[8P]overclockage de mon A3

lours8 · 7 février 2006

voila j'ai fais remaper mon A3 TDI 140cv , avec passage au banc avant et apres

ca donne d'origine 152.8ch et 340.7Nm

et remap 198.4ch et 431.7Nm

ben que dire ca pousse tres fort en 2/3 , les relances , on est en 6 on se croirait en 5 , c'est vraiment genial

j'ai compare avec mon ancienne clio rs (un peu modifie) sur la meme route , en partant a lance a 50 km/h , j'arrive a la meme vitesse sur les 2 voitures au bout de la ligne droite

bref je suis vraiment content de mon achat !

mes courbes

Modifié 7 février 2006 par lours8

drwelby · 8 février 2006

salut,

chez qui tu l'as fait ????

jms · 8 février 2006

c'est marqué dessus

euh lours, ta voiture c'est pas un PC

doc_cupra · 8 février 2006

trés bon choix!

j'attend la premiere vidange de mon TFSI pour y aller sur ces petits rouleaux...

OlivierMDVY · 8 février 2006

43mkg de couple !

La boite va pas tenir... tu devrais te méfier quand même...

MIB · 8 février 2006

Tres impressionnant .Ca doit etre quelque chose.

J'ai bien lu : 152.8 Cv d'origine .. ???

doc_cupra · 8 février 2006

43mkg de couple !

La boite va pas tenir... tu devrais te méfier quand même...

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Ne pas confondre avec un DSG....

le meme preparateur en a deja sorti une de pret de 45nm de couple... la voiture roule toujours et marche trés fort!!

a faire rougir une S3 et ne parlons pas de tfsi

mat911t · 8 février 2006

Au fait combien pour ta prépa A3 tdi en A3 Stdi

lours8 · 8 février 2006

j'ai fais ca la -------> http://www.digitronic-performance.fr/

prix j'ai eu un tarif de groupe soit 470€ avec les passages , les tarifs vont augmenter tres prochainement !

pour les 430Nm on verra bien digitronic a dit aucun soucis .

oui t'as bien lu 152.8cv d'origine .

overclockage j'aime bien ce terme

si vous avez d'autres questions , je suis la

mat911t · 8 février 2006

470€ wahou pas cher !!!!

lours8 · 8 février 2006

470€ wahou pas cher !!!!

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en effet compare au autres O² , lrs , digiservices etc l c'est minimum 750€ !

ne pas oublier les passages au banc dans ce prix

intendant · 8 février 2006

une boite mécanique et l embrayage doit supporter 40 mkg de couple

au delà ????

l avenir nous le dira

mat911t · 8 février 2006

C'est vrai que ca fait beaucoup quand même mais quand on voit la courbe on a bien envie de se laisser tenter... C'est pas possible de leur demander un peu moins sinon genre 37,5mkg

doc_cupra · 8 février 2006

C'est vrai que ca fait beaucoup quand même mais quand on voit la courbe on a bien envie de se laisser tenter... C'est pas possible de leur demander un peu moins sinon genre 37,5mkg

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il te fais une map sur mesure donc oui!

attention, cette société commence à se faire bien connaitre, et il parle d'augmenter ces tarifs trés prochainement!

à mon avis un +30% serait correct surtout qu'il la passe au banc

sur mon s3 il m'avait fait plusieurs map

au final j'avais retenu 264cv et 38.4 de couple

et didiou la régularité de la puissance!

ma gti a coté est un poumon

mon passage au banc

Modifié 8 février 2006 par doc_cupra

mat911t · 8 février 2006

Aix en provence - Strasbourg c'est pas la porte à coté je sens que ma titine n'y aura pas droit

gregosore · 8 février 2006

Ca me dirais bien aussi de faire une petite prépa à la fin de la garantie, mais ce qui me fait flipper c'est pour la revente de la voiture et la remise d'origine du boitier, est-ce qu'il n'y à pas de traces finalement ??? Donc j'hésite

Sinon parait que sportsystem est un bon préparateur, et pas très cher.

xenon · 9 février 2006

tenez nous au courant pour ce qui est du bon fonctionnement à long terme

lours8 · 9 février 2006

tenez nous au courant pour ce qui est du bon fonctionnement à long terme

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pas de probleme

morfyne · 9 février 2006

http://www.digitronic-performance.fr/

Le site est reférencé par google mais l' url ne marche plus on dirait

billeuz · 9 février 2006

Le site est reférencé par google mais l' url ne marche plus on dirait

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Exact. cela ne fonctionne pas.

OlivierMDVY · 9 février 2006

Exact. cela ne fonctionne pas.

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Tiens oui bizarre, hier ou avant hier cela fonctionnait...

doc_cupra · 10 février 2006

Tiens oui bizarre, hier ou avant hier cela fonctionnait...

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Ben si ça marche, certainement une mise a jour,

en ce qui concerne la durée dans le temps

mon S3 a quasi 30000km de prepa dans les veine, quelque run a chambley, un long voyage portugal france de 1950km en 16h avec qq pointe a l'etranger trés proche de la fin de la graduation et tourne comme une horloge dans les mains d'un amis!

nous avons aussi fais modifié des 330D et 330 CD des vrai missile presque 260cv au banc!

une gti tfsi ...

des hdi

des tdi 130 / 110 / 90 / 150 et biensur 140

des VR6 et 2l16 de renault du Rc ...

bref RAS pour le moment!

j'ai entendu parler d'un cayenne turbo S qui envoie du feu de dieu aussi ...

to be continued

mat911t · 11 février 2006

Vous qui vous y connaissez il vaut mieux quoi un boitier additionnel ou une reprog ?

OlivierMDVY · 11 février 2006

Tiens je pensais... avec le TDI 170... hop prépa, hop 200cv.. ça commence à faire un 200cv TDI

Quattro de rigueur...

doc_cupra · 13 février 2006

Vous qui vous y connaissez il vaut mieux quoi un boitier additionnel ou une reprog ?

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reprog powaaaaa !!!

tu peux envoyer ton calculateur par la poste

mat911t · 13 février 2006

Ouais je les ai contacté c'est ce qu'ils m'ont dit... De plus ils m'ont fait remarqué que les nouveaux tarifs prenaient effet à la fin du mois !!! va falloir se dépecher !!! je vais pas pouvoir attendre cet été pour aller visiter l'alsace

mat911t · 21 février 2006

Sinon pour les sudistes il y a motorex qui est un revendeur de digiservices. Je suis passé chez eux ils demandent 590€ pour une reprog faisant passer l'A3 à 185cv et 400nm. Ils m'ont dit qu'ils devaient sortir le calculateur pour la reprog mais que ca restait invisible vis à vis d'audi. Est ce que pour vous ca a été le meme cas ou il y a t'il d'autres méthodes ?

PandaVet · 21 février 2006

J'ai honte, moi qui voulais absolument aller chez mtm, mais j'ai demandé des infos pour ma titine.

Ce qui est présenté sur le site a l'air sérieux, et le matériel aussi. Par contre, grande question, est ce un banc 4RM ??

Je vous tiens au jus.

JP

lours8 · 21 février 2006

Sinon pour les sudistes il y a motorex qui est un revendeur de digiservices. Je suis passé chez eux ils demandent 590€ pour une reprog faisant passer l'A3 à 185cv et 400nm. Ils m'ont dit qu'ils devaient sortir le calculateur pour la reprog mais que ca restait invisible vis à vis d'audi. Est ce que pour vous ca a été le meme cas ou il y a t'il d'autres méthodes ?

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oui , il faut sortir le calculateur , impossible de faire la reprog par l'odb pour le moment .

sinon bon courage pour sortir le calculateur si tu veux l'envoyer par la poste , le boitier est fixe derriere une tole , qui elle est fixee par 2 vis autocassante , deja pour les retirer c'est la joie si t'as pas le bon materiel , mais pour faire retenir la tole apres la reprog faut trouver les memes vis qu'audi utilise , sinon tu passeras pas innapercu si un jour il demonte !

OlivierMDVY · 21 février 2006

oui , il faut sortir le calculateur , impossible de faire la reprog par l'odb pour le moment .
sinon bon courage pour sortir le calculateur si tu veux l'envoyer par la poste , le boitier est fixe derriere une tole , qui elle est fixee par 2 vis autocassante , deja pour les retirer c'est la joie si t'as pas le bon materiel , mais pour faire retenir la tole apres la reprog faut trouver les memes vis qu'audi utilise , sinon tu passeras pas innapercu si un jour il demonte !

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Mince, ils ont voulu se protéger chez Audi contre les petits malins on dirait...

mat911t · 21 février 2006

Merci pour les infos le mec m'a dit que recemment ils avaient modifié une golf V et que le proprio était passer chez vw pour un pb d'embrayage, ils la lui ont gardé 5 jours ils ont vu qu'elle était plus puissante que la normale mais ils ont pas trouvé d'ou ca venait et le proprio a rien voulu dire... A pres c'est vrai impossible de vérifier si c'est vrai... c'est un vendeur

En tout cas chez motorex ils s'occupent de tout. J'avais contacté digitronic performance en alsace et ils m'avaient proposer de tout démonter pour leur envoyer le calculateur... mais ca à l'air d'être galère et prise de tete. JE vais rester dans le coin je sens

Et JP tu parles de qui en disant qu'ils ont l'air sérieux ?

OlivierMDVY · 22 février 2006

Merci pour les infos le mec m'a dit que recemment ils avaient modifié une golf V et que le proprio était passer chez vw pour un pb d'embrayage, ils la lui ont gardé 5 jours ils ont vu qu'elle était plus puissante que la normale mais ils ont pas trouvé d'ou ca venait et le proprio a rien voulu dire... A pres c'est vrai impossible de vérifier si c'est vrai... c'est un vendeur
En tout cas chez motorex ils s'occupent de tout. J'avais contacté digitronic performance en alsace et ils m'avaient proposer de tout démonter pour leur envoyer le calculateur... mais ca à l'air d'être galère et prise de tete. JE vais rester dans le coin je sens

Et JP tu parles de qui en disant qu'ils ont l'air sérieux ?

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Mouais, suffit que les mécanos de chez VW regardent la pression du turbo et ils verront vite d'ou vient le gain de puissance...

mat911t · 22 février 2006

Ouais c'est clair... D'ailleurs est ce que parmi ceux qui ont reprogrammé leur audi y en a t il qui ont rencontré des problèmes avec leur concession lors de révisions ou autre ?

OlivierMDVY · 22 février 2006

Ouais c'est clair... D'ailleurs est ce que parmi ceux qui ont reprogrammé leur audi y en a t il qui ont rencontré des problèmes avec leur concession lors de révisions ou autre ?

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J'avais fait une prépa MTM 265 sur mon S3 et jamais eu de soucis avec le concessionnaire; faut dire que j'ai pas eu d'ennuis mécanique à lui soumettre donc ils n'ont cherché quoique ce soit d'anormal dans la voiture...

sofmanb · 23 février 2006

lours8 > tu peux nous dire l'impact de ta prepa sur la consommation de la voiture svp? Je pense que c'est une info qui interesse tout le monde

merci bcp

lours8 · 23 février 2006

lours8 > tu peux nous dire l'impact de ta prepa sur la consommation de la voiture svp? Je pense que c'est une info qui interesse tout le monde

merci bcp

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avec la meme conduite qu'avant la reprog , je consomme un peu moins , entre 0.2 et 0.5 de moins , et je tire assez souvent dessus

Olive · 23 février 2006

Vu la couleur de la voiture c'est normalque ça pousse faut dire

sergio · 6 avril 2006

Mouais, suffit que les mécanos de chez VW regardent la pression du turbo et ils verront vite d'ou vient le gain de puissance...

La mesure de pression de suralimentation du trubo peux uniquement se faire en roulant !

Ils n'ont pas de pc portable avec une vag en usb, ce sont des "pc" sur roulette et trop encombrant pour entrer dans une voiture.

OlivierMDVY · 6 avril 2006

La mesure de pression de suralimentation du trubo peux uniquement se faire en roulant !

Ils n'ont pas de pc portable avec une vag en usb, ce sont des "pc" sur roulette et trop encombrant pour entrer dans une voiture.

Non chez mon concessionnaire ils ont une valise, ils peuvent très bien la poser sur le siège passager... enfin qu'importe je pense que s'ils veulent vraiment savoir ils le peuvent...

Après si tu es un bon client du concessionnaire ils vont peut être pas chercher la petite bête.

Modifié 6 avril 2006 par OlivierMDVY

Kiss · 6 avril 2006

Erf alors personne peut vraiment dire si c'est détectable ou pas alors <_<

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