Question Ventilation auto\manu

[Jo-Sline]

Bonjour,

 

J'ai une A3 8l de 2002.

 

Quand je mets le chauffage en marche sur 22° (au hasard) le ventilateur est gèré automatiquement. il souffle de plus en plus fort et je ne suis pas en mode AUTO ( le bouton auto n'est pas alumé) donc je suis toujours obligé de le baisser la ventil quand il fait trop chaud...

Si le bouton auto est éteint je devrais ètre en manu!!je ne comprends pas....

 

 

Comment faut t'il pour règler la ventilation en manu? (Pour que la soufflerie n'augmente pas toute seule)

 

Y a t'il une manip à faire?

 

 

[Jo-Sline]

Salut!

 

 

Personne n'a une idée sur ma question? :( :(

 

Faut t'il que j'aille chez audi pour leur demander?

Ou peut ètre débrancher ma baterie pour tout réinitialiser....

 

Personne n'a eu ce genre de problème avec sa ventilation???

[Clemdu0169]

tout simplement parce que l'intérieur de ta voiture n'est pas a 22 degrés

le ventilateur réduira sont rythme quand la température sera de 22 degrés

sinon cher moi c'est exactement pareil que toi perso je baisse le ventilo au fur et a mesure

qu'il monte...

[lionelr]

Salut,

 

sur la mienne, le ventilo monte presque à fond lorsque je suis en position desembuage, que je sois en manuel ou en auto

 

:)

[Jo-Sline]

moi c'est quand je suis en mode normal qu'il monte tout seul.

 

Et je suis pas en auto ni en mode désembuage.

 

Je comprend pas il devrait gèrer la température que si on met en auto.

 

En mode manu on devrait pouvoir faire ce qu'on veut, mettre la vitesse souhaité de soufflage et qu'il n'augmente pas.

 

En tout cas merci pour vos renseignements !

Modifié 23 février 2009 par Jo-Sline

[Spader]

D'après ce que j'ai compris, le mode auto permet d'enclencher le compresseur de clim alors que le mode manuel (ECON) le desactive.

Après, il gèrera de toute façon automatiquement la température intérieur de ton auto en jouant avec la puissance du ventilo ...

[Dadou130]

Je vais tenter de preciser les choses... :D

Tout d'abord bonjour..

Sur ma A3 de 2001 c'est ainsi

 

Bouton AUTO allumé :

La voiture gére automatiquement :

La quantité d'air expulsé

La température de l'habitacle

ET

Par ou l'air sort (haut (desembuage) , frontal, et bas (pieds))

 

Le tout avec le compresseur en MARCHE...

Autrement dit elle gère tout tout tout :)

Quand on a uniquement AUTO d'allumé et que l'on appuie sur ECO, le bouton ECO s'allume pour dire que :

 

le compresseur de clim n'est plus actif... mais la température, la soufflerie etc sont toujours gérés automatiquement.

 

Dans ton cas JO-Sline, si tu mets en manuel la temperature a 22° avec le bouton "+" c'est normal que la soufflerie augmente car le mode auto est desactivé uniquement sur la température... ce qui veut dire que le débit d'air et les grilles soufflantes sont toujours gerées automatiquement... mais surtout que le compresseur de clim est toujours en marche !!

Donc tu demandes plus chaud donc il s'adapte, il souffle plus...

 

Sinon essayes un truc... pour ne pas que la soufflerie reste en mode AUTO quand tu touches a la température... essayes d'appuyer sur AUTO avant de monter la température pour éteindre le bouton... a mon avis, après ca tu pourras monter, la soufflerie ne suivra pas car tu as completement desactivé le mode auto...

 

Remarque : Le seul moyen de couper le compresseur de clim est d'avoir le bouton ECO allumé... ;) (ou d'etre sur OFF :bigsmile: ) appart ca il ne change rien a la régulation du chauffage dans quelque mesure que ce soit ... :)

 

J'espere que vous m'avez compris j'ai un peu de mal a me relire... :blink : :P

Modifié 28 février 2009 par Dadou130

[Jo-Sline]

Merci Dadou130 :bigthumbup: pour ton explication très bien détaillée! :bien:

 

Je comprend mieu le système de ventilation maintenant !! ;)