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Turbo-057

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À propos de Turbo-057

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    Forumiste expert
  • Date de naissance 09/02/1978

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Turbo
  • Localisation
    57 / Moselle / Lux
  • Marque et modèle
    991 C4S/ Arteon R /
  • Motorisation
    N/A

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  1. Personnellement j'avoue que je ne me tracasse pas vraiment de la chose Si elle est livrée ainsi ou en 225 ou autre ne me tracasse que peu. Pour la remise j'ai eu 22% sur voiture et sur option largement correct je pense pas besoin d'aller chipoter plus.
  2. Oui je pense logique mais disons que le configurateur et le devis prêtais à confusion. Après surement lié au volet TFSIe 45 mais bon d'autres modèles comme Cupra ou Golf semble rester en 225 ... pourtant sensiblement meme plateforme puissance etc
  3. Le vendeur a confirmé que ce sera bien du 255 à la livraison.
  4. Je n'ai pas la possibilité de commander en France on travaille au lux tous les 2. Après les versions diffèrents mais les bases sont souvent similaire juste qu'en France tu as plutot des versions specifique prééquipé Au lux souvent tu as un modèle avec une ou 2 bases et tu composes a ta guise les options
  5. Peut être lié au couple effectivement je vous dirait quand elle arrivera mais ce serait une explication juste que ce n'est pas très clair entre le devis de l'offre ou l'option 18 est mise avec a coté pneus en 225/45 et après le bon de commande ou y a tjrs les jantes et l'option en question avec le meme libellé mais après plus bas le fait que les pneus sont en 255 ... pour un acheteur classique ca a peut etre de l'importance. Pour les pneus de toutes manières toutes nos voitures sont des voitures de fonction liées au boulot donc on ne paye rien dessus. (assurance, pneus, entretien, essence
  6. Non ça ne change rien pour moi
  7. C'est bien mis Jantes 18 pouces type Y argentées en option mais ils mentionnent pas les pneus bon on verra a la livraison de toute manière 225 ou 255 c'est l'équivalent
  8. Code option : HS3 Pneus robustes 255/55 R18 109W juste en dessous de jantes 18 pouces. Quand tu fais un devis en 17 par contre ca te met HS3 225/45/17 ... Et si je le fais avec la TFSI-e 35 ca reste en 225 / 40 /1 8 ... En tous les cas sur le recap du bon de commande ca apparaît ainsi Sur le devis y avait bien option jante ou ca mentionnait une taille de pneu en 225 mais la sur le bon de commande pas repris le 225 ..
  9. Sur le descriptif Audi du recap de la commande j'ai ceci : Pneus Pneus robustes 255/55 R18 109W Jantes Jantes en alliage léger, 5 branches en Y, gris graphite, finition brillante, dimensions 8,0 J x 18 avec pneus 225/40 R18 Du coup les pneus sont ils en 225 ou 255 ?
  10. L'arteon c'est le même système La clef est lié à un utilisateur et c'est un beau bordel pour l'initialisation il faut suivre les instructions à la lettre. Mais bon une fois fait tu n'y touches plus logiquement. Par contre si tu as clef 1 = utilisateur 1 et clef 2 = utilisateur 2 Si l'utilisateur 2 utilises la clef 1 et appuie sur le bouton mémoire 1 du siège au prochain usage de la clef 1 tu auras les réglages utilisateurs 2 sur cette clef jusqu'a appuyer a nouveau sur réglages n°1 du siège. Tu peux aussi configurer l'utilisateur au démarrage non ? il ne
  11. Oui je sais lol. Après je peux aussi acheter ce type de marque mais j’ai 0 remise acquises et franchement suis pas fan. J ai tjrs apprécié les modèles plutôt axé premium
  12. Jai 450 euros de budget carburant par mois autorisé au delà c est de ma poche donc la consommation n’est pas réellement un gros soucis. Clairement l’atteinte consomme un bon 12/13L ... et comme je l expliquais c’est une voiture secondaire donc principalement pour les trajets « locaux ». On voulais un gabarit médium pour ne pas être ennuyer pour se garer en ville et néanmoins une voiture sympa à rouler et bien équipé. Honnêtement j’aurais pris une tesla 3 performance si il n’y avait pas eu ce soucis de recharge (j’étais au même tarif quasiment) la c est un choix on va dire intermédiai
  13. Le commercial me dit que le service e-tron charging n'est pas proposé avec l'a3 TFSI-e mais uniquement les modèles full electrique. Après possible d'y souscrire par la suite mais il me dit que c'est pas forcément l'idéal ... Bon on verra quand elle arrivera au pire elle roulera en thermique c'est l'avantage des hybrides.
  14. Je ne sais pas si ca existe chez Audi Luxembourg en tous les cas le commercial lui m'a surtout parlé de MKaart Chargy (pour le luxembourg) et de trouver un système genre plug surfing ou similaire pour la France. Après je vais voir aussi avec mon boulot si je peux faire passer les recharges sur ma carte essence car actuellement je ne paye pas l'essence tant que je ne dépasse pas mon budget mensuel autorisé ... donc autant voir si l'electricité pourrait passer dedans. En tous les cas pas trace de service "e-tron" dans la brochure de l'A3. Juste je peux avoir une borne pour
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