclairage du bas de porte et celui sur le côté ne fonctionne pas côté gauche.
  2. Non je n'ai rien remarqué , quand c'est arrivé les 2 ne marchaient plus
  3. Merci pour vos réponses, Je vais regarder dans la section a6 c6, Est ce que si la serrure côté conducteur ne fonctionne plus ça peut se répercute sur la porte arrière qui du coup ne se ferme plus ?
  4. Bonjour, j'ai depuis quelques jours un soucis avec la fermeture des portes avg et arg, de mon s6 c6 Lorsque je veux fermer ou ouvrir la voiture avec le bouton de la clé seul les portes avd et ard se ferment ainsi que le coffre. J'entends le bruit du deverouillage ou verrouillage côté droit mais rien côté gauche du coup impossible de fermer la porte conducteur et celle de derrière. Je peux avec la clé fermer la porte conducteur manuellement. J'ai fait un diag au vagcom cela m'indique coupure electrique côté avg et arg , j'ai démonter le panneau de porte pas de fils débranché ou autre j'ai tout rebranché, tjs pareil. Est ce que quelqun a une idée avant que je l'amène au garage. Merci
  5. bonjour à tous , j'ai eu un soucis il y a peu sur mon audi s6 de 2007, je précise que la voiture est reprogrammé à l'éthanol c'est une voiture plaisir et j'ai voulu testé un produit de chez shèretech lubrifiant e85 et depuis que j'ai mis le produit , j'ai roulé normalement et lorsque j'ai voulu accéléré assez fort , voyant epc qui c'est allumé et la manque de puissance. le lendemain elle a démarrer au bout de 4 fois sinon elle ne tenais pas le ralenti et callait. j'ai aussi eux le voyant moteur allumé et sur un trajet le voyant esp qui c'est allumé et la plus rien et la voiture a calé , j'ai coupé le contact et redémarrer et a plus de voyant esp. j'ai fini mon plein d'éthanol et remis du 98 elle démarre du premier coup mais elle a un peu de mal et après avoir effacé les voyant avec le vagcom le voyant epc persiste et même si je l'éteint voiture allumée il revient direct. voici le code défaut du diag , est ce que quelqu'un a une idée du problème? car la je ne sais pas ou chercher en premier , je précise que j'ai changer le filtre à essence quelques jours après avoir mis le produit 1 Code défaut trouvé: 000135 - Pression d'injection/de système carburant P0087 - 002 - trop bas(se) Capture: Etat du défaut: 01100010 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 182229 km Heure: 0 Date: 2022.08.14 Temps: 18:36:51 Capture: Tr/min: 3617 /min Charge: 90.9 % Vitesse: 76.0 km/h Température: 94.0°C Température: 34.0°C Press. Absolue: 980.0 mbar Tension: 12.700 V
  6. Bonjour à tous , Je souhaiterais faire un entretien de mes sièges sur mon s6 , les 2 sièges de devant qui sont à certains endroit craquelé mais j'ai besoin de savoir la couleur exact. J'ai le code couleur sur le carnet d'entretien mais je ne sais pas a quoi il correspond , Le code est N1U/ZQ. Si quelqu'un peut me dire à quelle couleur exact ça correspond sachant que la couleur est plus vers le gris. Autre petit soucis la boîte à gants ne s'ouvre plus au bouton il y a t-il une procédure possible à faire avec vcds pour savoir ce qu'il déconne ? Merci pour vos réponses
  7. J'avais trouvé ça comme schéma de la ligne pour voir où étais situé les sondes
  8. Merci pour vos réponses, Si c'est bien ça effectivement ça va être compliqué à changer et beaucoup de démontage à faire...
  9. bonjour à tous , j'ai le voyant moteur récemment allumé, j'ai donc branché pour faire un diag avec vcds il en ressort 2 défauts Codes défaut trouvés: 012953 - Système de catalyseur gaz d’échappt banc 4 Rendement trop faible P3299 - 002 - - Témoin allumé 004478 - Banc 4 correction lambda en aval du cata. Limite de régul. pauvre dépassée P117E - 002 - voila les 2 défauts, est ce que quelqu'un sait si c'est le cata qui a un soucis ou la sonde, et si c'est la sonde ou elle se trouve , car je n'arrive pas à trouver un schéma de la ligne avec toute les sonde. et est-il possible de testé les sonde avec vcds et comment procéder, merci pour vos réponses
  10. j'ai le même soucis que toi , sauf que moi le défaut est coté passager, apparemment il y aurait un capteur qui serait loger a coté des phares, moi le vcds m'affiche le capteur g284,
  11. merci pour ces réponses j'ai oublié de préciser le voyant batterie est allumé en jaune et il y le mot fuse écrit sur l'écran du tableau de bord.
  12. bonjour à tous, je vous explique mon soucis, je suis sur le point d'acheter une rs6 c5 de 2003 très bien entretenu , tout a été fait en temps et en heure, il y a toutes les factures d'entretien et tout ce qui va avec. le soucis il y a une semaine je devais allé la cherché et la personne a eu un soucis l'aiguille de charge batterie est tombé a zéro alors qu'il rentrait du boulot. l'alternateur avait été changé il y a 3 mois. pensant a un soucis de batterie , le proprio a changé la batterie mais ce n'étais pas ca, hier il a fait passé l'alternateur en garantie pensant un défaut de celui-ci, rien n'a changé. si quelqu'un connait ou a déjà eu ce problème merci pour votre aide
  13. bonjour à tous, je cherche des infos sur les audi rs6 c5 car j'hésite aussi entre la s6 v10. j'ai déja pu voir la s6 v10 et j'ai eu des retours par 2 membres du forum qui sont propriétaires et qui veulent bien en discuté que je remercie d'ailleurs @Steph1293 et @matt92 très sympa. j'aimerais savoir les points à voir, j'ai entendu que la boite tiptronic était un peu fragile , donc si il y a des proprio pas loin de chez moi, j'habite au sud de toulouse je suis preneur pour échanger et en voir une de plus prêt si possible :) merci pour vos réponses. ludo
  14. Depuis le 1 avril l'état a étendu la pose des boitiers flex aux voitures de plus de 15cv qui est pour eux reconnu et peut te permettre de ne pas payer ta carte grise mais il y a un montant max je crois 750 euros si ca dépasse je ne sais pas comment ca se passe.
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