Renseignements sur A4 1° modèle

[danco28]

Bonjour :coucou:

 

je m'appelle Seb, 35 ans, marié et futur papa (dans moins de deux mois).

 

Je recherche des renseignements et avis sur les A4 entre 1998 et 2000. J'aimerai des avis sur la fiabilité, habitabilité, confort, conso et performances de cette auto Je suis novice, je n'y connait rien sur les A4 ! Essence ou diesel, je ne sais pas !

Et première question : > Est ce qu'une poussette rentre dans le coffre d'une A4 ??

 

Mon autre choix pour remplacer le moment venu ma voiture actuelle est la Volvo S40 1.8i :bigsmile: (des mêmes années)

 

Merci d'avance, vous pouvez venir me parler sur Messenger et ...

 

bonne route

Modifié 25 mai 2008 par danco28

[jeremy42sf]

A ma connaissance c'est de bonnes autos. Pour la poussette, il faut voir la taille de celle ci mais je pense que c'est faisable (plus grand qu'une s40 je pense).

Après le plus important c'est ton budget et tes préférences. C'est audi donc bien fini. En diesel il faut au minimum opter pour un modèle 2000/2001 TDI 115 pour les perfs.

Après c'est selon tes besoins et tes envies. Essence ou diesel? Consomation ou performance?

Mais pour un père de famille qui roule tranquille et qui veut faire des économies je trouve que le TDI 115 est un bon compromis. Après tu as le 2.5TDI (j'amais essayé) ou le 1.8 , 1.8 t et 2.4 en essence. Le 1.6 me parait faible et le 2.8....

Enfin tu trouveras de meilleurs spécialiste que moi ici.

Bonne chance et bienvenue.

Modifié 25 mai 2008 par jeremy42sf

[danco28]

OK merci pour ce premier jet :bigthumbup:

 

Je vais attendre d'autres avis ;)

[nico225]

par contre avant de l'acheter faut controler: flexible de frein soufflet de cardan,bars inf et sup

ce sont les gros probleme de A4 8D

[kliff]

salut,

moi j'ai une A4 b5 avant 1.8 de 97 depuis fevrier car je vais aussi être papa et je cherchais quelque chose d'un peu mieux que ma vieille ZX. Niveau confort, on m'avait parlé de la rudesse des germaniques, franchement, je la trouve vraiment confortable. Au niveau du coffre, pas de problème pour la poussette, par contre le coffre de la berline est plus spacieux que celui du break... Va savoir pourquoi... L'avantage du break c'est que tu peux charger un peu plus haut. Niveau finitions rien à dire, même mon beauf qui a acheté un scénic récent trouve que l'Audi est mieux finie, malgré ses 10ans... Au niveau du moteur, 1.8 125cv, je trouve ça correct, de bonnes reprises même chargée mais si tu peut trouver une 1.8T de 150cv, c'est pas plus mal, à savoir que la mienne consomme 10l en ville et 8l en route (je pense monter un kit éthanol)... à priori, la 1.8T consomme moins et ne fais que 8cv au lieu des 9 de la 1.8.

Voilà, si tu veux d'autres infos...

[danco28]

Merci à toi kliff :bigthumbup: si tu as messenger, on peux parler de A4 là bas ;) et comme ça tu me montreras des photos :)

Mon adresse messenger c'est : [email protected]

 

D'autres avis d'autres possesseurs de A4 de mêmes années :bigsmile:

[eL_vErDe]

Je possède une TDi90 de 1996. Je l'ai depuis environ 30 000km.

 

Rien à signaler, c'est une super bagnole. Malgré ses 12 ans, les plastique ne vibre pas, rien de bouge. Au passage je trouve que ce 90ch et laargement suffisant (probablement sous évalué, comme d'habitude chez les bosch :o). Je la trouve plus puissante qu'un Scenic DCi105 (ça devrait te donner une idée).

