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Posté(e)

Bonjour,

je dois d'abord vous racontez l'histoire de mon S3 pour que vous puissiez me donner votre avis...

 

il y a qqes mois j'ai trouvé une magnifique S3...

l'idéal était que cette voiture étant dans ma tranche de prix 17'000Frs (~12'000€)

vous vous en doutez à ce prix là elle a pas mal de km.

 

le garage vendait la voiture pour une particulier (Petit détail qui aura son importance par la suite)

 

c'est une première série année 2000

164'000km

Chips modifié par ABT ( garantie préservée )

amortisseur changé homologué

18'' été + 2 pneus neuf

16'' hiver 4 pneus neuf

et une garantie sur pièce mécanique d'une année par Eurotaxe ou qqch dans le genre

 

j'ai du réfléchir un moment avant me décidé et un jour j'ai été l'essayé une fois, et la voilà j'ai craqué... Bref je suis très content, je prend soins du petit cadeau que je me suis offert.

Mais le drame arriva, un vrais sale bruit venait du moteur, le bruit très inquiétant ou en sens que le métal ce fritte ce lime, ce broie. Je prend pas de risque je coupe tout et la voiture rapatriée jusqu'au garage.

Après démontage de mon garage le problème venait d'un injecteur d'huile et une bielle aurait pris du jeu (je répète les mots sortant de la bouche du mecano)

la oui, c'est la fin, le moteur est mort...

Mais étant donné que ça faisait 1 mois voir un petit peut plus que j'avais cette voiture et que j'avais même pas fini de la payé. j'ai quand même poussé une gueulée furious.gif

Mon garage a pris contacte avec l'ancien propriétaire, l'ancien propriétaire tout aussi étonner rappel qu'il avait, 3mois avant la vendre, changé le "bas moteur" par un autre garage que le mien et que pour ca il avait une garantie de 2ans venant de AMAG. Donc tout pourrais être réparé sous garantie

 

C'est maintenant que je viens à ma question. Cela vaut t'il la peine ?

Car mon garage ma dit clairement, il a deux possibilité pour vous maintenant :

1) on annule le contrat, vous retouchez vous sous et vous chercher autre chose ou encore on regarde ensemble pour trouvé qqch

2) vous désirez la faire réparer, mais vous devez vous attendre à un délais long de 4 à 5 semaines (le problème venant d'AMAG qui ne veut pas ce presser pour ce genre de réparation sous garantie)

La dessus la première question qui m'est venu a l'esprit

Si le bas moteur est changé peut on dire que le moteur à zéro km !? il m’a répondu « oui » .

 

Dans ce cas on pourra quand même dire que c’est une affaire étant donner que l’élément sera à nouveau garanti 2 ans. Mais il existera toujours un risque de la revoir au garage…

 

Qu’en pensez vous ? je dois dire que personnellement je serais tenté d’être patient et garder la voiture…

Mais vous avez peut être plus d’expérience avec cette voiture, c’est pourquoi je demande votre avis smile.gif

Posté(e)

J'suis bien d'accord. Quand ça commence comme ça, tu sais pas ou ça peut te mener.

Parce qu'il reste la culasse, turbo etc

Posté(e)

vous voyez la chose comme ça vous sweat.gif

 

moué ...

mais imaginer que ca soit son dernier problème majeur ? que je fasse des services parfait. que les pièces, turbo culasse soit changer/refait scrupuleusement tout comme il faut ....

 

on élimine le problème majeur les Km du moteur, et après ca, y à les autres pannes, mais y'en a t'il beaucoup si tout est suivit pendant les services...

 

A précisé que la courois, les tendeurs de courois, la pompe à eau on également été changé.

Posté(e)

C est toi qui voit. J´ajoute ma voix au camps des "refile la merguez".....

Posté(e)

Mon avis: récupère ton argent et cherche un autre S3.

 

Tu sais pas exactement ce qui va être changé...surement le minimum!

