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zenythzen

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    Lille
  • Marque et modèle
    A3 sportback 2014
  • Motorisation
    2.0

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  1. En dessous c'est impossible j'ai déja démonté la boite à gant
  2. Hello, Appel la boite qui a fait le CT du véhicule lors de la vente, et compare les différents points, et notamment voit avec eux si il y a pas la ligne rouge : suspiscion de kilométrage falsifié c'est vraiment incompréhensible, en tout cas il devra y avoir participation de AUDI vu le kilométrage du véhicule.. tiens nous au jus
  3. Hello, Merci pour le conseil, On peut savoir quel prix tu as du payer et la prise en charge audi ,? merci !
  4. Hello, alors avec la camera on ne fera que voir l'endroit où elle est tombée, vois tu où est l'objet quand tu essaies de le récupérer? Pour info elle a un diametre de 5 mm, peux tu vérifier que ça passe derriere ton tableau de bord STP ? je peux check sur la mienne à l'occaz, tiens moi au jus
  5. Hello, il y a une manip qui reset la boite STRONIC, peut etre peux tu faire ça? je ne suis pas expert sur la boite dsl
  6. Hello, tu as une durite qui fuit alors car a l'arret plus de LDR c'est chelou ... t'as vérifié les durites ? ce qu'il faudrait faire c'est mettre le circuit sous pression et chercher la fuite
  7. Salut, c'est soit c'est très chaud, limite brulant, pour les 2 cotés, soit t'as un probleme... Moi ça faisait chaud brulant coté conducteur et coté passager par intermittence : chaud puis froid
  8. Salut, As tu purgé tout ton LR en changeant le radiateur ? l'air chaud est présent et à la meme température sur les 2 cotés ? conducteur et passager
  9. je crois pas ce soit normal, c'est un circuit fermé, ça ne doit pas du tout diminuer... elle est toujours garantie? est ce le garage qui te l'a vendu qui dit ça ? et a combien de kms?
  10. Bonjour, un petit test à faire : met le chauffage à fond dans l'habitacle après avoir rouler 20 minutes, met la ventilation en position haute (vers le conducteur et passager, y'a un bouton pour ça j'ai pas le terme exact) et vérifie que chacun des 2 cotés (coté passager et conducteur) ont bien la meme température (avec ta main ça suffira pour le test). Si ça n'est pas le cas, alors ton radiateur de chauffage habitacle est bouché => il empeche la bonne circulation du LR => ton LR se refoule par la sortie de surpression du vase d'expansion, et si c'est le cas tu me paies un resto car je t'économise du temps et de l'argent ! Bonne journée
  11. Hello @DoloresBishop, les clefs ne sont pas sur le meme trousseau mais à moins de 40 cm l'une de l'autre.. je vais tester merci !
  12. Hello @DoloresBishop, oui j'en suis certains c'était du caoutchouc, des morceaux de quelques milimètres, à suivre en tout cas une chose est sure c'est qu'il faut vidanger le LR tous les 2 ans .. merci
  13. Hmm bizarre je comprend pas, merci pour vos retours, si t'es dans le coin @DoloresBishop n'hésites pas !
  14. Bonjour à tous ! J'aimerai votre avis et vos retour, quand j'ai les 2 clefs, avec des piles en excellent état, dans mon A3 8V, j'ai systématiquement sur le tableau de bord l'erreur des piles faibles sur la clef, alors que non !! Et la batterie du véhicule est OK et chargée à fond, si je prend une seule clef => pas de message d'erreur, avez vous des idées SVP? Merci et bonne soirée !
  15. Bonjour à tous, Dis moi Dolores je comprend pas car dans le radiateur ce que je ressortais en injectant de la pression dedans c'était essentiellement des morceaux de caoutchouc noir et des petits cailloux, tu pourrais m'aiguiller ? Merci

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