Manu_Quattro

En regardant un peu j'en vois zéro sur le marché. Qu'est ce qu'elles ont de plus qu'une 225 ou une 3.2? A part la suspension et les roues.

Sinon je suis tombé sur ce mongol de compétition, VW polo 1.2, gros casque sur les oreilles donc il entend rien, bloque la voie rapide, pas de vignette (taxe routiere toujours obligatoire en GB) et donc assurance invalide. Son historique controle technique montre que c'est une bouse qui traine un échappement pourri avec des émissions hors normes, et un train de direction pourri depuis des années. Tout ca dans une situation de Renault de derriere qui fait course a la Renault de devant, qui fait course avec la Polo 🙄 Voyez plutot:

Haaaa, hahaaaa, hahahaha T'inquietes, ils sont malins pour éviter les paiements et y'en a tres tres peu. Ils noient les gens sous des demandes de tonnes de papier et autres justifications et demande de preuves, et légalement ils ont le droit de jouer la carte de ''quelqu'un a inspecté la route 6 mois auparavant et rien vu'' et ton cas passe a la trappe. Petite anecdote, une fois j'ai une pervenche qui me colle un PV en face de chez moi pendant que je rentre des gros sacs plein de courses. En moins de 60 secondes elle a déja tapé/imprimé/collé le truc sur le pare-brise. Je lui dit héhoo j'ai meme pas une minute pour poser des sacs (prévu dans la loi), elle me dit trop tard c'est dans la machine pendant qu'elle continue a taper sur la machine, je l'envoie chi💩r copieusement, je prends le ticket pendant que je saute sur mon démarreur/embrayage/1ere vitesse et je mets un doigt en l'air pendant qu'elle me prend en photo. La loi dit qu'elle doit obligatoirement avoir la photo du PV sur le pare brise. A la place elle a une photo de moi conduisant et de mon doigt un Samedi midi. Le lundi matin je vais a la mairie avec un appel rédigé plein de jargon légal (pas ma premiere fois ou ma derniere - j'ai jamais payé un PV), qui dit que 1 ils ont pas de preuve photo, 2 les double lignes jaunes au sol sont cassées/manquantes/mélangées avec des lignes blanches/pas de marques de délimitation donc pas légal. Quelques jours plus tard ils me renvoient une lettre me confirmant que le PV a été annulé pour ''raisons techniques''. 24 heures plus tard y'avait déja un employé du conseil général pour repeindre les lignes en jaune pétant tout neuf. Depuis les lignes sont re-mortes, dans ma rue y'a un gars en Audi S3 qui s'amuser a se garer au meme endroit tous les jours pour collectionner les PVs pendant covid, il en a ramassé des douzaines. A la fin du confinement, y'a eu un employé qui est revenu repeindre. Et depuis, les lignes sont encore a refaire...

C'est sympa d'avoir un systeme comme ca en place, les citoyens peuvent aller sur le site web de l'équivalent Anglais d'un conseil général, laisser un mot a propos du probleme et normalement c'est réglé sous un délai maximum de 28 jours en fonction de la priorité... Si c'est un nid de poule ils font ca plus vite, pour éviter a d'autres d'abimer leur voiture.

Bin du coup petite mise a jour, la mairie a bien recu mon message et ils ont repeint la route, maintenant on voit bien que c'est un sens interdit: NO ENTRY.mp4

Mwouais a voir, ca peut etre ca, ca peut etre le refroidissement d'EGR, ca peut etre autre chose. Je dis pareil, brancher VCDS ou un boitier OBD-II pour avoir le(s) codes défaut. Le voyant préchauffage qui clignote + la fumée ca peut etre aussi le turbo/waste gate N75.

Trop profond malheureusement, c'est a changer. C'est aussi un ratage de controle technique, parce que ca présente un risque accru dans les virages, pas un bon endroit pour se planter.

La vache ils sont fort marqués, pourquoi pas un remplacement? Un kit est environ 60 euros apparemment, c'est moins qu'une heure de MO chez un spécialiste réfection. Kolbenschmidt fait des kits a 30 euros: https://www.piecesauto24.com/audi/a4-avant-8ed-b7/18411/15062/coussinet-de-vilebrequin

Une tite bombe de nettoyant contact.... Débrancher la batterie avant de faire quoi que ce soit bien sur, bon courage.

Quand le premier plan arriere arrive avec le gars, ca se voit clairement qu'il est bourré comme un coing. En écoutant son accent et quand il discute avec les autres gogols, j'arrive a entendre que c'est des arriérés Allemands/Australiens ''Barossa'' connus pour etre consanguins (sans jeu de mots).

J'allais dire exactement la meme chose, jamais laisser des accessoires branchés, ca évite des surprises de batterie ou pire...

Tu mets le doigt dedans et a l'odeur ca devrait pas etre difficile de trouver.

Oui c'est celle la. J'ai eu mal pour le proprio quand l'autre blaireau bourré a tapé les 2 roues avant l'une apres l'autre, et continue comme si il était dans GTA V.

Je savais pas trop ou poster ca, mais le sentiment est, la pauvre bagnole. Peut etre que des gens ont déja vu cette video avant...

Oui c'est pas spécialement Audi (autres marques aussi), les batteries récentes sont a recoder pour que la voiture optimise la recharge. Ayant eu a changer ma batterie sur ma 6 une fois et je connaissais le coup a l'avance, j'ai racheté exactement la meme batterie/meme marque comme ca j'ai pas eu a refaire le codage. C'est ca ou ta batterie recharge pas correctement. Resyncroniser la clef, c'est insérer la clef/tourner dans le barillet sans démarrer tout en restant appuyé sur le bouton d'ouverture.

Non, je te parle de quand on change de batterie sur une Audi, soit on remplace avec le meme modele de batterie, soit il faut reprogrammer la nouvelle batterie. J'ai bien dit ''recodée'' et pas ''raccordée''. Ensuite, le rapport d'erreur que t'as publié indique les verrous ''rear right'' et ''rear left'' - rear = anglais pour ''arriere'' ; je confirme qu'il n'y a pas de portes arrieres sur une Audi TT. Ca me donne l'impression que t'as choisi le mauvais modele de véhicule dans VCDS avant de commencer a changer des trucs. Ton rapport VCDS indique clairement ''Incorrect Key Programming'' - la clef se désynchronise apres le débranchage de batterie, il faut la resynchro dans le barillet... Si le verrouillage central marche et pas les vitres, alors il y a surement un lien avec les portieres arrieres qui n'existent pas, parce que le MMI a un sous-menu qui demande un réglage de soit les vitres avant seulement, soit le MMI considere les 4 vitres par défaut. Comme ta voiture de retrouve avec un paradoxe d'avoir a ouvrir des vitres electriques qui n'existent pas,. le résultat est que la voiture ne répondra pas a la commande. Moi ce que j'en pense, c'est que ta batterie est tombée a plat entre 2 manips VCDS, ou l'autre possibilité est de s'etre trompé de modele de véhicule avant d'avoir commencé a faire des modifs VCDS.

La nouvelle batterie a été recodée correctement? Sinon un autre truc au passage, quelqu'un dans une autre rubrique (A3) a eu tout un tas de problemes du a un module de verrou qui était défectueux. en relisant ta réponse, je trouve franchement bizarre que VCDS retourne une erreur de ''locking module rear right et rear left'' - y'a pas de portes arrieres sur une TT.

C'était sympa comme épisode, il a pas peur de refaire le papier de verre / rodage / remontage a l'ancienne sans outils de calibrage... En plus de l'effort et réussir a trouver les pieces. ''J'ai appris la mécanique a force d'acheter des bouses'' -

Ok alors le ''Everest Inn'' a Ashford dans le Kent, 113 Station road, TN23 1PJ Ashford. Super bouffe, on a essayé quasi tous les spéciaux du chef, tout est super raffiné a tomber de sa chaise, et les prix sont raisonnables (y'a les prix et menus dans le lien dessous). J'y suis allé plusieurs fois, et c'est uniquement sur réservation. Ils ont meme un site web: https://www.everestinnashford.co.uk/?l=en

SMG retape un vieille Alfa, apparemment il connait ce modele plus ou moins par coeur.

Y'a un super Népalais pas loin de chez moi, mais il faut traverser la Manche ....

OK bonne chance, si c'est pas l'un alors ca devrait etre l'autre. Le boitier de serrure ne fait pas de bruits bizarres des fois? J'ai eu le coup sur 2 voitures, ca faisait un bruit genre saccadé...

probablement des fils qui se touchent sous la gaine au niveau de la charniere.

Ca va les jantes je trouve, ca fait sobre et élégant. J'irais pas changer pour un truc avec un look plus sport, ca compromet le confort.

Noir, avec un petit decal blanc. Miam miam.