 

Chassis ultra confortable, supension pas trop dure, enfin t'as envie de conduire quoi :P

 

Tenu de route un peu approximative je trouve (je suis jeune ;)), par contre depuis que j'ai viré le 195/65/15 d'origine pour du 205/55/16 (monte d'origine jante alu) c'est du tout bon, elle est collée au sol. Je te conseille fortement cette modification.

 

Sinon comme cité plus haut, gros problèmes de train avant, les bras inférieur et les bielettes de barre de stabilisation seront probablement à changer si ça n'a pas encore été fait (prix raisonnable). A part ça RAS, de la bonne vieille technologie allemande sans trop d'electronique, incassable ;)

 

Une photo de la mienne:

 

 

Si tu prend un modèle plus récent tu auras la phase 2, appelée facelift qui propose des optiques bien plus belles que la mienne ;)

[Piotr]

En effet, le 1.9 TDI 90ch est plus que suffisant si on souhaite rouler tranquille !

Ma femme a quasiment la même que la tienne, el_verde, c'est une voiture sympa, sobre et fiable.

A recommander ! :bigthumbup:

[eL_vErDe]

En effet, le 1.9 TDI 90ch est plus que suffisant si on souhaite rouler tranquille !

Ma femme a quasiment la même que la tienne, el_verde, c'est une voiture sympa, sobre et fiable.

A recommander ! :bigthumbup:

 

Oép par contre c'est pas une voiture de sport hein :) Tu la conduit entre 1500 et 3000tr, au dessus t'as plus rien :)

Consommation, entre 5,9L et 6,5L selon les pleins.

 

J'aimerais bien que quelqu'un passe le TDi90 au banc, j'suis sur qu'il fais plus de 105ch français :P

[Siv 92]

Moi je peu aussi donner mon avis, j'ai en effet eu une A4 2.5 TDI de 2001 (modele B5) que l'on a emmené jusqu'a 300 000KM..

 

Je ne peux que te conseiller le V6 TDI (le must, souplesse, puissance, bruit, bref plaisir de conduite) pr contre attention à la conso si tu fais beaucoup de ville, c'est + de 10l/100. Sinon le TDI 130 est pas mal aussi Par contre, a éviter, le TDI 115 car pas mal de problème d'injecteur pompe.

Version essence je connais pas mais le 1.8T est très solide, j'imagine le 2.8 aussi.. sinon si t'es un papa pressé, y'a la S4 bi que tu peu trouver aux alentours des 15K€...mais attention à la conso

 

J'avais la version Avant, donc coffre large et suffisant pour une poussette (meme berlin je pense). apres tout dépend de ton budget

 

La finition c'est du Audi donc forcément, c'est quasi le sans faute (mieux qu'une BM d'aujourd'hui e trouve) j'avais la version pack plus (cuir etc.)

 

en tout cas c'est de la bonne caisse

 

 

 

Rien à signaler, c'est une super bagnole. Malgré ses 12 ans, les plastique ne vibre pas, rien de bouge. Au passage je trouve que ce 90ch et laargement suffisant (probablement sous évalué, comme d'habitude chez les bosch :o). Je la trouve plus puissante qu'un Scenic DCi105 (ça devrait te donner une idée).

 

tout est relatif mais 90ch dans une berline, c'est pas assez clairement!!meme si ce moteur dans sa version 90ch est le bloc le plus fiable du groupe VAG

 

[eL_vErDe]

On est deux a penser que ça suffit ;)

[nicolassco]

je viens apporter ma modeste contribution. j'ai une a4 1.6 de 97 . étant étudiant je peux te dire que dans le coffre t'en met des choses! c'est pas un monospace mais quand meme y a de la place.

sinon coté finition je pense que la mienne est vraiment basique a part le toit ouvrant et les jantes alus (pas d'origine il me semble). c'est bien fini! bien plus que les voitures de mes parents

coté moteur le 1.6 (100ch) est suffisant pour moi pour les trajets autoroutes mais par contre c'est un peu poussif en montagne. mais bon vu que c'est ma première voiture ça me suffit

sinon niveau fiabilité je l'ai depuis octobre 2006 et c'est vrai j'ai changé à l'achat flexibles de frein ,1 rotule de direction, et les deux soufflets de cardan!!

sinon niveau tenue de route et confort je la trouve très bien mais j'ai peu de comparatif (golf 2 et 3 et chrysler voyager...)

niveau conso entre 7.5L à 130 de moyenne.

