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Posté(e)

Mets alors une annonce desuite :coucou:

 

FRED

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Images publiées

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Le 2.0 TDI 170 cv est maintenant disponible à la commande sur la nouvelle A4 B8.

 

En s-line:

- 41 430 euros pour la version Quattro

- 38 930 euros pour la version 2RM

 

A+,

 

Tomaz

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

qui dit qu'elle est pas réussie la nouvelle A4 avant,

moi elle me plait sous tous les angles

spa00311mv1.th.jpgthpix.gif

 

spa0030ml5.th.jpgthpix.gif

 

URL=http://img242.imageshack.us/my.php?image=spa0032op6.jpg]spa0032op6.th.jpg[/url]thpix.gif

Posté(e)

Bonjour Ardigier,

Je constate que nous avons le même problème...

Celui là :

vuecotnm7.jpg

vuegnraleavantbt8.jpg

 

et le molosse qui va avec !!!

En ce qui me concerne, il s'agit d'un cane corso.

 

Posté(e)

Bonjour Ardigier,

Je constate que nous avons le même problème...

Celui là :

vuecotcz8.th.jpgthpix.gif

vuegnraleavantjm5.th.jpgthpix.gif

 

 

et le molosse qui va avec !!!

En ce qui me concerne, il s'agit d'un cane corso.

 

Posté(e)

c'est exact, nous avons le même probléme

mais pour le toutou, moi c'est un grand danois de 85 kg

qui n'a pas l'autorisation d'utiliser la voiture, lui roule en 306 hdi

 

Posté(e) (modifié)

@gendy67 et ardigier:

 

Pour en revenir à l'Audi A4 B8.... :bigsmile: (car je ne fais pas le poids avec le chien de Madame de 10 kg tout mouillé....), je trouve vos A4 Gris Glacier vraiment superbe !!

 

J'avais été très déçu par les premières A4 B8 Avant disponibles en concession (dans ce gris) mais là, ça rend vraiment bien...peut-être les jantes (car c'était des versions Ambiente en 16")

 

Et ça pourrait faire plaisir à Madame en plus.... de prendre cette couleur....

 

A+,

 

Tomaz

Modifié par Tomaz
Posté(e)

Félicitations Messieurs,

 

Elles sont magnifiques ces nouvelles A4 Avant B8

Posté(e)

je suis d'accrod,

le gris glacier sans les jantes 18" faisait un peu fade

les xenon ajoutent aussi du caractére à la gueule du bijou

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut

 

Une petite info...

Je viens de passer chez mon concessionnaire pour faire l'acaht du beau bijou en A4 Sline 143Ch balnche et il m'a proposé un super accessoire...

 

Un embout pour les pots chromés et qui grossisent les sorties doubles...sur un S-line le rendu est tout simplement magnifique

En plus il est fixé et il ne bouge plus à vie... pour 94 euros.. pourquoi s'en priver...

 

@+

Posté(e)

Salut madkiller06,

 

J'ai également acheté les embouts d'origine audi pour mon 1.8 TFSI, mais il m'en a couté "que" 73 euros. Comme quoi, le diesel, c'est vraiment pas intéressant !! :P

Posté(e)

bonjour,

ces embouts sont livrés d'origine ?, ou peut on le commander et les poser soi-même ?

avez vous des photos pour voir le rendu de la chose

merci

Posté(e)

Salut Ardigier,

Tout d'abord une caresse au danois ...

Secondo, pour les embouts, je les ai acheté directement au garage pour 73 euros les deux (pour modèle 4 cylindres essence).

Oui, tu peux les monter toi-même : environ 5 minutes avec les doigts palmés !!

Tu as juste à enfiler les embouts qui s'accrochent à tes échappements par un système de griffes. Ils sont réputés indémontables, mais les ayant tout d'abord mal insérés, j'ai pu, non sans mal les retirer et les remettre correctement. :bigthumbup:

 

Pour les photos, pas tout de suite, je ne suis pas chez moi ...

Posté(e)

merci pour ces info

a la prochaine visite je vais voir le magasin accésoire pour commander

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je serai prochainement l'heureux propriétaire d'une A4 Avant B8 Amb. Luxe TDI 143..... :malelovies:

 

Voici les premières photos de la bête:

 

Ma nouvelle A4

Posté(e)

bienvenue au club des b8 avant

 

prochaine modif le module commande vocale , il est installé mais pas encore activé

Posté(e) (modifié)

Salut et Merci,

 

 

 

Je souhaite changer les jantes 17 par des 18 comme les tiennes (origine audi).

 

J'ai donc plusieurs questions à te poser concernant les jantes 18:

 

1/ Quel est l'indice de charge du pneu ?

2/ Comment trouves-tu le confort ?

3/ Le moteur n'est-il pas trop à la peine (143 tdi) avec ces grosses roues ?

