997TT 650ch...

[Arksun]

Trop dangereux la moto à mon goût :P

 

Sinon il faut faire attention à l'usure des pneus pour des raisons évidentes... mais aussi parce qu'il va y avoir des contrôles automatiques (même quand on roule!).. ça va arriver bientôt sans aucun doute..

A bon entendeur :coucou: :coucou:

[RS678]

Je dirais plutôt que tu as la voiture qui va bien et tu achètes les bonnes gommes qui vont avec... :bigthumbup:

Plus sérieusement, quoi de neuf sur ta grenouille ??? :coucou:

 

Pour faire bref et assez concis, avec cette ultime évolution, c’est vraiment l’auto que je voulais, les énormes coups de boutoir dans le dos qu’on ressent lors de poussées monumentales sont bien présents, comme à l’ancienne (nostalgie, nostalgie :rolleyes: :bigsmile: …).

 

Elle est devenue assez rétive à mener rapidement, la bête ne se laisse pas faire facilement, une vraie caisse de bad boy dans son comportement, comme j'aime, quoi :bigthumbup: :bigsmile: …

 

En espérant que moteur, transmission ou autres ne me pètent pas à la g****e, ou alors le plus tard possible :bigsmile: :bigsmile: !!

[RIRI83]

Oui, j'ai un graphe, de très mauvaise qualité, d'ailleurs (font sûrement des économies de toner...) En attendant, les chiffres essentiels sont : 599,1 ch et 835 / 850 Nm...

 

 

arrrrrrrrrrrghhh !!!.. :icon24: .. je decouvre........... les "chiffres essentiels " !!! :eldiablo:

 

les chiffres essentiels ,ou le minimum syndical nécessaire à la survie du turbaleux !!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

mais que vais-je devenir avec mes 480 poneys et mes 680 Nm...????. :icon22:

 

adieu monde cruel !! :bigsmile:

 

++ ;)

[darktitix]

Hello Tonton, c'est vraiment un grand fou dans ta tête... lol... 600ch!!! et 850nm de couple!!! un vrai missile intercontinental!!!

 

Sinon j'arrive pas à te contacter par MP à propos du weekend à Rome... Ciao mon ami

[STTEPH]

tu m'etonnes que les pneus ne dure pas sur ce monstre :eldiablo: .

robert nous fait partager ce qu'on aimerait tous faire

encore merci :jap:

[RS678]

C'est moi qui vous remercie TOUS de prendre le temps de lire mes c........ et autres âneries :bigthumbup: :bigsmile: ...

 

 

mais que vais-je devenir avec mes 480 poneys et mes 680 Nm...????. :icon22:

 

adieu monde cruel !! :bigsmile:

 

++ ;)

 

Mais non, reviens RIRI, t'auras bientôt les mêmes à la maison, obligé :bigsmile: !!

 

 

Sinon j'arrive pas à te contacter par MP à propos du weekend à Rome... Ciao mon ami

 

Ma messagerie t'est grande ouverte, Dark :bigthumbup: :bigsmile: ...

 

 

 

:coucou:

[darktitix]

MP envoyé mon tonton

[darktitix]

MP envoyé, en espérant que celui ci tu le reçois lol

[Carla]

MP envoyé mon tonton

 

C'est mon Tonton !!!

 

 

 

Bon tu ne la délaisses pas trop ta 997TT en ce moment Tonton ? :rolleyes:

[RS678]

Suis mimi, hein ?? :bigthumbup: Je sais, je sais :rolleyes: :bigsmile: ........

[Carla]

N'est-ce pas :rolleyes: :bigthumbup:

[RS678]

650 Ch, 850 Nm, le verdict est tombé... Les chiffres, à vérifier, s'annoncent vraiment explosifs !! B) :)

 

Fêlé, mais content... :rolleyes: :bigsmile:

 

A+

Modifié 12 mars 2010 par RS678

[audidriver]

C'est quand que tu viens tourner à Dijon ?

[piero]

650 Ch, 850 Nm, le verdict est tombé... Les chiffres, à vérifier, s'annoncent vraiment explosifs !! B) :)

 

Fêlé, mais content... :rolleyes: :bigsmile:

 

A+

:blink: :blink: :blink: miam miam!! :bien: :bien: :bien:

[Arksun]

:up1:

 

..pas très gentil gentil pour les pneus tout ça, ils vont faire la tête encore plus rapidement.. :bigthumbup: :bigsmile:

Modifié 13 mars 2010 par Arksun

[darktitix]

Bon, on veut bien des photos et des commentaires sur ces 650ch... (t'es un grand fou)

[STTEPH]

:icon24: :icon24: :icon24: :blink: :blink: :blink:

 

 

 

 

grand ouf,

moi j'aimerais bien monté en passager :bigsmile: je sais je suis ouf aussi

[callmethedude]

Va falloir demander à un modo de changer le titre au fur et à mesure...

 

997 TT 650ch...

 

997 TT 750ch...

 

997 TT 850ch...

 

997 TT 950ch...

 

...

 

:bigthumbup:

[RS678]

N'en jette plus, JEROME, l'écurie est pleine :bigthumbup: :bigsmile: ...

 

0 à 200 en 9"94, quand je parlais d'explosivité........ :rolleyes: :rolleyes:

 

Elle affole les chronos et fait encore monter l'adrénaline, le cerveau reste collé au fond de sa boîte !!!!

 

:bigsmile: :bigsmile:

[H2G]

0 à 200 en 9"94, quand je parlais d'explosivité........

 

Whaoooo...Doit pas y'avoir beaucoup mieux sur le marché, non?

 

 

le cerveau reste collé au fond de sa boîte !!!!

 

C'est un truc comme ça qu'il me faut..!

[callmethedude]

Salut RS,

 

En fait, tu t'es fait ta GT2 à 4 places finalement... :eldiablo:

 

PS : Enfin plus 2 adultes et 2 enfants... :bigthumbup:

[RS678]

Whaoooo...Doit pas y'avoir beaucoup mieux sur le marché, non?

 

Ya toujours mieux, SPORTEC SPR1 (802 Ch) ou SPR1 T80 (858 Ch), par exemple...

 

:bigsmile: :bigsmile:

[Morgan]

'spice d'éternel insatisfait :up1:

 

850Nm... la vache... c'est le vendeur de pneus qui doit être content :P

[RS678]

Ben, je pense arriver à faire 5.000 avec les Cup, facile........ Ca use peu, en fait...

 

:bigsmile: :bigsmile:

[STTEPH]

PAS DE SUPERFLU JUSTE L'ESSENTIEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PUTAIN LA VACHE :hot: HEU!!PARDON ça ma echapé :eldiablo:

Modifié 9 avril 2010 par STTEPH

[RS678]

L'ESSENTIEL est d'avoir plus de 400 Ch, le reste étant SUPERFLU :bigthumbup: :bigsmile:...

[H2G]

400 ch et pas trop de kilos...

[worky]

mise à jour de la puissance dans le titre :bigthumbup:

 

bravo pour ta belleou plutot ton monstre :eldiablo: :blink:

 

:coucou:

[RS678]

Merci Worky, c'est gentil :bien: ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'en profite pour faire remarquer à une certaine personne, entre autres (qui a dit GG ?? :P ), qu'il leur arrive d'être présentables...

:bigsmile: :bigsmile:

[RS678]

Bon, les boudins tiennent encore le coup... :bigsmile: :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

Par contre, sous la flotte (même sur le sec, d'ailleurs :rolleyes: ), la voiture se barre de gauche à droite (ou inversement) quand j'accélère un peu lourdement... bizarre, nan ??

 

:bigsmile: :bigsmile:

[H2G]

J'en profite pour faire remarquer à une certaine personne, entre autres (qui a dit GG ?? ), qu'il leur arrive d'être présentables...

 

Encore heureux que tu l'aies lavée avant de me la prêter...J'te finis les gommes et je te la rends...aussi sale propre!

[RS678]

Inutile, elle est à nouveau un peu........ souillée par les intempéries :bigthumbup: :bigsmile:

[Arksun]

Inutile, elle est à nouveau un peu........ rouillée par les intempéries :bigthumbup: :bigsmile:

 

rohhh :bigsmile:

 

J'en prends pour preuve le :

 

Par contre, sous la flotte (même sur le sec, d'ailleurs :rolleyes: ), la voiture se barre de gauche à droite (ou inversement) quand j'accélère un peu lourdement... bizarre, nan ??

 

Ben nan en fait...c'est signe qu'elle est bientôt bonne pour la casse...... :rolleyes: (Les photos exposées montrent juste la voiture du voisin :P )

 

:bigsmile: :bigsmile:

 

:coucou:

[Fred]

Robert, ca commence à être limite pour doubler les mobylettes italiennes ....

 

faudrait que tu viennes avec pour la sortie vercors, qu'on voit ce que ca donne !

 

Fred

[s.quattro]

 

 

Par contre, sous la flotte (même sur le sec, d'ailleurs :rolleyes: ), la voiture se barre de gauche à droite (ou inversement) quand j'accélère un peu lourdement... bizarre, nan ??

 

 

Je vois pas ce qu'il y a de bizarre,si tu roules juste aprés l'apéro c'est normal :bigsmile:

[callmethedude]

quand j'accélère un peu lourdement...

 

Salut RS :coucou:

 

Quand tu dis un peu lourdement, c'est de ça dont tu veux parler ???? :bigthumbup:

 

Modifié 13 avril 2010 par callmethedude

[RS678]

Salut JEROME :coucou: :bigthumbup: :bigsmile:...

 

Comme je vais peut-être bientôt sillonner une partie de l'Allemagne avec la bête, je te répondrai avec plus de précision (sur les portions illimitées, biene zure :rolleyes: :bigsmile:... )

 

D'ailleurs, je m'demande si je ne devrais pas prévenir les autorités de mon prochain passage, car ça risque d'envoyer du plomb...

 

B) B) :bigsmile: :bigsmile:

Modifié 16 avril 2010 par RS678

[H2G]

A priori, pas de problème puisque tu évolues en dessous de la couverture radar et que, par conséquent, tu ne perturberas pas le trafic aérien...

[Turbo-057]

De toute facon au dessus de 350 les radars le verront meme plus passer...

[RS678]

Tant mieux, ça m'ennuierait de me faire remarquer...

 

:bigsmile: :bigsmile: