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Posté(e)
Oui il est clair qu'il s'agit de bricolage, enfaite cela m'aurait bien tenté mais comme tu le dit la surface noire semble brillante.

 

Pour le cache abt, je le trouve sympa, mais il est dommage que l'on ne puisse pas mieux l'intégré...

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Je ne sais pas ce que tu entends par mieux intégrer!!!??? car moi j'en ai deja vu quelques unes de pres et j'ai pu constater que bien souvent il y aavit un ptit ecart entre la calandre ABT et le PC origine...moi aime pas ca du tout meme si faut etre nez dessus. MAIS... dans mon garage ou je vais ils ont deja monté la face ABT et G pu voir le résultat: eux ils démontent le pc pour la placer et ainsi le resultat final est top.pas d'écart, épouse bien la surface d'origine...bon, juste une différence épaisseur de 3 - 4 mm par rapport au bord chromé d'origine. mais si c'est bien monté ça tue plus que la new singleframe car ça donne un air plus méchant et moins tapette féminine lol. le hic c'est le prix qu'ils me demandent: +- 300 pose comprise.

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Posté(e) (modifié)
Je ne sais pas ce que tu entends par mieux intégrer!!!??? car moi j'en ai deja vu quelques unes de pres et j'ai pu constater que bien souvent il y aavit un ptit ecart entre la calandre ABT et le PC origine...moi aime pas ca du  tout meme si faut etre nez dessus. MAIS... dans mon garage ou je vais ils ont deja monté la face ABT et G pu voir le résultat: eux ils démontent le pc pour la placer et ainsi le resultat final est top.pas d'écart, épouse bien la surface d'origine...bon, juste une différence épaisseur de 3 - 4 mm par rapport au bord chromé d'origine. mais si c'est bien monté ça tue plus que la new singleframe car ça donne un air plus méchant et moins tapette féminine lol. le hic c'est le prix qu'ils me demandent: +- 300 pose comprise.

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Je comprendrais jamais la méthode de ton garage matou ..Vraiment .Sais-tu a quoi ressemble le cache ABT avant montage .?

C'est simplement un cache en platique avec les 2 barettes chromées fixées avec..

Ce cache est collé sur la calandre simplement .Il n'y a aucun intérêt de démonter le PC pour fixer ce cache .Je pige pas .

Modifié par MIB
Posté(e)
Je comprendrais jamais la méthode de ton garage matou ..Vraiment .Sais-tu a quoi ressemble le cache ABT avant montage .?

C'est simplement un cache en platique avec les 2 barettes chromées fixées avec..

Ce cache est collé sur la calandre simplement .Il n'y a aucun intérêt de démonter le PC pour fixer ce cache .Je pige pas .

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salut,

C'est bien que tu apporrtes la précision sur le montage du cache. Ca m'intéresse. A propos combien ça t'as coûté (cache+montage) ? Merci. coucou.gif

Posté(e)
Je ne sais pas ce que tu entends par mieux intégrer!!!??? car moi j'en ai deja vu quelques unes de pres et j'ai pu constater que bien souvent il y aavit un ptit ecart entre la calandre ABT et le PC origine...moi aime pas ca du  tout meme si faut etre nez dessus. MAIS... dans mon garage ou je vais ils ont deja monté la face ABT et G pu voir le résultat: eux ils démontent le pc pour la placer et ainsi le resultat final est top.pas d'écart, épouse bien la surface d'origine...bon, juste une différence épaisseur de 3 - 4 mm par rapport au bord chromé d'origine. mais si c'est bien monté ça tue plus que la new singleframe car ça donne un air plus méchant et moins tapette féminine lol. le hic c'est le prix qu'ils me demandent: +- 300 pose comprise.

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Enfaite, quand je dit mieux intégré cela aurait été bien si il n'y avait pas les écarts une fois le cache posé, car les barettes n'épouse pas complétement la calandre d'origine.

 

Mais à part cela, je trouve la calandre ABT, bien plus sympa que la nouvelle singleframe d'audi.

 

Pour l'instant j'hésite à mettre l'abt, mais bon...

Posté(e)
Enfaite, quand je dit mieux intégré cela aurait été bien si il n'y avait pas les écarts une fois le cache posé, car les barettes n'épouse pas complétement la calandre d'origine.

 

Mais à part cela, je trouve la calandre ABT, bien plus sympa que la nouvelle singleframe d'audi.

 

Pour l'instant j'hésite à mettre l'abt, mais bon...

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Le fait que les barettes n'épousent pas completement la calandre c'est voulu.Si elles épousaient la calandre ,il y aurait une différence de niveau très visible entre la partie chromé du capot et du bas de caisse et les baguettes du cache.(très visible de face).C'est pas facile à explique comme ça . smile.gif

Posté(e)
salut,

C'est bien que tu apporrtes la précision sur le montage du cache. Ca m'intéresse. A propos combien ça t'as coûté  (cache+montage) ? Merci.  coucou.gif

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Faudrait que je revérifie .Si tu veux envoie moi un MP de rappel jeudi.

 

Salut.

Posté(e)

Hello

 

J'appel audi France il y a un mois, pas d'info à vous communiquer Mr sur le restylage de l'A3 ...

 

Et là je tombe sur Auto+, qui titre l'info comme étant OFFICIELLE ...

Restylage de l'audi A3 3 portes prévue pour Juin 2005 avec des tarifs en hausse de +0,5 % ...

 

 

Audi France or Auto+ that is the question.

 

 

Communication zéro ... Audi a peur de quoi ? blink.gif

 

Posté(e)
Hello

 

J'appel audi France il y a un mois, pas d'info à vous communiquer Mr sur le restylage de l'A3 ...

 

Et là je tombe sur Auto+, qui titre l'info comme étant OFFICIELLE ...

Restylage de l'audi A3 3 portes prévue pour Juin 2005 avec des tarifs en hausse de +0,5 % ...

Audi France or Auto+ that is the question.

Communication zéro ... Audi a peur de quoi ?  blink.gif

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De perdre des clients.

Invité Kcrats
Posté(e)

Mon concess audi m'a appelé pour me dire que l'on peut commander la new A3. Livraison pour le 10 juillet si commande maintenant.

Les modif sont les suivantes:new calandre, new volant, et possibilité de mettre un new kit carrosserie S-Line d'origine(?).

Pour la new A3 actuelle, on peut faire la modification de calandre pour 2000euros.

 

Je vais surement la commander d'ici 1 semaine. Le pb est que j'hesite avec une slk (rien a voir je sais).

Je penche vers une 2.0TDI S-Line(JA 18") Noir brillant avec toit ouvrant, full cuir noir, toit de pavillon noir et radar de recul. Maintenant une ambition luxe c bien aussi mais le pb c que le toit de pavillon ne peut pas etre noir a ce qu'il parait c vrai? C'est uniquement sur le S-Line?

 

Autre question: quelle est la différence entre le noir brillant (non metallisé) et le noir phantome (metallisé)?

Posté(e)
Autre question: quelle est la différence entre le noir brillant (non metallisé) et le noir phantome (metallisé)?

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Tu as donné la réponse bigsmile.gif

Il y en a un qui est métallisé et l'autre pas biggthumpup.gif

Posté(e)
Mon concess audi m'a appelé pour me dire que l'on peut commander la new A3. Livraison pour le 10 juillet si commande maintenant.

Les modif sont les suivantes:new calandre, new volant, et possibilité de mettre un new kit carrosserie S-Line d'origine(?).

Pour la new A3 actuelle, on peut faire la modification de calandre pour 2000euros.

 

Je vais surement la commander d'ici 1 semaine. Le pb est que j'hesite avec une slk (rien a voir je sais).

Je penche vers une 2.0TDI S-Line(JA 18") Noir brillant avec toit ouvrant, full cuir noir, toit de pavillon noir et radar de recul. Maintenant une ambition luxe c bien aussi mais le pb c que le toit de pavillon ne peut pas etre noir a ce qu'il parait c vrai? C'est uniquement sur le S-Line?

 

Autre question: quelle est la différence entre le noir brillant (non metallisé) et le noir phantome (metallisé)?

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Le noir brillant est plus fragile et plus délicat à entretenir qu'un noir métal!!!

Invité Kcrats
Posté(e)

bon je vais préciser ma question: quand je parle de différences je parle au niveau de la teinte de noir, de l'entretien...

Bref quel est le mieux a votre avis?Merci

Posté(e)
Je comprendrais jamais la méthode de ton garage matou ..Vraiment .Sais-tu a quoi ressemble le cache ABT avant montage .?

C'est simplement un cache en platique avec les 2 barettes chromées fixées avec..

Ce cache est collé sur la calandre simplement .Il n'y a aucun intérêt de démonter le PC pour fixer ce cache .Je pige pas .

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MOI NON PLUS LOL...ni le prix qu'ils me demandent.

Posté(e)

Colombo est de retour smile.gifsmile.gif ..... et avec les infos biggthumpup.gifbiggthumpup.gif

 

J'ai pas encore les tofs car ils pleuvaient tout le temps.

Mais voici la réponse de mon collègue:

 

Les pièces à changer se résume au capot, au pare-choc, à la calandre et à une petite pièce en plastique jouant un rôle dans la fixation du capot. Le prix total des pièces est de 700 Eur HTVA, hors peinture et MO. Il faut compter +/- 2.000 Eur, mais ça dépend du carrossier et de ses tarifs.

 

Donc matou_audi (je crois) avait vu juste bien.gif

 

Le voiture de collègue est une a3 noir 3 portes Sline et il va revendre ces jantes bientôt (jantes sline).

 

bientôt Forum68.gifcoucou.gif

Posté(e)
bien.gif vous étiez quand même pas en train de croire qu'AUDI allait vous offiri la transformation pou -1000 euros rien que parcequ'on s'est fait entuber (façon de parler) à acaheter une A3 quelques mois avant le restylage? Moi je regrette pas mon achat. ni pour calandre, ni pour volant, ni pour éventuelle boite 6 sur 105ch... Une fois la calandre ABT placée, ma n'A3 sera dans la lignée des audi actuelle donc no problem.
Posté(e)
Une fois la calandre ABT placée, ma n'A3 sera dans la lignée des audi actuelle donc no problem.

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Entièrement d'accord avec toi bien.gif Le singleframe, c'est juste un petit lifting... bigsmile.gifbigsmile.gifbigsmile.gif

Posté(e)
bien.gif  vous étiez quand même pas en train de croire qu'AUDI allait vous offiri la transformation pou  -1000 euros rien que parcequ'on s'est fait entuber (façon de parler) à acaheter une A3 quelques mois avant le restylage? Moi je regrette pas mon achat. ni pour calandre, ni pour volant, ni pour éventuelle boite 6 sur 105ch... Une fois la calandre ABT placée, ma n'A3 sera dans la lignée des audi actuelle donc no problem.

150127[/snapback]

 

Joli le photoshop ... diablotin.gif

Un bel avant goût. smile.gif

Posté(e)
bon je vais préciser ma question: quand je parle de différences je parle au niveau de la teinte de noir, de l'entretien...

Bref quel est le mieux a votre avis?Merci

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Sebcorsica et moi avons des noirs brillants . bien.gif

Pour répondre à ta question,je ne voudrais plus de noir métal.Même de noir fantom qui pour moi ne vaut pas un noir brillant.

Le noir brillant c'est très classe (Surtout sur une Audi smile.gif ).

Par rapport au noir métal point de vue teinte ,le noir brillant est très noir (Noir très profond).C'est difficile à expliquer et une photo ne rend pas vraiment.

Question entretien,il faut avouer que c'est une couleur assez fragile (C'est le revers de la médaille)et les microgriffe se voient assez fort,mais la méthode d'entretien peut aider à en éviter pas mal.

Tu peux également demander l'avis de SebCorsica.

coucou.gif

Posté(e)
Joli le photoshop ... diablotin.gif

Un bel avant goût. smile.gif

151135[/snapback]

 

Merci MIB.... un certain sebcorsica c'est fait avoir loooool bigsmile.gif il pensait que j'avais fait modif. Now maintenant que j'ai le totoshop, g encore plus envie de l'avoir lol

Posté(e) (modifié)

Pas mal ces photos... biggthumpup.gif

 

user posted image

 

user posted image

 

user posted image

 

user posted image

 

user posted image

 

user posted image

 

user posted image

 

user posted image

 

coucou.gifcoucou.gifcoucou.gif

Modifié par bdbs
Posté(e)

bah... c'est la meme qu'avant bigsmile.gifbiggthumpup.gif ... o a eu chaud en tous cas!!lol

Posté(e)

Une question pur MIB icon21.gif, ta calandre ABT tu l'as monté toi même ou a tu fais appel à un garage ?

