[8L]presentation du pitbull bleu 330 cv - 500 nM

[mattdogg]

OK merci pour la réponce rapide ?

 

Mon utilisation est principalement route de campagne donc peut être plus approprié au S3 .

 

Donc à médité :eldiablo:

[Frenchy]

bon après faut savoir que le cout d'entretien de la RS4 n'est pas du tout le même :exclamation:

 

"gros" entretiens plus chers (distrib, à faire tous les 60.000km en plus) ,

 

les consommables et les pièces détachées coutent un bras (400 euros le disque avant par exemple)

 

c aussi à prendre en compte

 

pour encore mieux situer niveau perf, au tout début j'avais testé en reprise contre une M3 E36 (321cv de mémoire)

le mec marchait légèrement plus fort, mais j'avais un souci de wastegate qui faisait que je n'avais que 300-310cv

je pense que maintenant que c'est réparé je suis devant

 

il faudrait que j'essaie avec une M3 E46 pour voir

 

faudrait aussi que je fasse une video à l'occasion :bigthumbup:

Modifié 16 septembre 2008 par Frenchy

[totoa3]

Ouai faudrait :bigthumbup:

[RV RS]

Ayé, bientôt les retrouvailles :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile:

 

 

edit: XXXXX j'ai une semaine d'avance :dodo:

Modifié 18 septembre 2008 par RV RS

[Frenchy]

vi dans une semaine, mais y'en a aucune qui roule

 

le kangoo a l'alarme qui s'excite, faut que j'aille le chercher à lux

 

et le pit a les freins arrière par terre, plus de LDF et une lambda en attente de montage :bigthumbup:

[gasttton]

C'est pas malheureux ca :bigthumbup:

 

Deux pits, et pas un qui tourne ... Raf, qu'est ce que tu fout :bigsmile:

[Frenchy]

j'attend mes jantes :bigthumbup:

[totoa3]

C'est sûr que sans basket ça n'ira pas :bigthumbup: :bigthumbup:

[gasttton]

Moi aussi je les attends :bigthumbup:

Elles devraient etre la mardi voir mecredi :bien:

[Morgan]

Tu déconnes Ralf... Magne toi de remettre le pit sur les roues :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Frenchy]

des news du pit'

 

il a eu droit à des jantes RS4, sonde lambda avant cata neuve, disques arrières neufs, plaquettes PAGID bleues et liquide de freins CASTROL RBF 600 :bigthumbup:

 

 

 

 

 

en config piste: baquets SPARCO/ORECA :bigthumbup:

 

 

[Ptisik]

Raah .....

 

T'es en Lorraine, la prochaine fois que je vais ds le coin de Metz/Thionville je fais un saut par chez toi pour essayer çà :bigthumbup: :malelovies:

[Morgan]

:blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

 

çà y est... tu rigoles plus! :P

[totoa3]

Magnifique les baquets pour la piste :eldiablo:

[Squall78]

:bien:

[french]

superbe l evolution de ta titine

[ice70]

moi je l'ai vu lors de sa prepa :P chez heinz ;)

unli avait pas atteint les 359 cv avec le meme bloc?

[popoff]

Magnifique.... :rolleyes: :bien:

[Morgan]

Faut virer l'accoudoir, çà fait bien trop luxueux :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[marc 68]

:bien: mais toujour pas de vidéo !!! :exclamation: :panda: :eldiablo:

Modifié 10 octobre 2008 par marc 68

[ESS4]

J'aime bien ton S3.

Tu comptes l'alléger encore plus pour utilisation circuit ou pas?

[Frenchy]

moi je l'ai vu lors de sa prepa :P chez heinz ;)

unli avait pas atteint les 359 cv avec le meme bloc?

 

t'as vu la grise, celle que j'ai pliée

mais bon, c le même moulin, vu que je l'ai mis dans la bleue :bigthumbup:

 

ils ont sorti 350 cv sur la TT d'Unli

 

Tu comptes l'alléger encore plus pour utilisation circuit ou pas?

 

nan, c'est le maximum que je vais faire

après c'est un autre niveau d'allégèment (virer les contre portes, la clim, etc etc)

et je n'ai pas envie de le faire

je veux pouvoir revenir à l'origine facilement

virer les baquets et remettre les RECARO, ca se fait en 1 heure :bigthumbup:

[will 01]

vraiment sympa ces bacquets.Je pense qu a terme je ferais la meme chose.

[totoa3]

Mais bon pour une utilisation quotidienne je pense pas qu'il soit pratique...

[french]

non non c'etait pas la grise mais bien la bleu , j avais vue la photo

[Siv 92]

après c'est un autre niveau d'allégèment (virer les contre portes, la clim, etc etc)

 

Mais si mais si :bigthumbup:

[ice70]

non j'ai vu la bleu en phase finale => moteur remonté => j'avais posté des tofs a l'epoque ;)

il travaillait sur des reglages sur ton s3

[Frenchy]

@la ch'ti team: exact c'était la bleue, je me suis trompé :bigthumbup:

 

@climboy95: t'en as plus besoin de mon compresseur de clim', elle est réparée ta clim' maintenant :bigsmile:

Modifié 11 octobre 2008 par Frenchy

[Morgan]

nan, c'est le maximum que je vais faire

après c'est un autre niveau d'allégèment (virer les contre portes, la clim, etc etc)

et je n'ai pas envie de le faire

je veux pouvoir revenir à l'origine facilement

virer les baquets et remettre les RECARO, ca se fait en 1 heure :bigthumbup:

 

T'as pensé à l'allume cigare??? :up1:

[Frenchy]

Morgan :degage2: :bigsmile:

[Bart67]

Magnifique ton S3, stock exterieur et tout le contraire sous le capot :eldiablo:

 

 

:malelovies: :malelovies:

[Morgan]

Vive la discrétion :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[totoa3]

T'as pensé à l'allume cigare??? :up1:

:MdrDevil:

 

C'est vrai ça, ya toujours quelques grammes à gagner :bigthumbup:

[tonio750]

et ba

 

 

 

jolie petit monstre qui doit bien arracher!!!

[Rom@in]

Elle est superbe j'adore l'esprit course :bien:

[mickael69]

il est vraiment beau ton petit bolide :bigthumbup:

[RV RS]

il a eu droit à des jantes RS4

Me dit pas que t'as mis 2 nouvelles paires d'R888 dessus :blink:

[dam54]

quand est ce que je vais croisé le pitbull avec frenchy au volant ?? :coucou:

[Rom@in]

Me dit pas que t'as mis 2 nouvelles paires d'R888 dessus :blink:

à en voir le dessin des pneus ,non c'est pas des R888

[Frenchy]

Me dit pas que t'as mis 2 nouvelles paires d'R888 dessus :blink:

 

VV tu crois que je bosse chez TOYO ou quoi? :bigsmile:

 

nan les TOYO sont sur les jantes d'origine

 

c'est des goodyear F1 assymetrique que j'ai mis sur les jantes RS4

 

quand est ce que je vais croisé le pitbull avec frenchy au volant ?? :coucou:

 

pas avant Noël, j'suis en safari au Kenya pour le moment :bigthumbup: