[D2]Grosse différence de conso entre V8 3.7 ou 4.2L ?

[theoden]

Je ne suis pas carrossier mais je m'y connais un petit peu, et surtout je sais faire le travail.

La peinture mate et/ou les vernis qui vont bien coutent très cher, et contrairement à ce qu'on pourrait penser, nécessitent plus de préparation pour un résultat propre. Sinon c'est odieux.

Je te conseille tout de meme un vernis anti-rayures mat de bonne qualité par-dessus une base noire mate qui sera simple à appliquer puisque ta voiture est déjà noire. Inutile de charger donc. Ces vernis nécessitent normalement un temps de séchage beaucoup plus long : 4h au lieu de 2 dans le four. Il existe aussi des agents "matant" spécifiques qu'on rajoute à un vernis classique mais il faut aussi ajouter un durcisseur et je ne sais plus quoi, sans se tromper sur les dosages.

Modifié 19 mai 2009 par theoden

[noir mat]

Merci beaucoup Theoden pour toutes ces précisions...

 

Je vais pouvoir poser les bonnes questions aux fournisseurs...

 

Merci encore et A+

[dsts]

Les baguettes en faux bois à l'intérieur vont être aussi en noir mat ! mais je garde le cuir gris ou j'aimerai bien trouver un intérieur d'S8...

 

Bonjour,

 

félicitation pour ton moulin!

Quant au reste de ta voiture je ne sais pas s'il faut te féliciter. :humour:

Tu dis que tu as du faux bois, je trouve cela honteux dans une soit-disant voiture de standing, si c'est vrai, alors cache vite cette "saloperie".

Sinon, dommage car tu aurais peut-être pu faire un échange avec quelqu'un qui aime le bois et qui a le sien d'abîmé. Puisque de toute manière tu vas devoir poncer tes pièces avant de les peindre.

Parce qu'il y en a pour un petit paquet.

 

Un petit extrait des bois dans l'habitacle A8 1996 (pièces originales Audi, prix environ TTC).

Tableau de bord:

petit écran noyer à gauche de la colonne de direction (4D1 853 191 A 1WW) 150 €

face noyer pour régulation chauffage et ventilation (4D0 819 073 B) 380 €

écran noyer cache airbag bassager avant (4D1 853 192 B) 170 €

Console:

écran cendrier noyer 128 €

écran console centrale noyer 133 €

écran vide poche noyer 74 €

écran revêtement de frein noyer 74 €

écran érable oeil d'oiseau allume-cigare central arrière (4D0 863 275 D) 35 €

Porte:

écran revêtement noyer 133 €

écran revêtement érable 150 €

 

Un autre exemple petit exemple: >>>ICI<<<.

 

A la louche un intérieur noyer en a pour environ 1.900 €, l'érable, c'est plus cher.

 

A part son bon moulin, sa carrosserie et son intérieur pas fameux, ses défauts, je suppose qu'elle a au moins les bornes de démarrage de fortune: >>>ICI<<<, sinon ils ont dû te la donner pour s'en débarrasser!

 

Bonne chance et bonne route avec ton nouveau carrosse! :bravo:

[theoden]

Il est comment le revetement érable ? jamais entendu parler ou vu.

[noir mat]

Alors là ! ! ça c'est du post ! ! DSTS ! ! !

 

Merci donc pour l'info...

 

J'ai moi aussi été étonné de voir du faux bois ... même mon opel Oméga de 96 a du VRAI bois! ! ! ça devait-être en option... mais en tout cas je suis certain que c'est du plastique...

 

De plus j'aime pas le bois dans les caisses... ( mais à l'extérieur comme les Woodies américains j'aime bien...)

 

Et il n'y a pas de bornes pour le démarrage de fortune ! ! :-(...

 

T'as raison il s'en est débarrassé ! ! 8-( je me demandais pourquoi il me l'avait donné ! ! :P et moi bonne poire............... :petard:

[Colt36]

@noir mat : Tant pis, je garderai mes poignées grises. Merci quand même

 

 

@dsts :

je suppose qu'elle a au moins les bornes de démarrage de fortune

 

Pourquoi remues tu comme ça le couteau dans la plaie ? Tu sais bien qu'en France, c'est assez rare :france:

Modifié 19 mai 2009 par Colt36

[lionelr]

on s'en fou, y'a les bornes de secours sous la voiture :bigsmile:

[dsts]

@dsts :

Pourquoi remues tu comme ça le couteau dans la plaie ? Tu sais bien qu'en France, c'est assez rare :france:

 

 

 

Bonjour,

 

souvent, quand j'entends un garagiste français: "Les voitures vendues en France sont toujours mieux équipées que les voitures des autres pays..."!

(Et dans la tête de beaucoup de Français, c'est encré à vie, ils ne savent pas que dans les autres pays, on préfère personaliser sa voiture et avoir tout ce que l'on désire sans être obligé d'acheter des choses dont on a pas besoin parce qu'elles font partie d'un pack).

Mais, les Français s'en foutent, ils se couchent sous leur voiture...

(Les Belge se couchent dans un bon lit).

 

noir mat "Alors là ! ! ça c'est du post ! ! DSTS ! ! !

 

Merci donc pour l'info...

 

J'ai moi aussi été étonné de voir du faux bois "

 

 

Bonne route!

Modifié 21 mai 2009 par dsts

[noir mat]

J'ai changé le fameux câble de liaison, et après une bonne frayeur, ( voir le tuto pour le remplacement du câble ) ça fonctionne apparemment très bien...

Une dizaine de démarrage sans que le voyant ne se r'allume !

 

Cooooll donc.... Demain je vais au CT....

 

merci les gars et A+

[noir mat]

C'était donc bien le cable de liaison car depuis 3 jours je n'ai plus eu le voyant qui se rallume... COOOOOOOLLLLLL

 

Merci les gars...

 

Et 1 de +

[lionelr]

ben de rien :coucou:

[stef007]

hello,

 

pour le problème de démarrage, c'est le câble de liaison.

 

au pire, achète le câble et si ça ne marche pas, change le boitier.

 

le voyant, c'est le orange, en bas :

<img src="http://img372.imageshack.us/img372/5468/p1010088bl8.jpg"'>http://img372.imageshack.us/img372/5468/p1010088bl8.jpg" border="0" class="linked-image" />

 

<img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />

 

desoler de vous deranger !

 

ses quoi le voyant au dessus orange ?

http://img372.imageshack.us/img372/5468/p1010088bl8.jpg

merci

Modifié 4 février 2011 par stef007

[lionelr]

Salut,

 

le voyant orange tout en haut ?

à priori, une ampoule grillée.

 

ce voyant s'alumme de temps en temps lorsque je mets le contact, puis disparait.

 

:)

[205]

Coucou lionelr :)

 

à priori, une ampoule grillée.

Heuu ..

Pas tout à fait vrai ..

Si il s'allume lorsque tu roule ou freine , c'est une ampoule de STOP grillée ..

Modifié 7 février 2011 par 205

[205]

ce voyant s'alumme de temps en temps lorsque je mets le contact, puis disparait.

 

Il est là pour rapeller .. d'appuyer sur le frein après le démarrage pour pouvoir enclencher une vitesse ..

 

PS : il disparait dès que tu touche la pédale de frein ( et sur la V8 il est remplacé par un majestueux "OK" ) :)

[dsts]

Bonjour,

 

cela me rappelle les souvenirs de mon Audi 100 CD (je crois en 1981).

L'auto-check (dont l'affichage était un projecteur à microfiche argentique multicolore incorporé au centre du combiné d'instruments de bord) pouvait faire un contrôle des affichages si contact mis on appuyait brièvement sur le bouton (entre le thermomètre de liquide de refroidissement et le compte-tours).

Tous les affichages défilaient (une partie que j'avais reprise sous mon avatar - je possède encore un tel afficheur et ses 2 boîtier électroniques de commande - un dans le coffre qui contrôle les lampes et un dans le tableau de bord pour le reste), cela se terminait par l'affichage de "BREMSLICHT" et comme tu dis il fallait appuyer sur la pédale de frein afin que le circuit feux stop soit en service; s'il n'y avait aucun problème, OK apparaissait. La version suivante de cet afficheur n'utilisait plus un projecteur mais une plaquette de lignes de diodes lumineuses rouges, les symboles et textes avaient donc perdu leurs couleurs et étaient devenus monochromes rouge, beaucoup moins beau (il se trouve sous ma signature), le seul avantage c'est qu'il affiche la fréquence radio.

Normalement, lorsque vous avez fini de lire ce texte à votre aise, cela doit apparaître juste ici en-dessous! :bigsmile: :bigthumbup:

 

 

On s'amuse comme on peut!

 

 

Les obsédés ont directement regardé trop bas!

 

Bonne route!

Modifié 7 février 2011 par dsts

[205]

yes