 

voila je pense qu'une motorisation supérieure au 1.6 est necessaire si l'on veut un peu se faire plaisir mais ça reste une bonne voiture et y en a des pas trop chères

 

voila

[Gabuz]

j'apporte ma pierre à l'édifice aussi alors

 

heureux propriétaire d'une A4 B5 de 1996 1,8T Quattro qui va arriver a 200 000 km sans probleme particulier

pour une mamie de 12 ans, elle est loin de paraitre ridicule face a des voitures plus récentes tellement cette voiture vieillit bien (du meme qu'un minimum d'entretien est effectué)

les plastique ne bougent pas, pas de bruits suspects ou quoi que ce soit

niveau moteur, je ne suis pas forcément d'un bon avis car je n'ai eu que des essences depuis que j ai le permis et le 1,8T me va bien : un peu linéaire mais ca se montre joueur dans les tours !! tres agréable sur route

niveau chassis, comme j'ai le quattro, chassis sport et jantes de S4, c'est assez raide mais si tu restes en monte d'origine sans chasses sport, c est tres confortable :bigthumbup:

 

je ne regrette pas d'avoir acheté cette voiture car 3 ans apres l'achat, j'en suis toujours aussi content !! c'est fiable, robuste, bien fini, assez spacieux (je n'ai pas l'expérience de papa, donc le point de vue peut etre faussé)

 

apres 3 ans, je suis toujours aussi content de me mettre au volant :eldiablo: :eldiablo:

[eL_vErDe]

B5 FOREVER !

 

Et la B6 alors ? Parce que bon c'est bien beau mais dans 5 ans, quand ma B5 aura 350 000km, on en trouvera plus des B5 :/

 

Elle existe en 1.8T 180ch la B6 ou c'est que sur les A3 ?

[Piotr]

Oép par contre c'est pas une voiture de sport hein :) Tu la conduit entre 1500 et 3000tr, au dessus t'as plus rien :)

Consommation, entre 5,9L et 6,5L selon les pleins.

 

J'aimerais bien que quelqu'un passe le TDi90 au banc, j'suis sur qu'il fais plus de 105ch français :P

Oui, c'est bien pour ça que j'ai précisé "pour une conduite tranquille". Pour une conduite un peu plus "sport", on prend ma B6 Avant 2.5 TDI 163 ;) en chassis sport et 235/45/17, c'est sympa ;)

Modifié 26 mai 2008 par Piotr

[nsa78]

Allez va pour ma contribution...

 

J'ai possédé une V6 2.8 (Modèle 30 soupapes 193cv). C'était vraiment une voiture extra, tous ceux qui en ont possédé une sur le forum pourront te le dire, je l'ai revendu à 193 000 Km sans aucun problème mais après que choisir.... eh bien j'étais tellement content que j'ai repris une A4 (mais en B7).

 

La seule chose sur les B5 qui est fragile ce sont les rotules et bras de suspension, de nombreux rappels ont été fait chez audi à ce sujet.

 

[Piotr]

Quelle conso en V6 2.8 ?

[danco28]

Moi je pense m'orienter vers un 1.8 essence ou un 1.9TD 90, je sais pas trop encore. Mais vu la flambée du prix du carburants, mis à part la conso, c'est plus trop intéressant de rouler au gasoil.

Moi je fais en tre 15 à 20.000 kms/an, alors est ce qu'un diesel va être rentable ou pas ??? Pensant prix du carburant, conso, entretien et révisions ??

 

Merci encore

[audibahn]

je me permet d'apporter moi aussi ma pierre a l'edifice

 

apres une A4 b5 tdi 115 je suis passé a une A4 1.8T quattro pack plus, niveau poussette pas de probleme rassure te niveau conso ben je la trouve quand meme assez modeste.

 

de toute façon faut pas se leurer, je pense que la plupart des français on recherché le tdi economique pendant des années et que le prix du gasoil n'as pas encore finit d'augmenter!

 

moi perso je pense que pour env 15000 par an, prefere un véhicule essence, qui de plus sera moins cher a l'achat qu'un meme diesel de chez audi.

[Gabuz]

effectivement, meme si tu fais 15 ou 20 000 km par an, un essence sera au final mieux (n'y voyez pas la la volonté de convaincre a tout prix d'un addict du moteur essence :bigsmile: :bigsmile: )

mais ca reste moins cher a l'achat et moins cher a l'entretien

(par exemple, une courroie de distribution ne coute quasi rien chez VAG sur le 1,8T car moteur en position longitudinale et pompe a eau sur circuit parallèle a la distribution donc c'est tout bénéf' ... pour info, pièces et MO, à ma concession VAG, j'en ai eu pour environ 500€ttc pour faire faire la distribution (courroie, courroie alternateur et les différents galets)

et si tu es modeste, la conso du 1,8T sait se faire discrete ... si tu roules comme moi et que de la ville je fais 400km avec un plein :rolleyes: :bigsmile: :bigsmile:

[Piotr]

400 km avec un plein à plus de 75 € ?

Ben excuse moi, mais j'en fais exactement le double avec un V6 TDI et ce, pour le même prix...

[nsa78]

Pour la conso du V6 2.8 ca tournait aux alentours de 9,5/10,5 L au 100

 

[Gabuz]

@Piotr : pas la peine de t'excuser car tu n'as pas du comprendre mes propos :rolleyes:

qd je dis "si tu roules comme moi" c'est sous entendu "pied lourd sur la pédale de droite" et de plus uniquement de la ville et du petit trajet, tu consommes forcément plus

content que tu fasses tout plein de bornes avec ton diesel (la "gueguerre diesel - essence une fois de plus mise en avant alors que j'avais précisé auparavant que je ne souhaitais pas aborder le sujet) mais je ne fais meme pas 10 000 km par an dc je ne changerai mon essence pour rien ... sauf une essence plus puissante :eldiablo: :eldiablo:

[danco28]

j'ai essayé ce soir une A4 TDI de 110 ch et franchement ... une Audi A4 c'est "lourd" mais puissant et l'intérieur me plait beaucoup, un peu mieux que la Volvo S40 en fait (eh ouais) et la ligne extérieur me plait beaucoup aussi !

Ma femme, elle aussi a craqué sur l'Audi A4, un peu plus que moi même

 

Alors le choix est quasi fait on va dire, sauf si ... des "pro-volvo" arrivent à nous convaincre du mieux (sur d'autres forums)

 

A suivre ... (peut être l'essai d'une A4 essence )

[jeremy42sf]

Si tu essais un 115 tu va encore mieux aimer, mais il est vrai que je vois souvent des gens déconseiller cette achat. J'ai 4 tdi 115 dans la famille + 2 3 dans mes connaissances et je n'ai jamais eu vent du moindre problème lié à cette motorisation. Es ce de la chance...? Sinon niveau agrément de conduite :hot: même si ca devient un peu moue de nos jours.

Modifié 29 mai 2008 par jeremy42sf

[danco28]

Demain je vais essayer une A4 1.8 20v, comme ça j'aurai essayé un diesel et un essence, je me ferais une meilleur idée.

Le 1.8 c'est le moteur que j'aimerai avoir quand je vais trouver l'A4

[Gabuz]

pour avoir essayer un 1,8 et maintenant etre proprio d un 1,8T tu risques de trouver le 1,8 un peu mou ...

c'est assez linéaire mais si tu ne cours pas apres les perf tu devrais aimer, c est un tres bon moteur, tres robuste et 125cv qd meme

certes, ca sera moins coupleux que le diesel :bigsmile:

et si les "pro volvo" t'embetent, dis le moi, je vais aller leur toucher deux mots :rolleyes: :bigthumbup: :bigthumbup: (je taurais bien proposer l'essai de la mienne, mais ca va faire un peu loin :bigsmile: :bigsmile: )

[danco28]

Tu sais quoi ... même sur un forum Volvo, y 'en a qui vantent les mérites et les qualités des Audi :bigsmile:

 

Mais si tu veux mettre ton grain de sel :) voilà http://www.vfl-fr.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=26014

[danco28]

Je reviens d'aller essayer une A4 1.8, eh ben j'ai trouvé ça "mou" et "plat" comme moteur par rapport au TDI que j'ai essayé l'autre soir.

