Quel systeme d'admission d'air?

[DavMons]

Voila, je voudrais bien donner du bon air frais a ma cherie... :)

 

Mais il y a tellement de solutions possibles que je ne sais pas....

 

Quelle pourrait etre la meilleure.... (carbonia, CAI, BMC,....)

 

Je ne cherche que la performance, rien d'autre... :bigsmile:

 

Je voudrais avoir des avis sur vos experiences personnelles ou des avis que vous avez pu lire sur la toile....

 

Merci

[Handzup]

Moi je suis en pleine réflexion également par contre d'après quelques courbes vu sur divers forum je penche vers Evoms ou Neuspeed ( version qui descend jusque ton AB )

[trayx]

Passage au banc avant et après la Ram air avec filtre sport.

Environ : +8 CV / + 20N/m

 

Négligeable, mais tellement beau sous le capot :P

[Mike]

+ 8ch c'est deja énorme ,t'es sur ou c'est ce que dit le fabricant.... :bigsmile:

C'est quoi comme ram air...carbonio (ou oettinger c'est la meme)...???

[trayx]

oui, Ram air d'oettinger. C'est ce que j'avais mesuré sur mon ancienne golf Gti. Entre 6.5 et 8 cv

[DavMons]

Trayx.... merci pour ton avis.....

 

Personne d'autre???

[DavMons]

Ne suis toujours pas decidé.... :( :( :(

[ross32TT]

hello, moi j'ai pris chez Speed Carbone, à voir c'est identique que Cabornio ou Oettinger...

 

Mais je me demandait si c'est homologué en suisse ou faut l'enlever pour l'expertise?

 

DavMons dit moi tu pense que l'on gagne combien avec un système pareil, tu as payé cher pour la calandre et l'arrière en noir??

[trayx]

Ont gagne pas grand chose, c'est surtout le filtre qui fait le plus...la boite à tendance à faire un bruit d'aspirateur ;)

Perso je l'avait laissée pour l'expertise de ma golf gti et j'ai pas eu d'ennuis...

[toperweb]

+1 Un filtre à air sport est largement suffisant. Le reste, c'est pour le look.

[Seb S3red]

+1 aussi par contre il faut démonter ce fameux cache moteur à chaque fois que tu dois le nettoyer :furious: .Au bout de 2 ou 3 fois tu commences à avoir le coup mais cela reste une galère et rien que pour ca je m'orienterai bien vers une boite à air :bien:

[doc_cupra]

ou peut on commander un pti jouet comme ça ?? :bigsmile:

[intendant]

sur ma Sportback 2.0 TFSI Quattro j ai un filtre à air KN et une boite carbone achetée chez MC CONCEPT

 

cà fait gagner quelques chevaux ( pas plus de 10 ) pour le reste j ai la prépa MTM à 245

 

http://www.mc-concept.fr/

 

:coucou:

[doc_cupra]

la boite à air n'apparait pas sur leur site ...

 

j'en veux une :bigsmile:

[Mike]

Alors la ram air Oettinger ,je l'avais sur ma golf 5GTi et j'ai été un peu déçu car jolie sous le capot mais aucun changement notable que ce soit en montée de régime ou sonorité... <_<

Par contre lundi j'ai entendu une mazda 3 mps avec une boite fermé et certainement un filtre style cone en dessous et là on entends quasi pas de bruit d'aspi (j'aime pas quand ça fait trop broop ) et surtout on entends le turbo souffler et ça c'est sympa je trouve....

[intendant]

à doc-cupra: c est là

 

http://www.mc-concept.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1832&category_id=859&option=com_virtuemart&Itemid=-1

[Handzup]

à doc-cupra: c est là

 

http://www.mc-concept.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1832&category_id=859&option=com_virtuemart&Itemid=-1

 

J'ai un doute sur l'efficacité <_<

[trayx]

Bha c'est pour le look, le filtre apporte bien plus.

Mais c'est normal qu'avec la différence de l'origine qui est ouverte, il y a plus d'air qui rentre dans le filtre, et va savoir si à haut vitesse le flux est accéléré, ben je pense que oui par rapport à l'origine aussi.

 

Tout est subjectif...sur ma golf gti aucun changement sensible au volant, mais seulement sur le papier...

 

Utile....inutile....disons que ce ne lui fait pas de mal de respirer mieux..

[ross32TT]

tu crois que avec une préparation le gain de la ram-carbone est plus important?

 

la mienne est partie d'angleterre le 16.03 vivement quel arrive! :bigsmile:

 

 

je ferrais un topic du montage pour ceux qui veulent...

 

sinon c'est compliqué à retirer le cache moteur?

 

si quelqu'un as déja démonter je suis preneur

 

merci ross

[toperweb]

Montage (démontage) ;)

[ross32TT]

perfect! :bigthumbup:

 

 

merci a toi :coucou:

[doc_cupra]

perfect! :bigthumbup:

 

 

merci a toi :coucou:

 

un lien de ou tu l'as acheté stp ??

 

Merci intendant pour le lien, j'avais cherché dans S3 alors que c'est dans A3 ...

++

[doc_cupra]

D'aprés mc concept

la ram oettinger n'est pas compatible avec la S3 ...

 

réponse de ce jour

 

:rolleyes:

[trayx]

D'aprés mc concept

la ram oettinger n'est pas compatible avec la S3 ...

 

réponse de ce jour

 

:rolleyes:

 

Ha bon....ben moi c'est une ram Oettinger...et elle va nickel dessus :bigthumbup:

 

POur enlever le cache moteur...faire chauffer la titine avant...cela ramoli les caoutchouc pour éviter de tout pêter.

[ross32TT]

Voila ou j'ai commander ma ram carbone

 

http://www.regals-motorsport.co.uk/index.php?osCsid=3khkid6oqorg7092jrtj871bl2

 

a+

[doc_cupra]

:bigsmile: j'ai pris la meme ....

 

verra bien

[ross32TT]

cool :bigsmile:

 

maintenant il faudrait le cache moteur (qui est en faite le reste de l'admission) en carbone aussi et la il y aurait une vraie différence :bigthumbup:

[intendant]

CA EXISTE et c est là:

http://www.rc-tuning.fr/moteur-c-1180.html

:coucou:

[doc_cupra]

je crois que je vais me laissé tenter :bigsmile:

[DavMons]

Merci a tous pour vos idées mais moi j'etais plus sur ca....

 

 

http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=14101&xSec=393

 

 

http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=14218&xSec=393

[cocolapin25]

salut je serai curieux de voir si cette admission change vraiment grand chose ?

si ca peut taider il y a un large choix http://www.namotorsports.net/listing.cfm/method/category/order/part_nm/cat/13/startrow/1

et les frais de port pour la france sont de 60$ (deja commander le VF Engineering )en atente de reception

et desoler de debarquer comme ca sans presentation mais jetais deja presenter dans le tt mk2 voila deja quelque mois et jai vendu le tt pour l'achat d'un s3

[toperweb]

Choper de l'air chaud, ça n'a jamais été très bon...

[trayx]

Choper de l'air chaud, ça n'a jamais été très bon...

 

Exacte, au moins la ram air on sait ce qu'elle aspire ;)c'est frais

[intendant]

oui et en plus cà apporte un bruit de succion sympa:

on sent que le moulin respire

[Mike]

Choper de l'air chaud, ça n'a jamais été très bon...

 

Ben justement l'admission montré par cocolapin25 ne prends pas d'air chaud puisque le filtre se place en bas juste derriére la grille de l'antibrouillard....

J'avais acheté cette admi. sur ma R32 mk4 et le bruit était super mais c'était un atmo donc forcément....

Par contre il faut s'arranger pour faire une entrée d'air devant le filtre.... ;)

merci pour le lien.. :bien:

[Handzup]

Apparemment les prouesses de celui-ci sont pas trop mal : http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=14218&xSec=393

[ross32TT]

J'ai reçu mon kit carbone ce matin! :bigsmile:

 

Voila c'est monté.

 

petit test sur route! :rolleyes:

 

Alors au niveau sensations, ben cela ne change pas grand choses... :unsure:

 

Mais le bruit :bigthumbup: est sympa! un son rauque et on entend bien la souppape qui décharge!

 

maintenant je vais voir pour un passage chez sportec si ils peuvent faire un petit plus sur la gestion.

 

Adieu ma prépa. ABT :coucou:

[trayx]

J'ai reçu mon kit carbone ce matin! :bigsmile:

 

Voila c'est monté.

 

petit test sur route! :rolleyes:

 

Alors au niveau sensations, ben cela ne change pas grand choses... :unsure:

 

Mais le bruit :bigthumbup: est sympa! un son rauque et on entend bien la souppape qui décharge!

 

maintenant je vais voir pour un passage chez sportec si ils peuvent faire un petit plus sur la gestion.

 

Adieu ma prépa. ABT :coucou:

Et bonjours le porte monnaie... :bigthumbup: C'est des tous bon mais ils douillent..

Je regarde activement pour y mettre leur ligne...mais je n'ai jamais eu d'échos ni de feedback niveau sons...

Si jamais ils peuvent proposer une ligne complète, pose du cata TTs reprogrammé sport et homologué en Suisse.

 

Tiens moi au courant si jamais tu entends des bruit de ligne sportec.. ;)

Modifié 22 mars 2010 par trayx

[ross32TT]

ok je te redit mon beau frère a une RS4 biturbo et il est en train de mettre un échappement sportec et la préparation moteur.

 

il fait la total dessus la il vient de poser des jantes 10.5 x 19!

 

je ferrais des photos de sa voiture :bigthumbup:

 

et moi je vais profiter pour la préparation de la mienne chez Sportec.

 

1350.- environ avec passage au banc. petit rabais pour moi environ 900.- TTC :bigsmile:

 

j'éspère arriver à 315ch 325ch pour un couple de 450N/m. (actuel 300ch 475N/m).

[doc_cupra]

j'ai reçu le mien avec filtre pipercross !!!

belle finition :malelovies: