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Posté(e)

C'est mignon :rolleyes: .

Audi nous remet les couleurs de sortie de la S4 B6 ;).

Posté(e)

autant le break est beau, que ce soit en s ou en normal, mais la berline, il y a quand même quelque chose qui me gêne, même sur le S...

 

je préferait déjà la ligne de la B6 comparé à la B7 et là, c'est encore plus marqué comparé à la B8. c'est une question de gout après.

 

par contre, le S4 avant :malelovies:

 

Steph

Posté(e)

Hum...je n'y crois pas. C'est un photoshop non? Car sur les nouvelles S, au niveau des passages de roues, la carrosserie "revient sur le pneu" et forme une petite vague. Regarder les photos de S3 vous verrez. Enfin j'en sais rien

Posté(e)

Ce sont bien des photos officielles pourtant :coucou:

 

Elle est sympa cette S4 :eldiablo:

Posté(e)

Et retour au V6 turbo - 333ch - 5 dixièmes de mieux que le V8 sur le 0 a 100... :coucou:

Posté(e)

5.1 c'est avec la boite méca ou S Tronic?

Posté(e)

Stronic 7, je suppose et en berline.

 

Dispsnibilté mars 2009, mais je me demande si le prix va changer sur cette version, vu que le V8 est abandonné.

D'ailleurs, la S5 devrait adopter ce TFSI aussi..

Posté(e) (modifié)
magnifique Rico, c'est ta prochaine ?

 

Et non... :bigthumbup: On aime tellement notre S5 que ça va être très difficile de changer un jour….

Incomparable a ce "banal " S4 :bigsmile: :bigsmile: :eldiablo: .. en plus elle va même pas plus vite que la nôtre :eldiablo:

Modifié par Rico
Posté(e) (modifié)

Elle est sur le site audi.fr !! Tiens ils sont pas completement à la bourre pour une fois !!

 

ICI

 

 

Consommation combinée : 9.7 l/100 km; émissions combinées de CO2 : 225 g/km.

Modifié par Rico
Posté(e)

salut

 

arf perso niveau carrosserie la berline bof bof

 

par contre l'intérieur est magnifique :malelovies:

 

Posté(e)

c'est quand même pas mal perso je trouve aussi la berline un peu fade - mais coté perf annoncé avec une petit prepa moteur ca va donner quoi + 60 ch - environ 400 ch - 4,8 s ?

ca promet quoi pour le RS4 il garde le v8 et y ajoute le TFSI ou le 3 L courre pour les deux modèles....

 

coté tarif ca donne koi ?

Posté(e)
Elle est sur le site audi.fr !! Tiens ils sont pas completement à la bourre pour une fois !!

 

ICI

 

 

Consommation combinée : 9.7 l/100 km; émissions combinées de CO2 : 225 g/km.

 

 

Salut Rico :coucou:

moi j'ai trahi, j'ai vendu mon V8 pour un V6 :eldiablo:

 

A+

 

Fabio

Posté(e)
Salut Rico :coucou:

moi j'ai trahi, j'ai vendu mon V8 pour un Flat 6 :eldiablo:

 

A+

 

Fabio

 

 

 

Merci Murci :bien: :jap:

 

:coucou:

Posté(e)

Perso un peu déçu par le look général de la new S4 (rien a voir avec le S4 B5 qui avait un autre cachet) et moi qui pensait dans 2 ans revenir chez Audi avec cette S4 d'un coup je suis moins sur

Enfin heureusement que l'A6 sort aussi avec le 3.0 TFSI (meme si il est un peu moins puissant) car A6 + sorcier magique = S4

 

Fréd

 

 

Posté(e)
Salut Rico :coucou:

moi j'ai trahi, j'ai vendu mon V8 pour un V6 :eldiablo:

 

A+

 

Fabio

 

Traite va !! :eldiablo: :eldiablo:

 

Bon... ça va.. depuis 1 semaine c'est le même groupe ... Tu es donc pardonné...

