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kliff

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À propos de kliff

  1. salut, moi j'ai un 1.8 125cv, c'est pas mal mais il faut monter dans les tours pour bien exploiter le moteur, surtout quand elle est ffroide. Par contre, je suis allé en alsace avec et sur les routes de montagne, c'est vraiment pas l'idéal, ca rame... Au niveau conso, je suis à 10l en ville!!! Je pense que le turbo amène un agrément pas négligeable. Voilà, si tu bveux d'autres infos...
  2. salut, moi j'ai une A4 b5 avant 1.8 de 97 depuis fevrier car je vais aussi être papa et je cherchais quelque chose d'un peu mieux que ma vieille ZX. Niveau confort, on m'avait parlé de la rudesse des germaniques, franchement, je la trouve vraiment confortable. Au niveau du coffre, pas de problème pour la poussette, par contre le coffre de la berline est plus spacieux que celui du break... Va savoir pourquoi... L'avantage du break c'est que tu peux charger un peu plus haut. Niveau finitions rien à dire, même mon beauf qui a acheté un scénic récent trouve que l'Audi est mieux finie, malgré ses 10ans... Au niveau du moteur, 1.8 125cv, je trouve ça correct, de bonnes reprises même chargée mais si tu peut trouver une 1.8T de 150cv, c'est pas plus mal, à savoir que la mienne consomme 10l en ville et 8l en route (je pense monter un kit éthanol)... à priori, la 1.8T consomme moins et ne fais que 8cv au lieu des 9 de la 1.8. Voilà, si tu veux d'autres infos...
  3. personne n'a ce problème???
  4. Salut, Je coulais avoir des infos sur la clim d'une A4 b5 de 97, en effet, lorsque la ventilation est assez forte, le bruit de soufflerie est hyper bruyant, en ayant ouvert toutes les grilles, latérales et centrales. De plus, en mettant à 18° hier, alors qu'il en faisait 21 dehors, l'air sortant des grilles centrales était froid, mais celui des grilles latérales était tiède/chaud... Autre problème, lorsqu'il fait froid dehors et que je met en AUTO, le voyant "soleil" ou "flocon", s'allume, alors que je pensais que c'était que pour avoir de l'air froid... Merci @+
  5. Merci de ces réponses, mais je n'ai pas de toit ouvrant... :bleble: Concernant les grilles dans le coffre, j'aimerais savoir à quoi elles sont reliées, à part aux petits coffres latéraux, et donc d'où peut provenir l'air qui y passe. Donc en gros, j'attends les beaux jours... :colere: ou je mets un absorbeur Rubson... Merci
  6. Bonjour, :coucou: j'ai une A4 B5 AVANT 1.8 20V de 1997 :malelovies: , et j'ai un p'tit problème de condensation. Même en mode désembuage de la clim (auto), les vitres latérales des places arrière et du coffre, restent embuées. Il n'y a pas d'aérateur pour les places arrières, donc ça peut se comprendre, et encore... mais dans le coffre, il y a des grilles d'aération au bas des vitres, qui débouchent dans les petits coffres latéraux, donc, ne sont reliées à rien...!!! De plus, une zone de buée se forme sur le pare-brise, derrière le rétro, vu que la grille d'aération du pare-brise est séparée en deux par un "téton" en plastique, qui sert à rien, et j'ai un mal fou à désembuer cette partie aussi... Si quelqu'un à compris mon message :blink: et a une idée, ça m'intéresse, surtout que la neige revient...!!! Allez merci et à plus
  7. Bonjour, bientot l'heureux possesseur d'une a4 avant 1.8 pack clim de 97, le seul petit défaut de cette voiture est l'écran de clim qui est abimé. En effet, les infos s'affichent correctement mais il y a comme des "rayures" dans les cristaux liquides... :colere: Alors je voulais savoir s'il y avait un risque que cela s'étende, ou si je pouvais changer cet écran et à quel prix. Merci d'avance et bravo pour ce forum qui est une mine d'infos, très utile.
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