 

L'expérience d'un ami mais sur un scenic dci: un jour le turbo casse un morceau d'ailette par dans le moteur, le moteur casse et est remplacé à 60.000km(prise en charge à 80% de 10.000€ par renault)...il garde la voiture 6mois pendant lesquels il a eu des problêmes à répetition.

Il a donc fini par la vendre et acheter un golf 4 break...

Posté(e)

si tout le bas moteur est changé, que c'est fait dans les règles de l'art et que ça ne te coûte pas un centime, ça peut valoir le coup. Si tu n'as pas l'assurance que ce soit le cas, alors laisse tomber et récupère ton argent.

PS un bas moteur qui a été changé il y a trois mois et qui casse maintenant, j'ai de gros doutes sur la qualité du travail effectué à l'époque blink.gif

Posté(e)

aie desole pour toi moi je reprendrais mon argent

mais un s3 pour 12.000€ moi j en ai jamais vu

car je cherche depuis plus d un mois pr 13-14k et je trouve rien du tout d interessant...

Posté(e)
si tout le bas moteur est changé, que c'est fait dans les règles de l'art et que ça ne te coûte pas un centime, ça peut valoir le coup. Si tu n'as pas l'assurance que ce soit le cas, alors laisse tomber et récupère ton argent.

PS un bas moteur qui a été changé il y a trois mois et qui casse maintenant, j'ai de gros doutes sur la qualité du travail effectué à l'époque  blink.gif

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effectivement en ce qui concerne le bas moteur le problème viendrait de la vérification des pièces fournie... et cette fois ils ont été avértit et mis en garde.. et le bas moteur sera monté directement par AMAG, une raison de plus que m'assure que le travail sera bien fait.

 

 

aie desole pour toi moi je reprendrais mon argent

mais un s3 pour 12.000€ moi j en ai jamais vu

car je cherche depuis plus d un mois pr 13-14k et je trouve rien du tout d interessant...

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12'000€ - 160'000km

c'est les prix... mais oui une S3 tu trouvera plus facilement à 14'000 - 17'000€ avec un kilométrage plus correcte on est d'accord....

Posté(e)

As tu le détail des opérations réellement éffectuées sur ce bas moteur , ont ils remis un vilebrequin et des bielles neuves , ont ils rectifié le vilebrequin originel , ont ils changé les pistons , ou tout simplement remis un bloc embiellé neuf ?

AMAG je pense que c'est l'importateur Suisse ?

Si c'est bien eux , je suis un peu surpris qu'ils n'aient pas remis un moteur neuf dans ta voiture car vu le kilomètrage déjà élevé de l'ensemble , c'est à mon avis très risqué de réutiliser l'ancienne culasse ... dry.gif

Les culasses nazes sur les S3 ce n'est pas un scoop unsure.gif

Je pense que tu devrais t'arranger avec ton garagiste en te faisant reprendre l'auto et partir sur autre chose .

Un problème n'arrive jamais seul ... dry.gif

Posté(e)

oui désolé pour les Francais et autre j'oubliais de préciser que AMAG est l'importateur officiel Suisse et qu'ils ont une très bonne réputation.

 

N'étant pas mécanisien, ce que j'ai compris c'est que le bas moteur est en faite complet, comme tu dis si bien "un bloc embiéllé", après si c'est neuf je ne crois pas, mais tout est sensé être vérifier et préparer comme du neuf par l'importateur.

Et si j'ai eu mon problème selon les constations du mecano ca serait dû à une mauvaise irrigation en huile par un "injecteur d'huile" (on peut dire ca comme ca ?)qui aurait été obstruer/boucher/casser. Donc un problème qui pourrait etre évité avec le nouveau "bas moteur".

Posté(e)
oui désolé pour les Francais et autre j'oubliais de préciser que AMAG est l'importateur officiel Suisse et qu'ils ont une très bonne réputation.

 

C'est de l'humour? bigsmile.gif

 

Plus sérieusement, la qualité des concessions dans le réseau est hyper variable. Le fait que le moteur lâche après une telle réparation ne m'étonne pas tant que ça. Une conces AMAG a fait bien pire sur mon A3... bleble.gif

 

 

EDIT: si effectivement le travail a été fait correctement, et que tu rencontres tout de même ces problèmes, je virerais la caisse et je reprendrais mes sous.

 

Tu ne dois pas te rendre compte de ce que c'est d'avoir une voiture à problèmes. Des ennuis tout le temps. Même si t'as une garantie, ça fait ch... d'avoiir ta caisse tout le temps au garage et de rouler en caisse de location.

 

Réfléchis-y. AMAG a mis 11 mois pour réparer mon A3 neuve. J'en ai été dégoutée, revendue 1 mois après à peine. A présent, elle fait le bonheur de son nouveau proprio depuis plus de 8 mois: c'était une super caisse mais trop c'est trop.

 

Conseil d'ami coucou.gif

Posté(e)
Tu ne dois pas te rendre compte de ce que c'est d'avoir une voiture à problèmes. Des ennuis tout le temps. Même si t'as une garantie, ça fait ch... d'avoiir ta caisse tout le temps au garage et de rouler en caisse de location.

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Ah si si je sais ce que c'est... j'avais une Golf 2 GTI avant, et c'était pas sans souci, mais ça c'est une autre histoire ...

et la comme voiture de remplacement j'ai une Ford mondelo le break ...

autant dire que ca change

 

unsure.gif

AHhh ca me tue cette histoire , jamais je retrouverais une S3 dans cette tranche de prix et avec autant de problème me direz vous...

 

Ah je viens de voir dans tes info que tu es de Lausanne, moi aussi tongue.gif

d'ailleur la voiture actuelement est chez AMAG Lausanne.

je n'en avais entendu que du bien auparavant...

Un jour ou pourrait presque aller ce boir une bière biere.gif

Posté(e)

AMAG Lausanne ne fait plus que Skoda et VW. DOnc elle est à Crissier au centre Audi...

 

Aie aie aie... c'est mon ancienne concess... Ils sont nuls. mad.gif

 

Ce n'est pas que mon avis perso. Va sur le site du CASS et demande ce qu'ils pensent du centre audi crissier! bigsmile.gifbigsmile.gif

Posté(e)
AMAG Lausanne ne fait plus que Skoda et VW. DOnc elle est à Crissier au centre Audi...

 

Aie aie aie... c'est mon ancienne concess... Ils sont nuls.  mad.gif

 

Ce n'est pas que mon avis perso. Va sur le site du CASS et demande ce qu'ils pensent du centre audi crissier!  bigsmile.gif  bigsmile.gif

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moué... bon, tout est finalement contre cette voiture, erf ca m'ennuie ...

 

 

Ne prétez pas d'attention au petit rigolo, il est de passage comme il dit si bien et prendra mon pied au cul quand j'aurais traverser le bureau pour le voir fouet.gif

Posté(e)

coucou.gif Quick,

 

Profites que ton garage te propose de la reprendre (c'est assez rare pour le souligner. Au moins ils sont sérieux).

 

Ou alors, vosi avec eux, dans le cas où tu la fais réparer maintenant, et que si tu as de nouveau des soucis dans quelques semaines, voir 2 ou 3 mois, s'ils peuvent te la reprendre aussi à ce moment là voyant qu'il y a des problèmes dessus.

 

S'ils acceptent ce deal, dans ce cas, fais la réparer, ainsi sachant qu'ils te la reprendront quoi qu'il arrive après, tu n'auras pas de soucis et tu garderas ton petit bijou bien.gif

 

 

Posté(e)

salut quick ecoute la majoritée.reprends ta tune et cherches en une autre.

pour info j'ai acheter la mienne le 25 juin 2005 une s3 d'octobre 2000 66500 kms carnet d'entretien

13000 euros.