Il faut appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur pour que ça grimpe (même ma Xsara 1.4i actuelle accélère mieux !)

 

De quoi cela peut il venir et/ou est ce normal ??

[nsa78]

:coucou: Gabuz t'avais prévenu.... le 1.8 sans turbo est mou

[danco28]

C'est clair. le moteur du 1.8 est "linéaire" alors je vais peut être chercher un TDI, même en 90 ch ;), faut voir comment il est par rapport au 110 :), il suffit peut être à enmenner l'A4

 

[Gabuz]

j'ai aussi essayé un modèle d'A4 B5 en gazout, c'etait le 1,9TDI 110cv et ca marche plutot pas mal

un bon vieux couple typique du diesel et ca se comporte bien

je te conseille qd meme plus le 110 que le 90 car ce dernier me parait vraiment léger (a oublier si tu veux te faire plaisir en changeant de jantes pour de plus grosses que les origines car tu ne vas plus avancer :bigsmile: )

sinon, un 1,8T avec un minimum d'investissement, ca marche bien aussi :eldiablo: (dixit un signature vue sur AP "le bonheur commence à 4000trs/min :eldiablo: )

[jcl]

j'ai une 2,8l quattro avant et cette voiture procure un plaisir de conduire rare pour un investissement aussi faible c'est ma femme qui avait choisi car je ne devais en profiter que quelques mois avant de lui rendre pour transporter le bébé qu'elle attendait (de plus personnelement je préférais les BMW touring)

mais maintenant que j'ai gouté au quattro seule une RS4 pourrait me faire changer de véhicule

finallement j'ai travaillé un an avec (six mois pour la période d'essai et six mois de plus pour le plaisir avant que le comptable ne m'oblige a prendre rouler en 407 SW)

depuis malgré le prix de l'essence pour le week end et les vacances je prends l'audi

lors de l'achat j'avais regardé le prix des diesels mais il y a deux ans j'aurais pu avoir deux V6 essence pour le prix d'un V6 diesel ça en fait des pleins de super

http://img90.imageshack.us/img90/4632/audi1jk3.jpg

[danco28]

J'ai parlé avec des propriétaires de A4 essence en 1.8, et quand ils me disent la conso, je fais des bonds <_< alors je préfere mettre un peu plus cher dans l'achat de la voiture et avoir un diesel avec des conso plus raisonnables :) Maintenant je ne sais pas question entretien, pièces et MO ce que ça vaut, mais doit pas y avoir de grandes différences à mon avis. Donc pour un père de famille, un TDI 90 devrait suffir (tant que ça double bien :bigthumbup: )

Donc le moment venu, je verrai ça et vous tiendrais au jus ;)

[Invité]

Entre le 1.8 et le 1.8 T je te conseil fortement le 1.8T tu consomera guère mieux que le 1.8 , et pour avoir eu un 1.8T sur A4 bon en quattro certe je perdait un peu par rapport à une deux roues,

 

Je te garanti que pour moi c'est le meilleur moteur qui éxiste.

 

Puissant, coupleux, solide et si il te lasse pour 500€ tu le fait préparer a 185 cheveaux et la sa turbine de la mort.

 

Bon je suis venu au TDI lol car bon je suis passer de 14L à 5L/100 , mais bon les litres étaient dû au quattro et peu etre un peu au 225.000km de mon 1.8T

[danco28]

Yop,

 

je reviens à la charge d'infos sur l'A4 TDI 90 :bigsmile:

 

Alors d'autres avis ??

 

Merci d'avance