 

sinon elle est vendue prête à monter ou faut il acheter autre chose pour la poser sur son A3.

 

Est il facile de la monter sur son A3 ? tout seul?

 

merci de tes réponses que tu as peut être deja donné ailleurs.....

Posté(e)

Moi aussi je suis interessé par des infos sur cette calandre ABT et surtout des tofs, je suis allé sur le site d'ABT, on peut la commander pour 170 € environ, mais est ce qu'elle est prête à poser ?

 

 

Posté(e)

Hello à toulous1 et skaster...

 

A propos de cette superbe calandre ABT .. smile.gif

 

Alors ,je l'ai fait monter chez mon concessionnaire car je suis incapable de le faire moi même. ange.gif

En fait la "calandre" arrive prête à monter .C'est un "bête" bout de plastoc avec les 2 baquettes alus fixées dessus.(Le sigle ABT est indépendant du reste)

Ce bout de plastoc smile.gif se positionne sur la calandre d'origine très facilement(J'imagine rolleyes.gif ) ,mais il faut veiller à bien l'ajuster.Elle est collée sur la calandre d'origine.

Le faire seul doit-être possible évidemment ,mais je suis pas un spécialiste alors..

 

Pour conclure ,je dirais qu'hier j'ai croisé une New A3 avec la même calandre que moi et franchement ,il faut avoir l'oeil et être très proche pour remarquer que c'est pas une vraie calandre Single Frame...Je pensais faire la modif pour la vrai Single ,mais franchement ,cette calandre ABT donne vraiment bien .Elle me semble même plus en harmonie avec l'A3.C'est plus fin .

 

voilà ,s'il y a d'autres questions.

 

coucou.gif

 

 

Posté(e)

Merci beaucoup pour ces infos MIB, je pense que je vais la commander cet été sur le site ABT directement et la poser avec mon cousin qui est carrossier.

 

Si tu as d'autres photos en stock de ta calandre sous différents angles je suis preneur.

Posté(e)

N'avez vous pas pensé à simplement faire repeindre par un professionnel la partie centrale en noir mat, en rajoutant comme sur le kit ABT, deux languettes chromées ?

 

Je pense sincèrement que le résultat serait plus esthétique que de rajouter une pièce plastique, qui vient obligatoirement en surépaisseur, et tout ça pour un tarif certainement plus intéressant coucou.gif

Posté(e)

pour info je viens d'appeler viacom à morsang sur orge (abt france), la calandre est facturée 251 euros ttc hors pose, par contre la colle est fournie. dry.gif

Posté(e)
N'avez vous pas pensé à simplement faire repeindre par un professionnel la partie centrale en noir mat, en rajoutant comme sur le kit ABT, deux languettes chromées ?

 

Je pense sincèrement que le résultat serait plus esthétique que de rajouter une pièce plastique, qui vient obligatoirement en surépaisseur, et tout ça pour un tarif certainement plus intéressant coucou.gif

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Sans doute ,mais je peux te dire que ça fait très bricolage.J'ai déjà vu une A3 bricolée comme tu dis ...Franchement c'est pas beau.Il faut également camoufler la languette alu inférieure du capot pour ne pas faire bizarre..En plus ,une fois que tu as fait repeindre ta calandre... dodo.gif Tandis que l'ABT ,si un jour tu en a marre ,tu peux l'enlever très facilement.Il fait aussi trouver des languetes alus qui "collent" avec le reste.

 

Enfin.

Posté(e)
Sans doute ,mais je peux te dire que ça fait très bricolage.J'ai déjà vu une A3 bricolée comme tu dis ...Franchement c'est pas beau.Il faut également camoufler la languette alu inférieure du capot pour ne pas faire bizarre..En plus ,une fois que tu as fait repeindre ta calandre... dodo.gif Tandis que l'ABT ,si un jour tu en a marre ,tu peux l'enlever très facilement.Il fait aussi trouver des languetes alus qui "collent" avec le reste.

 

Enfin.

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Ca ne fera pas bricolage si tu t'adresses à un vrai professionnel blink.gif

 

Regarde sur le net ce que fait Jourdan à Menton par exemple, le résultat sera obligatoirement plus réussi qu'en rajoutant une calandre plastique supplémentaire.

 

Maintenant, tu fais ce que tu veux, il n'y a peut-être pas de bon carrossier-peintre dans ton secteur, j'en suis désolé pour toi coucou.gif

Posté(e)

MIB> la calandre abt est collée avec de la colle (fournie) similaire à celle utilisé pour les pare brise donc tu la laisses sur la voiture ! dry.gif

 

pour info viacom tel: 01.69.51.25.51

Posté(e)
MIB> la calandre abt est collée avec de la colle (fournie) similaire à celle utilisé pour les pare brise donc tu la laisses sur la voiture ! dry.gif

 

pour info viacom tel: 01.69.51.25.51

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Pour moi ,c'est le même type de colle qu'utilisé pour fixer les sigles par exemple.Donc qui s'enlève facilement à l'aide de très forte températures.

Maintenant ,je peux me tromper.

 

Posté(e)
pour info je viens d'appeler viacom à morsang sur orge (abt france), la calandre est facturée 251 euros ttc hors pose, par contre la colle est fournie.  dry.gif

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smile.gif 251 sont fou? en principe c'est moin de 200, a mon garage c'est 190 si jme souviens bien + 100 pour la pose. une fois placée on sait plus enlevé m'ont dis. Moi jrentre de normandie jeudi ou j'aurai + 15000km (arf apres 3mois lol) et jdevrai faire entretien alors 1 pierre 2 coup entretien + ABT... jme sent deja plus a l'idee d'avoir ma caisse modifiée...arf elle va en jeter dans le paerking SNCB!!! bigsmile.gif

Posté(e)
smile.gif  251 sont fou? en principe c'est moin de 200, a mon garage c'est 190 si jme souviens bien + 100 pour la pose. une fois placée on sait plus enlevé m'ont dis. Moi jrentre de normandie jeudi ou j'aurai + 15000km (arf apres 3mois lol) et jdevrai faire entretien alors 1 pierre 2 coup entretien + ABT... jme sent deja plus a l'idee d'avoir ma caisse modifiée...arf elle va en jeter dans le paerking SNCB!!! bigsmile.gif

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Curieux de voir ça aussi ... bien.gif

Posté(e)

ABT sur le site la vende à 174€ TTC, j'imagine qu'une concession Audi doit la toucher encore moins cher qu'un particulier,

 

+ 200€ la calandre c'est l'arnaque

Posté(e)
ABT sur le site la vende à 174€ TTC, j'imagine qu'une concession Audi doit la toucher encore moins cher qu'un particulier,

 

+ 200€ la calandre c'est l'arnaque

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voilà, t'as tout compris... g un ami carrossier qui m' a dit 150... audi fait des belles bagnols mais à part ca c'esr des enc..... c'est des rats

Posté(e)

Viacom augmente ces tarifs il y a encore quelques mois (fin 2004), il la vendait que 210 euros si je puis dire, ce qui était deja plus cher que chez ABT qui entre parenthèse n'ont pas bougé le prix de la calandre depuis un moment, merci à eux bien.gif.

 

Moi je crois qu'il essaye de surfer sur un phénomène de mode et augmente leur marge de façon conséquente, une augmentation de presque 20% en quelques mois c'est pas mal mad.gif

 

Et surtout une difference de prix de + de 44 % face au prix nette d'ABT allemagne, je comprends pas colere.gif , surtout qu'ils doivent l'acheter moins cher que le prix qu'ABT la vend ?!

Posté(e)

je reviens de la concession Lebon SA à Saint Lô (pour bidon huile castrol) qui soit dit en passant sont très acceuillant et proffessionels (1 mecano est venu m'expliquer pourquoi je consomais bcp d'huile ainsi que comment bien prendre mon niveau...à chaud lol je savais pas). ... et là jdemande pour ABT malgré que je sois belge si c'est moin cher autant faire en france... le vendeur me lache : 49euros looooooooooool... on devait pas parler de la meme calandre

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