 

bon il est vrai apres avoir chercher 3mois .

depuis aucun souci.alors reprends tes ronds et courage

Posté(e)

ouai, pour le pirx que tu l'as payé il avait 90 000 bornes de trop... dry.gif

Posté(e)

moué alors là faut pas exagérer non plus...

160'000km pour 17'000Frs 11'333€

 

avec tout les détails que j'ai donné plus haut ...

 

expértissée

amortisseur

jante été hiver

pneu neuf

puce

rétro chromer

cuire noir complet

 

Posté(e)

Tout est possible, il suffit juste de jouer la carte de la patience

Posté(e)

bahhhh ma foi tout le monde te di de reprendre tes billes.........

sur que les preparation chassis et moteur ki sont dessus c'est plutot pas mal....

mais bon aprés tout c'est ton argent pas le mien

Posté(e)
bahhhh ma foi tout le monde te di de reprendre tes billes.........

sur que les preparation chassis et moteur ki sont dessus c'est plutot pas mal....

mais bon aprés tout c'est ton argent pas le mien

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11300€ ..Ok, j'avais pas compris, sorry bien.gif

Posté(e) (modifié)
bahhhh ma foi tout le monde te di de reprendre tes billes.........

sur que les preparation chassis et moteur ki sont dessus c'est plutot pas mal....

mais bon aprés tout c'est ton argent pas le mien

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Ne t'inquiète pas tout vos avis me fond réfléchire, j'ai encore un peut de temps, le toute est de ne pas prendre un décission prises sur un coup de tête, c'est d'ailleur pour ca que je suis venu en parlé ici rolleyes.gif

D'ailleur ce forum est remarquable, réponse rapide, une bonne ambiance bien.gif

 

et encore une bonne affaire en suisse loll     

 

     AUDI S3 quattro

     2001, rouge, 169,982 km

     CHF 15,900.-

 

Pour plus de détails concernant le véhicule:

 

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.a...om=sendtofriend pas mal non  biggthumpup.gif

453739[/snapback]

 

Toute celle que tu a présentée ci-desssus je suis tombé dessus hier.

si je gagnais 1.- a chaque fois que j'allais sur autoscout24.ch je serais riche ! wink.gif

 

les seul options seraient en faites

- siège en cuire noir

- rétro chromer

- jante 18'' dont je me rappel plus la marque dry.gif

- amortisseur

- puce

 

Le reste étant d'origine me semble t'il...

- siège chauffant

- clim

- tempomatte

- xénon

et tout le toutim...

Modifié par Quick
Posté(e)

Les sièges chauffants n'étaient pas de série en Suisse. Le reste oui ( tempomat = régulateur pour ceux qui se posent la question ).

 

@Quick: si tu peux, reprends ton argent. Je peux même te filer un coup de main pour en trouver un autre de S3. Je connais assez bien le marché du S3 en Suisse. coucou.gif

Posté(e)
aie desole pour toi moi je reprendrais mon argent

mais un s3 pour 12.000€ moi j en ai jamais vu

car je cherche depuis plus d un mois pr 13-14k et je trouve rien du tout d interessant...

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biggthumpup.gif

Du coté de toulouse, un S3 de 104 000 pour 12000 euros, comme neuf !

cool.gif

Posté(e)

Pour clôturer l'hisoitre j'vais quand même vous dire ce que j'ai pris comme décision.

J'ai suivis vos nombreux conseils. j'ai laché la voiture et je vais partire sur autre choses.

 

Et j'ai trouvé autre chose tongue.gif

ma fois plus chez Audi mais Seat. Une Leon Cupra 4 Kompressor malelovies.gif

32'000km 2001

 

Merci encore et à bientot peut être

Posté(e)

ne la gardes pas c'est source à emmerdes! et je te parles pas des difficultés que tu auras si tu veux la vendre un jour...ou plutot la donnée pour rien...fais toi rembourser et oublie cette mauvaise experience de la S3

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