AUDI TT MK1 + Régulateur Vitesse + ODB

[noguerra]

Bonjour à tous les TTistes,

 

Je possède une TT de 99 sans régulateur de vitesse ni Ordinateur de Bord.

 

Est'il possible de faire monter un régulateur de vitesse, si possible par mes propres moyens, en achetant juste le commodo qui va bien (+vag-com) ?

 

Un topic sur un autre forum traite du probleme sur une audi A3 :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet419693.htm

 

De plus, pour rajouter la fonctionnalité Ordinateur de Bord, faut'il juste acheter le commodo (+vag-com) ou c'est carrement impossible ?

 

MErci d'avance pour vos réponses.

 

A+

Noguerra

 

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Audi TT MK1 1999 1,8T 180 cv (MAU....)

[binome]

La fonction de recherche marche bien : Regulateur audi TT

Il faut le commodo plus le faisceau plus un vag com pour activer la fonction.

A part ça, l'installation est un jeu d'enfant (compter 3h, quand même).

 

[carfancy]

Pas pour l'odb. Ca me semble trop lourd comme install.

[TTpoWer]

j'ai fait le régul le mois dernier, c'est vrai que ça va vraiment bien à faire !

[noguerra]

Merci pour votre aide.

J'ai récupérer le word fait par Benoit et c'est quand meme un peu chaud pour un novice du bricolage comme moi :-)

 

Sinon, pour l'ODB c'est vraiment impossible ?

C'est pas du tout le meme gendre de manips que le régul de vitesse ?

 

 

A bientot

Noguerra

[Erty]

Pour un TT de 1999, il faut que tu vérifies que tu as bien un accélérateur électronique et non pas par câble.

[carfancy]

question pour les V6 c'est de serie ou pas les regulateurs ?

[Dj Fun]

question pour les V6 c'est de serie ou pas les regulateurs ?

 

 

Ca sert à quoi de réguler un V6 ... ? :eldiablo: :bigthumbup:

[Erty]

question pour les V6 c'est de serie ou pas les regulateurs ?

Option en Allemagne, là-bas c'est le limiteur à 250 km/h qui prend la main !!

[ice70]

@ erty => pourquoi pas avec un accelerateur à cable ? j'ai un g4 gti "agu" donc à cable et regulateur de vitesse ;)

[Erty]

Il me semble que la procédure décrite dans le tuto fait par Benoit ne marche que pour les modèles avec accélérateur électronique.

Pour les modèles à câble, c'est plus compliqué.

 

Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer ?

[Pio]

Oui c'est ça. Dans notre cas, c'est le calculateur qui pilote le papillon de gaz électroniquement. Donc pas de soucis pour prendre la main sur le papillon.

Sur les modèles avec commande par câble (il ne doit pas y en avoir beaucoup d'ailleurs), il faudrait encore un boitier qui gère cette commande par câble. Et je ne sais pas si elle est montée d'origine.

 

Pour info, mon TT 180 de sept 99 a bien une commande électronique, et j'avais fait ajouter le régulateur il y a quelques années ...

[Freddy78]

Salut à tous,

 

Le sujet date un peu... mais bon voilà j'ai une 163cv de 2004, 8N... je prévois de faire pas mal de km cet été. 

J'ai appelé plusieurs concessions AUDI pour faire installer un régulateur : " Non ce n'est pas prévu par le constructeur mais nous savons que ça se monte". Effectivement je vois des kit sur internet comme celui là https://www.vw-audi-shop.com/epages/61836527.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/61836527/Products/1J0998527B

mais je ne sais pas le monter. J'ai un budget de 350€.

 

Connaissez-vous quelqu'un près de Versailles (Yvelines) ou d'Alençon en Normandie ?

 

Merci pour votre aide !

 

Frédéric

 

[Naadji]

Salut tu a essayer d’appeler une autre concession audi ?

[sees]

Salut à tous,

 

Le premier concessionnaire Audi à la Teste de buch en Gironde m’a clairement dit: “non monsieur ça ne peut pas se monter sur votre TT de 2001 car elle est trop vielle...!!!”

2eme concessionnaire à Villenave d’ornon: ” oui parfaitement monsieur on peut le faire pour 480€ ttc.”

 

Je me suis donc tourné vers des gens experts et plus raisonnables et j’ai contacté monsieur Odin Huysmans de Huysmans Motor Compagny à St Martin de Sescas et il m’a pris la voiture pour une journée et 280 € ttc.

 

Affaire réglée, le régulateur fonctionne.

 

 

 

 

[Cedric16]

Evidemment que ca se monte vu que c etait une option à l epoque!

il beut juste pas se prendre la tete!

[Gilloubigniou]

Et le tarif demande est très honnête !! 

[bk56190]

Y'a du taff, j'ai mis 8h de mémoire sur mon premier montage (voir tuto en premier post), on est vite a 400€ du coup (je parle de véhicule dans precablage).

[Cedric16]

Il y a 1 heure, bk56190 a dit :

Y'a du taff, j'ai mis 8h de mémoire sur mon premier montage (voir tuto en premier post), on est vite a 400€ du coup (je parle de véhicule dans precablage).

C est la meme procedure pr toute les vag de cette epoque?

memes fils a raccorder etc?

[bk56190]

La partie commodo sûrement, mais les emplacements de raccordement sur l'ecu moteur sont propres à chaque code moteur.

Modifié 28 janvier 2020 par bk56190

[Cedric16]

il y a 2 minutes, bk56190 a dit :

La partie commodo sûrement, mais les emplacements de raccordement sur l'ecu moteur sont propres à chaque code moteur.

D accord

ca aurait ete trop simple lol

[bk56190]

Si t'as elsawin tu auras l'infos, mais sinon impossible.

[Cedric16]

il y a 3 minutes, bk56190 a dit :

Si t'as elsawin tu auras l'infos, mais sinon impossible.

J ai pas elsawin

c etait juste pour savoir

j aime bien apprendre des choses 😊