 

Amicalement,

Modifié par breizh67
Posté(e)

d'origine la monte est en 245/40/18 93 y Bridgestone

au niveau confort RAS (pas de bruit de roulement )

au niveau moteur le 143 cv s'en sort bien (bonnes accélérations , bonnes reprises)

le seul probléme reste la conso que je trouve élevée pour une conduite "bon pére de famille" et dans un milieu plutôt rural (routes secondaires surtout)

en effet je ne suis pas descendu en dessous de 7.6 L/100

peut etre que la conjugaison multitronic et pneus larges y sont pour quelque chose

 

amicalement

 

Posté(e) (modifié)

Merci pour les informations...

 

Ce moteur est vraiment agréable au quotidien. Quel changement par rapport au tdi 170 que j'avais sur mon A4 B7.

Même à froid, je le trouve silencieux. En revanche, je trouve que le passage de la 2nde est assez dur lorsqu'elle est froide !!!!!

Modifié par breizh67
Posté(e)

il me semble que le pb de boite "dure" était observé sur B8 et que cela s'améliorait au fil des km

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut,

 

Effectivement, j'approche des 2000 kms au compteur et le passage de la 2nde est moins "dur" à froid....

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

idem moi aussi dur à passer les 1,2 et 3 maintenant même à froid quasi plus rien j'ai quasi 3000km

 

  • 9 mois plus tard...
Posté(e)

Ayant moi aussi 3000km au compteur, je trouve qu'à froid les 1,2 et 3 sont toujours aussi dures à passer, à chaud aucun problème.

J'espère que ça va aller en s'améliorant.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

bizzare,

j'ai jamais eu de problème de boite et je n'ai que 1500km.

  • 5 mois plus tard...
  • 5 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Très belle machine :bigthumbup:

Et l'A4 avant waw :malelovies: :coucou:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Jolies photos de famille

 

Pour ton avant, tu devrais mettre les embouts d'échappements chromés !! :malelovies:

Résultat garantie, j'ai effectué cet achat (env. 75€ chez Audi)

De plus, l'installation est easy...

 

@+

Posté(e)

.

 

Jolies photos de famille

 

Pour ton avant, tu devrais mettre les embouts d'échappements chromés !! :malelovies:

Résultat garantie, j'ai effectué cet achat (env. 75€ chez Audi)

De plus, l'installation est easy... @+

 

 

C'est prévu, idem pour les tapis de sol, les cerclages chromés autour des antibrouillards avant.

 

 

.

Posté(e)

.

 

 

 

 

C'est prévu, idem pour les tapis de sol, les cerclages chromés autour des antibrouillards avant.

 

 

.

 

Comme cela? (Avec calandre S4 en plus.... :-)

 

Comme cela? (Avec calandre S4 en plus.... :-)

 

Voici une photo avec les embouts chromés:

post-68850-1294002276,07_thumb.jpg

post-68850-1294002374,73_thumb.jpg

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Salut,

 

Comme à chaque fois quand je vais voir une voiture pour un essai, je me fais une checklist des choses à vérifier. ceci me permet :

 

1- de ne rien oublier

2- de ne pas me laisser emporter par l'envie de l'achat et donc de garder la tête froide ( on évite les merguez ainsi )

 

Et donc comme à chaque fois, je vous poste cette checklist en téléchargement, si ça peut servir à quelqu'un

 

checklist essai A4 B8.doc

 

a+

Steph

Posté(e)

sympa ta liste mais, ces exhaustif... tu pourrai y mette plein d'autre chose: les V.E, les rétro, l'embrayage....

au final pour exemple, quand j'ai acheté la mienne, le keycless des portes marché pas, la pile de télécommande et tombé h.s en 5 min et j'ai le feu stop qui bug.

malgrés tout nos contrôles ont est a l'abri de rien du tout.

Posté(e)

Effectivement, c'est pas exhaustif, c'est à adapter en fonction des besoins de chacun et aussi des équipements de la voiture qu'on va voir mais c'est déjà une bonne base ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je souhaiterais savoir à quel km faut il changer la courroie,de distri sur A4 avant B8 de 2010 qui a ce jour 100000 kms! Et sauriez vous me conseiller sur les bons réflexes d achat pour une A4 de 100000kms.

 

C est probablement mon futur achat.

 

Je vais vendre mon q5 3.0l tdi.

 

Merci.

Posté(e)

si ces une courroie je crois que ces 160000 ou 180000 km, pour les courroies d'accessoires a 120000 km tu doit les faire.

je vois pas de réflexe particulier a voir sur ton auto bien que a 100 mkm un carnet rempli est toujours mieux.

si elle est B.A il faut que la vidange soit faite 80 mkm maxi après, a ce kilométrage l'état général de l'auto reflétera m'entretien qu'elle a eu.

Posté(e)

Après sur certaines essences ( sur les diesels je sais pas ) y'a pas de courroie de distribution donc c'est déjà celà en moins à faire :ripeer:

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