J'espère que tu ne vas pas regretter la polyvalence du RS4... :bigsmile:

 

 

 

Posté(e)

HS on; a vrai dire Rico presque un peu déçu par le Rs4, c'est vrai il est polyvalent mais sur circuit et par rapport au B5, j'étais dans les choux.A mon sens le V8 est trop linéaire mais bon il en faut pour tous :bigsmile:

J'ai préféré m'orienter sur une "Vrai" sportive pour la piste et une petite familiale pour tous les jours <_< HS Off

 

:coucou:

Posté(e)

J'ai l'impression que la carrosserie est exactement la même qu'avec le kit sline sur une A4. J'ai juste ?

Posté(e)

émissions combinées de CO2 : 225 g/km c'est plutot 1600 euros :eldiablo: et non 2600 euros

 

AlexisP

Posté(e) (modifié)
r005bddc1.jpg

 

Seb, il faut que tu fasses des efforts sur la qualité de tes photos :bigthumbup:

 

i218093_AudiS47011600x1200.jpg

 

 

Allez, je t'aide pour la prochaine fois, sers-toi -> ici :coucou:

Modifié par Bagheera
Posté(e)

J'attends de la voir en vrai pour savoir si je la trouve vraiment belle ou plutôt fade. Actuellement, c'est une fois l'un, une fois l'autre. De toute façon, c'est clair qu'elle n'est pas aussi bestiale que peut l'être l'S5, qui est pour moi une des plus belle voiture commercialisée actuellement, loin devant les new M3 et Mercedes C63 AMG.

 

Par contre, pour le moteur, c'est très intéressant. J'espère que la sonorité sera à la hauteur de ce qu'un beau V6 peut faire (RS5 B5).

Question: est-ce possible avec un compresseur d'avoir un gain de puissance comparable au turbo quand ABT ou MTM s'y mettront? Et à un prix comparable bien sur?

 

Je pense que si je la trouve belle, je devrai beaucoup hésiter entre cette S4 Avant et l'RS4 Avant B7 quand je changerai mon S4 Avant B5.

Il me semble que les gros plus de la nouvelle sont la consommation et la boite STronic, alors que l'RS4 garde le reste: perf, exclusivité, sonorité (normalement).

Posté(e)

La nouvelle S4 v6 va bousculer l'avenir ...

 

 

Tout d'abord par rapport a la S4 V8 : plus de couple , certainement une meilleure acceleration et surtout une consommation de l'ordre de 25% en baisse. Du coup , elle se retrouve dans la tranche inferieure au niveau du bonus/malus. Là ou l'ecart sera plus choquant , c'est lorsque la cadence augmentera ... Alors quel avenir en occasion pour les gloutonnes V8 S4,S5 ?

 

 

Par rapport a la Rs4 B8 : il semblerait que la new RS4 sera equipé d'un moteur V8 atmo un peu plus puissant que l'actuel.Qui voudra d'une telle voiture alors que pour 15000/20000 euros de moins et un petit stage chez un préparateur, la Rs4 se fera serieusement accrochée pour une consommation bien moindre.Pour ceux qui en doute, il ya une BM 335i coupé préparée sur le forum qui traine . J'imagine ce que ca peut donner avec presque 30 ch de plus dès le départ ...et une petite reprogrammation qui va bien.

 

 

A ++ :coucou:

Posté(e)
une consommation de l'ordre de 25% en baisse. ...Alors quel avenir en occasion pour les gloutonnes V8 S4,S5 ?

 

 

...... pour une consommation bien moindre.

 

A ++ :coucou:

 

 

Faut arreter avec ces discours et pas pas se tromper de cible... Consommer moins c'est très très bien ! Tout le monde est pour à 100%.. mais c'est pas ça qui fait que les gens vont se précipiter sur cette nouvelle S4 V6.. c'est son agrément, ses caractéristiques sportives. On achête pas un S ou RS pour faire 40 000Km par an.. on achète pas la nouvelle S4 parce qu'elle consome "que" 225g de CO2.

 

Posté(e)

En l'ayant vu de près hier au salon, elle est pas si moche que ca d'ailleurs elle me plait fort beaucoup :malelovies: surtout l'interieur avec les sieges bi ton comme la S5 :rolleyes: , un seul truc manque a ma connaissance son bruit à l'echapement, je serais curieux de voir ce que ca donne comparé au beau bruit du S4 V8,; a mon avis ca nous manquer beaucoup! :(

  • 2 mois plus tard...
  • 2 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Il est content le pilote, mais il a perdu. :bigsmile:

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