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Pour clôturer l'hisoitre j'vais quand même vous dire ce que j'ai pris comme décision. J'ai suivis vos nombreux conseils. j'ai laché la voiture et je vais partire sur autre choses. Et j'ai trouvé autre chose ma fois plus chez Audi mais Seat. Une Leon Cupra 4 Kompressor 32'000km 2001 Merci encore et à bientot peut être

Ne t'inquiète pas tout vos avis me fond réfléchire, j'ai encore un peut de temps, le toute est de ne pas prendre un décission prises sur un coup de tête, c'est d'ailleur pour ca que je suis venu en parlé ici D'ailleur ce forum est remarquable, réponse rapide, une bonne ambiance Toute celle que tu a présentée ci-desssus je suis tombé dessus hier. si je gagnais 1.- a chaque fois que j'allais sur autoscout24.ch je serais riche ! les seul options seraient en faites - siège en cuire noir - rétro chromer - jante 18'' dont je me rappel plus la marque - amortisseur - puce Le reste étant d'origine me semble t'il... - siège chauffant - clim - tempomatte - xénon et tout le toutim...

moué alors là faut pas exagérer non plus... 160'000km pour 17'000Frs 11'333€ avec tout les détails que j'ai donné plus haut ... expértissée amortisseur jante été hiver pneu neuf puce rétro chromer cuire noir complet

moué... bon, tout est finalement contre cette voiture, erf ca m'ennuie ... Ne prétez pas d'attention au petit rigolo, il est de passage comme il dit si bien et prendra mon pied au cul quand j'aurais traverser le bureau pour le voir

Ah si si je sais ce que c'est... j'avais une Golf 2 GTI avant, et c'était pas sans souci, mais ça c'est une autre histoire ... et la comme voiture de remplacement j'ai une Ford mondelo le break ... autant dire que ca change AHhh ca me tue cette histoire , jamais je retrouverais une S3 dans cette tranche de prix et avec autant de problème me direz vous... Ah je viens de voir dans tes info que tu es de Lausanne, moi aussi d'ailleur la voiture actuelement est chez AMAG Lausanne. je n'en avais entendu que du bien auparavant... Un jour ou pourrait presque aller ce boir une bière

oui désolé pour les Francais et autre j'oubliais de préciser que AMAG est l'importateur officiel Suisse et qu'ils ont une très bonne réputation. N'étant pas mécanisien, ce que j'ai compris c'est que le bas moteur est en faite complet, comme tu dis si bien "un bloc embiéllé", après si c'est neuf je ne crois pas, mais tout est sensé être vérifier et préparer comme du neuf par l'importateur. Et si j'ai eu mon problème selon les constations du mecano ca serait dû à une mauvaise irrigation en huile par un "injecteur d'huile" (on peut dire ca comme ca ?)qui aurait été obstruer/boucher/casser. Donc un problème qui pourrait etre évité avec le nouveau "bas moteur".

effectivement en ce qui concerne le bas moteur le problème viendrait de la vérification des pièces fournie... et cette fois ils ont été avértit et mis en garde.. et le bas moteur sera monté directement par AMAG, une raison de plus que m'assure que le travail sera bien fait. 12'000€ - 160'000km c'est les prix... mais oui une S3 tu trouvera plus facilement à 14'000 - 17'000€ avec un kilométrage plus correcte on est d'accord....

vous voyez la chose comme ça vous moué ... mais imaginer que ca soit son dernier problème majeur ? que je fasse des services parfait. que les pièces, turbo culasse soit changer/refait scrupuleusement tout comme il faut .... on élimine le problème majeur les Km du moteur, et après ca, y à les autres pannes, mais y'en a t'il beaucoup si tout est suivit pendant les services... A précisé que la courois, les tendeurs de courois, la pompe à eau on également été changé.

Bonjour, je dois d'abord vous racontez l'histoire de mon S3 pour que vous puissiez me donner votre avis... il y a qqes mois j'ai trouvé une magnifique S3... l'idéal était que cette voiture étant dans ma tranche de prix 17'000Frs (~12'000€) vous vous en doutez à ce prix là elle a pas mal de km. le garage vendait la voiture pour une particulier (Petit détail qui aura son importance par la suite) c'est une première série année 2000 164'000km Chips modifié par ABT ( garantie préservée ) amortisseur changé homologué 18'' été + 2 pneus neuf 16'' hiver 4 pneus neuf et une garantie sur pièce mécanique d'une année par Eurotaxe ou qqch dans le genre j'ai du réfléchir un moment avant me décidé et un jour j'ai été l'essayé une fois, et la voilà j'ai craqué... Bref je suis très content, je prend soins du petit cadeau que je me suis offert. Mais le drame arriva, un vrais sale bruit venait du moteur, le bruit très inquiétant ou en sens que le métal ce fritte ce lime, ce broie. Je prend pas de risque je coupe tout et la voiture rapatriée jusqu'au garage. Après démontage de mon garage le problème venait d'un injecteur d'huile et une bielle aurait pris du jeu (je répète les mots sortant de la bouche du mecano) la oui, c'est la fin, le moteur est mort... Mais étant donné que ça faisait 1 mois voir un petit peut plus que j'avais cette voiture et que j'avais même pas fini de la payé. j'ai quand même poussé une gueulée Mon garage a pris contacte avec l'ancien propriétaire, l'ancien propriétaire tout aussi étonner rappel qu'il avait, 3mois avant la vendre, changé le "bas moteur" par un autre garage que le mien et que pour ca il avait une garantie de 2ans venant de AMAG. Donc tout pourrais être réparé sous garantie C'est maintenant que je viens à ma question. Cela vaut t'il la peine ? Car mon garage ma dit clairement, il a deux possibilité pour vous maintenant : 1) on annule le contrat, vous retouchez vous sous et vous chercher autre chose ou encore on regarde ensemble pour trouvé qqch 2) vous désirez la faire réparer, mais vous devez vous attendre à un délais long de 4 à 5 semaines (le problème venant d'AMAG qui ne veut pas ce presser pour ce genre de réparation sous garantie) La dessus la première question qui m'est venu a l'esprit Si le bas moteur est changé peut on dire que le moteur à zéro km !? il m’a répondu « oui » . Dans ce cas on pourra quand même dire que c’est une affaire étant donner que l’élément sera à nouveau garanti 2 ans. Mais il existera toujours un risque de la revoir au garage… Qu’en pensez vous ? je dois dire que personnellement je serais tenté d’être patient et garder la voiture… Mais vous avez peut être plus d’expérience avec cette voiture, c’est pourquoi je demande votre avis